機械生產實習報告
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機械生產實習報告范文第1篇
前言
此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習，并已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的制造過程的觀察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，為今后的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、了解機械行業狀況、了解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，并且讓我們初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮xx汽車，xx集團，xx恒升機床廠，xx工業有限公司。實習時間：
① 江淮xx汽車-------------4月14日上午。
② xx集團-------------4月16日上午。
③ xx恒升機床廠-------------4月16日上午。
④xx有限公司-------------4月19日上午。
二 實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔，倒角 數控機床
(3)拉主銷孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸 數控車床
(8)粗車端面 數控車床
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數控車床
(10)精車軸頸 數控車床
(11)精車端面 專用液壓仿形車床及數控車床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環側面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內側面 專用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸 數控車床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑床
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行，在噴涂的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
隨后我們又來到了車架廠縱梁車間，在這個車間里我見到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷揚機，風動工具，電動平板車，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數控沖床等好多的機械，這個車間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。壓彎的模具示意圖
：
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內，用柳釘連接，根據車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產的是威鈴輕卡，整個車間內一片忙碌的景象，在生產線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：
1.底盤上線
2.安裝電氣設備
3.安裝傳動軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋，連接傳動軸
6.翻轉車身
7.安裝車頭，調試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調試
經過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對汽車生產的驚訝中時，從我的身后傳來了清脆的汽車喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長久以來我一直不是特別清楚汽車的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細節還不是了解的很細致，但是對我來說收獲已經很大了。結束了在總裝車間的實習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學校。第一天的實習結束了。
第二天：我們要去的第二個廠是華星集團，在坐車經過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠，據工作人員介紹：這個加工廠主要是生產美的空調的機殼和冷凝器等產品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著這個順序我們首先見到了落料階段的設備：電動剪板機。電動剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開式齒輪傳動，并采用較先進電器(腳踏開關、手動開關)操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡單，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業。
接著是沖壓階段的設備：鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀察的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分，最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡單又經濟實用。在機床的工作過程中其液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。
機殼制造的最后一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進行噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進行風干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過程中產生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子)，這兩種帶電質點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械來完成。 大大的節省了時間和工人的工作量。
埋弧自動焊過程如圖2-11所示。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構經送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤通常都裝在一臺小車上以實現焊接電弧的移動。
焊接過程是通過操作控制盤上的按鈕開關來實現自動控制的。焊接過程中，在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著焊機自動向前移動，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開始冷卻凝固形成焊縫，液態熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀過程中我們見到了不少的焊接設備，比如：(1) 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡單、方法簡便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。(2) 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動焊機和半自動焊機兩大類。① 半自動埋弧焊機。② 自動埋弧焊機。(3) co2氣體保護焊設備 半自動co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。(4) 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統四大部分。(5) 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。
其中由株洲電焊機廠生產的點焊機在空調機殼的生產中應用尤為廣泛，它的參數為：型號dn2-150,初級電壓380v,相數1，初級電流395a，額定級數15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續率20%。最大焊件厚度40+10.。
機械生產實習報告范文第2篇
近年來，塔城地區把設施農業生產作為農業產業結構調整，農業增效、農民增收的一項重要工作。通過加強設施農業生產基礎建設及配套機械的應用，使設施農業生產取得了明顯的成效。農民從事設施農業生產的積極性得到提高。
2009年我站承擔實施了自治區農機局下達的“設施農業生產配套機械化技術”推廣項目，項目的推廣工作，結合塔城市設施農業生產出口導向的特點。在二工鎮10余座溫室進行了微耕機作業、機械卷簾、水肥控制系統滴灌灌溉、燃燒熱風爐和物理農業技術設備的示范推廣。通過這兩年來的示范推廣，
取得了明顯的經濟效益和社會效益，對周邊鄉（場）、縣起到了較好的輻射推廣作用。結合項目的實施，對設施農業生產配套機械化技術示范推廣的效益作一分析。
一、經濟效益
2009—2010年主要在塔城市二工鎮設施農業基地，塔城設施農業示訓基地
頭工村、上二工村進行了示范推廣。在設施農業示訓基地實施了設施農業配套生產機械化技術，重點示范推廣了機械卷簾技術、溫室機械耕整地技術、溫室增溫技術、溫室灌溉滴灌技術和物理農業技術。物理農業技術包括溫室電除霧防病促生系統、煙氣電凈化二氧化碳氣肥機、土壤連作障礙電處理機、溫室病害臭氧防治機、食用菌（菇房）空間電場促蕾防病系統、磁場種子處理機、聲波助長儀、靜電滅蟲燈等。
根據2009—2010年項目的實施情況，在設施大棚生產過程中，在水、
肥等相同條件下，農戶的田間管理水平，經驗具有相當的作用，對作物的產量有一定的影響。
設施機械效益分析
1、微耕機作業效益分析
在溫室采用微耕機耕整地作業約40分鐘可完成，一臺微耕機一天可完成8個溫室的耕整地作業，微耕機的作業收費為每棚60元。而人工進行耕整地作業，一天僅可完成一個溫室，人工費為100元。節本40元/棚，提高工效8倍。微耕機的作業質量要好于人工作業，不僅提高工效，經濟效益也是較好的。
2、溫室用水效益分析
采用漫灌方式澆水每次約需30m3的水量，采用滴灌方式澆水只需約20
m3的水量，作物一個生長周期按6次澆水計漫水澆灌方式約需180
m3的水量，滴灌澆水方式約需120m3的水量，在水價相同的條件下，節約澆水費用約34%。
3、溫度使用燃煤熱風爐效益分析
溫室使用燃煤熱風爐，不僅此土爐子節省燃煤節省40—60%的耗煤量，同時可提高溫室溫度3—7℃。按照燃煤熱風爐每天耗煤10kg，每天5小時計，煤價為0.4元/
kg，電費0.7元/度
每天10×0.4=4元，電費3.5元，計7.5元
每個生產季節按30天，7.5×30=225元
因此可節約費用225元。
4、溫室使用物理農業技術效益分析
物理農業技術在溫室中推廣示范，根據溫室生產的季節和物理農業
技術的使用要求，對物理農業技術作效益分析：
（1）種子磁化處理技術
種子磁化對比試驗情況表
試驗地點：二工鎮頭工村
戶主：王含文
面積：0.5畝
分組
項目
處理
品種
播
種
期
收
獲
期
出
苗
期（%）
壯
苗
率
（%）
產量
（公斤/棚）
增產
（公斤/棚）
增
產
率
（%）
單價
元/公斤
收益
（元）
增收
（元）
第一組
磁
化
萵筍
7.6
9.5
91.5
27.6
1200
217
18
2
2400
434
沒
磁
化
7.5
9.5
78.5
29.2
983
2
1966
第二組
磁
化
毛芹菜
7.20
10.8
92.6
13.9
1223
158
12.9
3.5
4280
553
沒
磁
化
7.1
9.22
83.9
9.8
1065
3.5
3727
第一組：由上表可知，經濟效益較好，處理種子比對照種子早熟1天。
第二組：產生較好的經濟效益，處理種子比對照種子早熟3天。
（2）聲波助長技術
2010年在設施農業示訓基地示范的基礎上，通過與農戶協商，選擇種植黃瓜的溫室進行聲波助長技術的示范對比推廣。
溫室面積0.6畝
項目日期
試驗溫室
對照溫室
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開
花
期
始
收
期
產
量
(kg)
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開
花
期
始
收
期
產
量
(kg)
3月15日
3×6
16
2
月
3
日
2
月13日
3
月10日
4
月
8
日
4
月
20
日
5124
2.5×5
15
2
月
3
日
2
月
13
日
3
月
10
日
4
月
10
日
4
月
23
日
4856
4月12日
7.5×15.5
38
6.5×14
34
5月10日
8×16
61
7×14.5
55
由上表可知，示范棚比對照棚多收黃瓜268公斤，按市場均價2元/公斤計，示范棚比對照棚多收益536元，聲波助長儀使用5個月，耗電90度，扣除電費63元，純收益536-63=473元。由此可見，使用聲波助長儀經濟效益是較好的。
（3）土壤連作障礙電處理技術
2010年在二工鎮上二工村，在溫室實施土壤連作障礙處理技術的示范推廣。該大棚的基本情況為：試驗與對照溫室的總面積為763.8m2，其中試驗溫室315
m2，參試品種是美國西芹，土質黑土，前茬青菜（美國西芹），土壤肥力較肥，施用農家肥，畝用量7噸/畝，采用人工撒播。該棚建于2005年，隨后一直是種植美國西芹，沒換茬，屬于連作種植。在實施土壤連作電處理技術前，僅在每年的7—8月期間進行翻曬，沒有采取其他措施。處理溫室第一茬收獲后產量為1400公斤/棚。未處理溫室產量為1285公斤/棚。處理溫室比未處理溫室產量多125公斤，按
2元計，多收益250元/棚。扣除電費后收益為230元。并減少了農藥使用量，經濟效益較好。
（4）溫室靜電滅蟲燈
將多功能靜電滅蟲燈安裝在大棚中央，吊掛于植物上方0.5m處。通過光控器調節將靜電滅蟲燈調整到夜間開啟，白天或光線強時呈關閉狀態。通電使用后經3—4天觀察燈體電極吸附殺死大量飛蟲，燈體下部的托盤布滿殺死的飛蟲，數量無法計數，將托盤情理后繼續使用約一周后飛蟲數量逐步減少，農戶對滅蟲燈滅蟲效果很滿意，表示接受并樂意繼續使用，希望我們幫助聯系購買滅蟲燈。
（5）溫室電除霧防病促生技術
地點：塔城設施農業示訓基地
農戶：趙中海
作物：番茄
面積：0.6畝
項目日期
試驗溫室
對照溫室
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開
花
期
始收期
開
展
度（cm）
高
度
（cm）
播
種
期
出苗期
定
植
期
開花期
始
收
期
11月16日
2×4
13
10月10日
10月21日
11
月10日
12
月
13
日
12月25日
2×4
13
10月10日
10月21日
11
月10日
12
月
16
日
12
月
28
日
11月27日
4×10
17
4×10
17
12月13日
6×14
35
5.5×13
33
12月27日
7×16
51
6×14
47
試驗溫室產量為2463公斤，對照溫室2185公斤，試驗溫室多178公斤。按市場價每公斤6元計，試驗溫室增收1068元，扣除電費200元，純收益868元，經濟效益較好。
5、溫室棉被使用情況
在溫室使用棉被其保溫效果好，不易破損，使用時間達5年以上。60m標準溫室，棉被費用為6000元，扣除補貼農民投入4000元。按使用5年計，每年的投入為800元。使用草簾其保溫效果差，易破損，使用時間為1—2年。按使用2年計，每的投入為1200元。使用棉被比使用草簾年投入少400元。經濟效益較好。
機械生產實習報告范文第3篇
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先后去過了通用機床廠,機密機床加工工廠,閥門加工工廠,大眾汽車廠以及發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
通用機床廠
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬機床集團的通用機床廠.該廠主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。
其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
精密機床廠
7月8日我們到了同屬機床集團的精密機床廠,顧名思義,精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追.
閥門廠
大眾汽車生產有限公司接下來的日子我們乘車去了,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
發動機廠
我們此次實習的最后一站是發動機廠,該廠建于1958年,是由動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有多臺專業機器,該廠的6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是省內重點發動機生產基地.
在此次實習中,在發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向.
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多實習報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化.
機械生產實習報告范文第4篇
[關鍵詞] “2+1” 學制模式 機械教學 工學結合 頂崗實習 銜接
中職學校學制從2000年開始逐步改成三年制,近年來,又提出“2+1”模式。所謂“2+1”,即前兩年在學校進行理論教學和部分專業實踐,第三年到企業頂崗實習。目前擺在中職校機械專業面前的難題是第三年機械專業教學與頂崗實習如何銜接?本文針對這一難題提出一些初步的想法。
一、“2+1”學制模式現狀
中職機械是一門應用型學科,它的實踐性很強。機械專業的學生不僅要有扎實的專業理論基礎,還要有較強的實踐操作能力。而對于教育部所倡導的“2+1”模式,第三年學習時間到企業頂崗實習,對于提高職高生的實際操作能力,真正實現“畢業與就業的零距離”,無疑是具有重要現實意義的創舉。
目前,“2+1”學制模式各校尚在摸索之中,在些學校甚至還來不及改革課程體系,用兩年時間匆忙把幾門專業課上完后,急忙把學生送到企業進行頂崗實習,第三年的教學內容完全停止,把學生托付給企業或放任自流。對于機械專業,由于中職學校學生素質相對較弱,兩年校內教學時間緊,許多學校對機械專業實踐教學環節雖然重視,但苦于實習設備和師資不夠,心有余而力不足。因此,在“2+1”模式下,第三年的頂崗生產實習給機械專業學生提供了一個寶貴的學習實踐平臺,機械專業老師更應抓緊機會,工學結合,校企結合,而不是單純把學生推給企業,讓學生毫無目的的實習,浪費寶貴的實踐教學時間。要提高學生的綜合素質,培養出具有創造性思維能力的、能獨立從事機械操作及初步設計工作的合格的中高級應用型機械人才,就要將第三年的機械教學與生產實習銜接起來,并付諸實踐。
二、第三年機械教學與生產實習的銜接探討
針對機械專業學生實習,讓學生帶著項目到企業實習,在頂崗實習過程中,結合現場工作情況,充分利用企業實習資源,專門針對在校內無法接觸、理解的實際問題聯系實際,逐個進行研究。
在實習中,學生有一年時間充分熟悉業務,老師應給學生下達學習任務書,讓學生帶著問題到實際工作中解決。首先,應充分了解設備的各項性能,包括動力技術、傳動系統、操作流程、加工方法方式等。實習結束,要把實習所得成果進行總結,上交指導老師,作為評定實習成績的一項指標。除總任務外,教師還要結合實際,對任務進行分解,可以從以下幾個方面著手:
1.熟悉企業各項業務流程。企業的生產業務處理要涉及到原料、生產、包裝、儲存、銷售、等許多管理職能部門和環節,實習生進入這個業務系統,首先要了解工廠中各生產環節之間的聯系,以及自身所處崗位要求。在頂崗生產實習中熟悉各項生產加工工藝流程是首要問題,實習指導老師要有目的地指導學生,根據所在企業實際情況,熟悉各項生產工藝流程。
2.理論聯系實際。由于受教學條件的限制,在機械理論教學與實踐教學中,實際生產這一環節往往被省略。在頂崗實習期間,學生可積極參與企業的正常生產。通過師傅的幫教了解工作要求,操作方式,技術要求等。要勇于鉆研,善于分析,在實踐中增長知識,真正做到理論聯系實際,盡快適應崗位要求。
3.生產工藝卡片的編寫。教師要求學生根據企業的生產情況和自身崗位的實際情況編寫生產工藝流程卡片。要求學生了解編制工藝的過程及和要求,編卡前,必須完成三項基本工作:零件尺寸、技術要求、加工步驟及任務書。學生在企業師傅和實習老師的指導下,還可練習編制各類零件的生產流程圖卡,繪制各種零件圖及裝配圖等,充分彌補在校內學習的不足。
4.撰寫實習報告說明書。說明書是對實習設計、報告的書面文字報告。學生可利用頂崗實習的機會,結合企業生產狀況、各種產品技術要求,加工方式方法及其他重要指標等,用簡明扼要的語言,把產品設計、生產、加工情況作一個簡單的說明。撰寫實習說明書,可鍛煉學生分析、理解問題的能力,也提高了學生文字表達能力,同時也為把他們培養成高素質的技術人才打下堅實的基礎。撰寫實習報告說明書可以采取如小組討論、請教師傅、老師輔導等多種方法來合作完成,促進實習質量的提高。
三、校內教學設備不足與企業生產實際的銜接
在校內的教學中,即使具備完全仿真的模擬實習,許多實際工作中遇到的問題在機械課堂上仍無法完全解決,造成了機械教學的缺失與不足。如機械職業判斷能力的提高、工廠人際關系協調、各崗位的配合等。這些問題只有在實際工作中,才能讓學生有所體會和感受,從而試行解決。指導教師可以從以下幾種能力的提高培養著手:
1.提高機械職業判斷能力。機械職業判斷是指機械人員在機械法規、企業機械準則、國家統一機械制度和相關法律法規約束的范圍內,根據企業的經營特點,利用自己的專業知識和職業經驗,對機械事項處理和加工工藝的編制應采取的原則、方法、程序、數據等方面進行判斷與選擇。在企業實習中,教師要有意識地加強對學生機械職業判斷能力的培養,如圖紙圖樣識別、尺寸要求、配合方法、各類加工方法、技術指標、裝配、各道工藝流程的選用和確定。讓學生認識到機械職業判斷貫穿于行業工作的始終,涉及方方面面,通過實習了解機械職業判斷的重要性。
2.與工廠各部門和生產線、同車間的同事、各道崗位工序的協調能力。在頂崗實習的過程中,學生可感受各崗位的團結協作,各道生產工藝流程的次序與銜接。機械實習指導教師要引導實習學生培養如幾方面的能力:
(1)適應能力。工廠是定崗定人的,就要求各崗位人員有較強的自身崗位適應能力,否則就無法達到崗位任務的要求,工作目標與任務也將很難完成。
(2)表達能力。要求與其它崗位打交道的機械工人必須要有較強的口頭表達能力,它是傳遞信息、與他人溝通以及完成任務的最直接、最有效的工具。
(3)協調能力。機械加工崗位的任何一個點的不協作都可能給企業帶來重大的不得影響,加強協調能力的鍛煉,是有序生產的重要保證。
(4)自控能力。要求機械操作實習生與他人打交道時,無論是否順利,都應該保持一顆平常心,要有能力控制自己的情感,坦然面對,有一定的自理能力。
總之,指導教師和學生應充分利用寶貴的一年頂崗實習的時間,充分利用企業的資源,把頂崗實習作為就業前“實戰演練”的平臺。只有讓第三年的機械專業教學與頂崗實習真正銜接,才能真正培養出企業需要的人才。
參考文獻:
機械生產實習報告范文第5篇
關鍵詞：職業院校；安全；認識實習；實踐
中圖分類號：G712
文獻標識碼：A
作為安全類專業課程實踐教學中的第一環，安全認識實習尤為重要，如何在整個教學過程中進行設置？可采取可行有效的教學模式，進行一系列研究與實踐，主要依托學校的實驗實訓中心為基礎，結合校外的實訓基地，安排學生走出校門，走進企業，親身體驗和認識職業安全知識；通過認識實習這一環節，使學生初步了解企業安全生產的重要性，認識到自己該要掌握哪些安全技能和安全管理能力，為進一步學習指明方向，打下基礎。本文重點對認識實習的內涵進行探討，提出可行有效的教學方式。
一、安全認識實習教學目標
“安全認識實習”是一門理論與實踐相結合的實習課程，主要要求學生了解及掌握必需的安全方面的專業知識和專業技能，認識安全生產和安全管理的基本概念、基本知識和方法。認識了解安全檢查和安全管理的方法步驟。通過本實習課程學習，使學生理解國家安全生產方針，認識相關企業安全事故的發生機理及防治技術，基本認識防災基本手段，使學生了解安全技術管理設計和制訂防災專項技術措施方面的內容等。
二、安全認識實習內容
1. 安全講座
（1）紀律安全教育書寫規劃。一是進行安全、紀律教育，做好認識實習的準備。二是針對相關企業的安全文化教育。三是要求學生討論如何搞好認識實習，書寫實習規劃書，做到安全文明實習。
（2）職業安全講座。學生要學習掌握的技能包括安全意識：健康意識、風險意識、防范意識、科學意識和守法意識的學習和提高；安全知識：生活安全、公共安全、職業衛生以及自然災害等方面的安全知識；安全技能：現代社會中安全生活和生產的基本技能，如報警 電話的正確撥打方法、滅火器的使用方法、公共場所遇險的正確逃生方法、事故發生時的應急方法和技能。
2.校內安全實訓室
（1）防火防爆實訓室。認識防火防爆實訓項目內容，了解和識別防火防爆實訓設備名稱。主要有可燃性檢測儀、水平垂直燃燒儀、分析天平、爆發點測試儀、塵毒兩用采樣儀、防爆粉塵采樣器、自燃點試驗器、點火溫度測試儀、閉口開口閃點試驗器、指數氧測定儀等。
（2）安全檢測實訓室。認識安全檢測實訓項目內容，了解和識別安全檢測實訓設備名稱。主要有室內空氣質量檢測儀、噪聲計、微電腦激光粉塵儀、黑球濕球溫度計、紅外二氧化碳分析儀等。
（3）安全人機工程實訓室。認識安全人機工程實訓項目內容，了解安全人機工程實訓設備名稱。主要有動覺方位辨別儀、脈沖聲級計、知覺深度測試儀、瞬時記憶實驗儀等。
（4）急救技術實訓室。認識現場急救實訓項目內容，了解相關急救設備儀器。主要有救護新概念、心肺復蘇（CPR）、止血、創傷包扎、骨折臨時固定和傷員搬運等。
（5）安全隱患排查實訓室。認識安全隱患排查實訓室項目內容，了解相關實訓設備。主要是建筑工地、廠礦生產場所一些常見的隱患設置。
3.安全體驗
認識安全體驗館體驗項目內容，體驗不同項目。主要有職業健康安全體驗、電氣安全體驗、塵爆炸實驗體驗、通風除塵體驗、機械制造安全體驗、機械加工安全體驗、汽車安全體驗、心肺復蘇急救體驗、消防安全體驗、信息安全體驗、安全知識測試等。
4.走進企業
宜選擇一個較近的、有長期的合作關系、畢業生經常去的生產企業，帶領學生參觀，認識企業安全生產管理流程、安全生產的重要性、安全生產管理人員的技能要求等。
三、計劃實施
一般安排在第一學期，認識實習時間為一周，計30學時。認識實習地點盡量安排在教室以外，主要有安全實訓室、安全體驗館以及和校外實訓相關的企業廠房。
具w學時安排：紀律、安全教育、規劃、職業安全講座4學時。防火防爆實訓室2學時。走進企業6學時。安全檢測實訓室、急救技術實訓室4學時。安全人機工程實訓室、安全隱患排查實訓室2學時。安全體驗：職業健康安全體驗、電氣安全體驗、粉塵爆炸實驗體驗、通風除塵體驗、機械制造安全體驗、機械加工安全體驗、汽車安全體驗、心肺復蘇急救體驗、消防安全體驗、信息安全體驗、安全知識測試10學時。實習報告與答辯2學時。
四、實施建議
1.教學建議
以現場安全管理為依據，以學生的職業能力培養為核心，設計學習情境，設計學習單元。體現以教師為主導，學生為主體的教學過程。設置若干個實習單元，每個實習單元是一個完整的工作任務。
2.教學評價
建立過程考評與實習末考評相結合的方法。強調過程考評的重要性。
素質考評：由指導教師根據學生操行表現進行考評。遵守設備安全、人身安全和生產紀律等者，打分10分。
任務考評：由主講教師考查學生學習完成單元任務的情況、實習記錄考評，根據任務完成數量、質量打分，全部完成者計20分。
編寫實習報告考評：由上課教師對 學生的實習報告進行考評，完成態度、認真程度、措施預案質量均通過者打分10分。
實習末考評：根據實習情況，選取相應實習單元，進行口述答辯或操作， 總分60分。題型有兩種，為分析題、操作題。
3.實習考核要求
（1）所有實習學生必須遵照“安全第一”的規定，遵守安全規程與勞動紀律，特別是實習操作時更要注意自身安全。實習（或參觀）時要做到“四勤”： 勤動腿（行），勤動手（記），勤動口（問），勤動腦（思考）。
（2）為了提高實習效果，便于寫好實習體會，做好實習考核工作，在實習過程中學生要根據實習的內容搜集、整理安全認識實習資料。
（3）實習過程中適當聘請有關企業人員進行現場講解，提供指導。
（4）實習結束時，要對每位同學進行實習考核。并且每位同學要撰寫與實習有關的不少于2000字實習報告。
五、 實習意義
第一，對安全認識實習進行全面分析，使學生了解認識實習的內涵。
第二，給出明確的周計劃，便于教學安排，有很好的指導作用。
第三，每項內容都與實際相符，在培養過程中可以具體實施，方向明確。
第四，從認識的角度出發，內容簡單，新生易于接受，能激發學生的學習興趣。
第五，加強練習與指導，提高學生綜合分析問題和處理問題的能力。
參考文獻：
