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      物流實訓實驗總結

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      物流實訓實驗總結

      物流實訓實驗總結范文第1篇

      關鍵詞:5S管理;物流實驗室;應用

      中圖分類號:G642 文獻標識碼:A

      Abstract: Logistics lab is an important base to carry out experimental teaching and improve the comprehensive quality of students. Based on the overview of the 5S management concept, this paper analyzes problems of logistics lab management, the significance of introducing 5S management to logistics lab management, and introduces the implementation steps and suggestion in logistics lab management.

      Key words: 5S management; logistics lab; application

      物流專業是一項融合了經濟學、管理學、信息技術等科學和技術的綜合性學科,物流業的發展需要大量優秀的物流人才。隨著社會科學技術的不斷發展,對于物流人才的培養也提出了越來越高的要求。而物流實驗教學是實現實踐教學的重要手段,對于培養學生的創新能力、實踐能力和創業精神有著不可替代的作用。培養高素質物流管理人才,提高物流實驗室管理水平,意義重大。目前,“5S”管理已被世界各國廣泛應用,得到各行業管理界的一致認可。在物流實驗室管理中引入“5S”,將有效改善實驗室現場環境、設施設備安全,提高人員綜合能力,對實驗室管理起到有效作用。

      1 5S管理的含義

      “5S”起源于日本,是一種對生產現場中的人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效管理的方法[1]。包括整理、整頓、清掃、清潔和素養。“整理”是將現場的物品區分為必要和不必要兩類,將不必要的物品移出現場或者處理掉,對于必要的物品,要將數量降到最少,并容易在現場找到。“整頓”指放置物品標準化,將現場所需的物品按使用類別進行分類,明確數量,排列整齊,并進行有效標識,使之存取方便,減少尋找時間?!扒鍜摺笔菍⒐ぷ鳝h境徹底清掃,使現場處于無垃圾、無灰塵的整潔狀態?!扒鍧崱敝竿ㄟ^制度化來維持整理、整頓和清掃所取得的成果,保持工作場所的整潔?!八仞B”指要求工作人員建立自律和養成從事5S工作的習慣,使5S的要求成為日常工作中的自覺行為[2]。5S管理的目的是創造一個干凈整潔、舒適合理的工作環境,并通過工作環境的整治,達到改善和提升管理的功效。

      2 物流實驗室管理中存在的問題

      物流包括倉儲、運輸、包裝、流通加工、裝卸搬運、配送、物流信息等環節,物流實驗室點多面廣,就后勤工程學院而言,物流實驗室包括物流仿真實驗室、倉儲模擬仿真實驗室、倉儲勤務專修室、物聯網技術研究室、倉儲安全技術實驗室、倉儲機械實訓室、物資養護實驗室、立體倉庫實訓中心等。實驗設施設備種類繁多,開設的實驗課程較多,實驗教學對象復雜,管理難度較大。下面主要從實驗教學人員、實驗教學對象以及實驗室開展實驗內容三方面分析目前物流實驗室管理中存在的問題。

      2.1 實驗教學人員

      由于人員數量的限制,很多學校的物流實驗室并沒有配備專門的實驗教學人員,無法對實驗室進行系統、全面、有效的管理。授課教師往往同時承擔課程教學和實驗的任務,這在不同程度上導致教師在實驗教學上精力投入不足。在實驗室管理方面,還存在不按規章制度操作的現象,如有的教師在多個實驗室都開設了實驗課程,有時貪圖方便,隨意地將不同實驗室之間的實驗設備相互借用、調換,既不登記,又未按時歸還,導致實驗設備無法跟蹤,文件資料查找困難。教師和學生不及時填寫各種記錄,待迎檢時再臨時補填各種記錄等。

      2.2 實驗教學對象

      實驗教學對象復雜,涵蓋本科、研究生和任職培訓,來源上既有本校,也有外校人員;專業構成上既有物流專業,也有物流相關專業。時常發生不按要求整理和放置實驗器材,在實驗室隨意擺放個人物品,以及在實驗室吃東西,亂扔垃圾的現象。由于驗教學對象較多,往往存在責任劃分不清的問題,學生實驗室責任意識淡薄,這些都增加了實驗室的管理難度。

      2.3 實驗開展內容

      實驗室開展的工作較多,包括本科、研究生和任職培訓學生的課程實驗,本科和研究生的畢業設計(論文),本科等各層次學生的綜合演練,學生參與的國家、軍隊、省市及校級的競賽,創新訓練及科學研究項目,教師開展的科學研究項目及課題,外來人員的參觀等。由于開展工作較多,導致實驗設備不能定期保養維護以及出現其他實驗安全隱患等問題。

      3 5S管理在物流實驗室實施的意義

      5S管理是行之有效的一種管理方法,將5S管理的理念和經驗引入到物流實驗室中,將提高學生的專業知識學習效率,提升實驗室的整體管理水平,促進實驗教學的良性發展。

      (1)可以提升物流實驗室管理水平。通過推行5S管理理念,能有效改善實驗條件和工作環境,調動全員積極性,提高實驗設備利用率,從整體上提高物流實驗室管理水平,同時有利于展示學院的良好風貌。

      (2)可以提高物流學科實踐教學質量。在物流實驗室中推行5S管理理念,使全體師生都能夠自覺遵守實驗室管理規定,優化實驗實訓教學場所環境。同時激發學生實驗實訓的團隊意識,促進各小組之間的團隊合作,有效提高實驗實訓教學質量。

      (3)可以降低物流實驗安全風險。物流學科中有一些具有一定安全風險的實驗實訓課程,如《現代物流裝備》課程中叉車的實訓項目,《倉庫設備使用與管理》中倉庫設備的操作,《自動化立體倉庫》中自動存儲系統、自動輸送系統、自動分揀系統等的操作等。5S管理要求學生必須按規定操作,嚴格按每一個步驟進行,有利于降低實訓安全風險。同時使學生養成按規定辦事的習慣,提高學生職業素養。

      4 5S管理在物流實驗室的實施

      4.1 實施步驟

      5S在物流實驗室的實施步驟如圖1所示。

      (1)成立5S管理組織

      實施5S管理,首先要組建相應的管理組織??沙闪?S物流實驗室管理委員會,負責制定實驗室的管理規章制度,組織開展培訓,組織監督檢查,實驗室評比總結及進行實驗室日常管理等。5S管理委員會主任可以由主管實驗室的系、室領導擔任,各實驗實訓室的負責人擔任5S管理委員會成員。結合各實驗實訓室的具體情況,制定實施目標,擬定實施方案。

      (2)進行5S宣傳培訓

      5S管理要落到實處,需要提高全員對5S的認識和理解。可通過各種渠道加強5S的宣傳,如新生入學教育,校園網,專題網站,墻報欄,學生物流社團等,組織全體成員學習5S管理辦法,使全體師生都能深刻理解5S管理理念,真正參與到5S管理模式中來,并嚴格規范自己的行為。5S培訓可通過先師后生的步驟。即先培訓實驗教師,并按5S規范要求實驗教師;其次通過實驗教師向學生宣傳5S,并按5S規范要求學生。可在實驗教學的第一堂課就向學生詳細講解執行5S管理的規定及要求,引導學生了解、理解5S管理,樹立5S管理意識。

      (3)制定5S規章制度

      為使5S管理有章可循,需要制定相應的管理規章制度,用于規范師生自己的行為。規章制度可由5S管理委員會根據具體情況制定,包括《物流實驗實訓室安全管理規定》、《物流實驗實訓室清潔管理規定》等?!段锪鲗嶒瀸嵱柺野踩芾硪幎ā芬幏段锪鲗嶒炘O施設備使用要求及規范,設備的維修保養維護規范,設備報廢標準及流程等?!段锪鲗嶒瀸嵱柺仪鍧嵐芾硪幎ā芬幏秾嶒炇仪鍧崢藴?,如清潔區域,清潔內容,清潔材料及工具等。通過5S規章制度的完善,規范實驗現場的人、事、物的管理,督促師生愛護實驗實室設施設備器材工具,從而提高實驗室管理水平,保證教學質量。

      (4)實施5S管理

      包括“整理”、“整頓”、“清掃”、“清潔”和“素養”。在執行中標識和分區尤為重要。首先,需要整體規劃實驗室,將其分為消防器材存放區、衛生潔具存放區、座椅存放區、廢棄物存放區以及實驗操作區并進行明確定位標識。其次,對物流實驗用品進行全面檢查,分類整理,確定舍棄的基準,對實驗物品進行“貼單”標識,清除不需要的物品,并決定其處理辦法。再次,規范實驗物品的擺放位置,明確標識,便于使用中能在最短時間內找到,使用完便于原位歸還。

      (5)實施5S監督檢查

      物流實驗室管理委員會成員要落實監督檢查制度,定期對各實驗實訓室進行監督檢查,包括落實實驗教學任務的監督,學期末、節假日前的安全檢查等,發現問題并通知相關管理人員,督促其改進管理。及時總結管理方面的不足,以改進實驗室管理制度和管理措施。

      (6)建立5S激勵機制

      5S管理模式的實施需要有激勵措施加以激勵,包括正激勵和負激勵。可以設置實驗室專項獎勵基金,根據平時的監督檢查記錄進行全面評比總結,評選出優秀實驗實訓室和優秀個人。對涌現出的好的典型要及時表彰鼓勵,對于違規行為要批評,嚴重的要進行處分。嚴格按制度管理,切實提高實驗室管理水平[3]。

      (7)5S持續改善

      5S的實施要點在于持續改善和優化各環節,使各成員在養成良好行為習慣的同時提升素養,并積極踐行5S管理。當然,5S的管理和實施不是一蹴而就的,需要在實踐中不斷完善。

      4.2 實施建議

      (1)全員參與

      5S管理是一種現代管理理念,需要領導重視,實驗室全體成員共同努力,才能將5S管理理念應用于實驗室的管理中,提高實驗室效率,保障實驗室安全。

      (2)嚴格執行各種規章制度

      在5S管理中,要將好的方法和行為習慣進行提升和總結,并形成標準化文件。學院應制定相應的規章制度并嚴格實施。通過長期不懈的堅持實施,才能最終轉化為優良的素質。

      (3)激發全體師生的熱情和責任感

      5S管理委員會應及時關注師生的每一點成果,及時給予肯定和支持,激發師生的熱情和責任感。只有讓師生明白5S對學校、對學生、對社會和對自己工作帶來好處,才能消除5S實施人員的疑慮,減少抵觸情緒,實現個人素質的全面提高。

      5 結 論

      為積極應對未來高素質的物流管理人才的需求,將5S管理理念引入物流實驗室工作中,有助于提高學生的動手能力,提升學生的職業素養,促進提高物流實驗室的教學和管理水平。

      參考文獻:

      [1] 湯發俊,江文. 5S企業化管理機制在高職院校實訓室管理中研究與實踐[J]. 實驗技術與管理,2011(12):172-174.

      物流實訓實驗總結范文第2篇

      工作業績實行量化,才能使個人工作重生活力,提高工作效率,更有效地構建激勵與約束機制,確保個人工作整體效率的提高。下面就讓小編帶你去看看個人業績年度工作總結報告范文5篇,希望對你有所幫助吧

      個人業績總結報告1個人工作報告范文:____,男,預備黨員,一名物流學院普通的專職教師。我于20____年6月畢業于北京科技職業學院7月參加工作至今,我的工作表現一直保持穩定,在現代物流學院負責實驗室管理和實驗室的日常教學工作,我在物流公司的工作經歷,給了我很好的鍛煉機會,豐富了我的閱歷,開闊了我的眼界,并促使我不斷努力學習,掌握最新的物流知識,為我在物流實驗室的工作提供了良好的基矗在各級領導的支持和全院職工的配合下,將我物流學院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階,得到了各級領導的肯定。下面,我重點就物流實驗室工作期間所形成工作思路及完成的工作,做總結如下。

      一、開展工作情況

      我的工作都是圍繞著評估開展的,按照領導安排,我主要職責是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機器設備的維護保養維修工作以及物流學院05級校設本科7個班和05高職3個班的物流實訓課程的教學工作,此外還有搞好相關服務。在工作中,我始終堅持政治理論和業務知識的學習,不斷充實自己,一直以來,自己能夠積極參院里政治理論學習,除此之外,我還結合自己的業務工作,閱讀了有關物流方面的書籍,如供應鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓。在工作中還堅持向實踐學習,向有經驗的同志學習。在實踐中逐步豐富自己的業務能力,提高自身素質,為提高工作質量奠定了良好的基矗

      物流實訓教學工作是一項專業性很強的工作,實操是目的,實操是前提,沒有良好的實操技能,就失去了教學工作的價值和作用,而我們物流學院的現實是沒有實操得場地要把實訓課程拿到課堂上來講,這樣給我們的教學工作贈加了很大的難度,我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念,以一切使學生學會一切滿足教學為標準,以一切貼近實際作為工作的出發點和歸宿,在實際工作中我做到忠于職守,一絲不茍,積極認真,任勞任怨,隨叫隨到,從不講價錢,為了能設計出讓學生看的到聽的懂學的會的實訓課程有多少個通宵的夜晚,連我自己都記不清了。但當我看到規范有序的教學工作能為學生能帶去物流實用的實訓課程訓練時,心里感到無比的欣慰。

      在履行崗位職責方面,根據上級提出的要求,我積極探索物流實訓教學的新模式,對歷年來我院的理論教學的成功和失敗經驗進行總結。對物流實訓課程的設置和安排進行創新。

      二、取得業績

      (一)設計出一套具體的可操作的物流實訓流程

      我們物流學院以前沒有開設過實訓課程,以前我們其他的專業也沒有成熟的經驗給我們借鑒。在院長的帶領下我們在實踐經驗缺乏,課程設置經驗不足的情況下,我們物流實驗室在院長地帶領下對物流實訓課程流程創新,并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓流程1張和綜合實訓1張。豐富了教學能容提高了教學工作質量,受到了領導的好評。

      (二)完成各項基本教學材料的編寫

      實驗室剛剛建立可以說是什么都不健全,我們完成了實驗室的相關管理制度的建立歸檔,共完善相關管理制度和具體的崗位要求15項相關材料。

      根據洛捷斯特的兩套軟件:1、運輸管理系統;2、倉儲管理信息系統。完成的2008版實訓大綱的修改,和2008版的實訓指導書的編寫。新版的地實訓指導書按照供應鏈管理功能設計由16個實訓項目和來源于企業的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓指導書的編寫和20個情景的設計。

      三、教研教改

      隨著我?!叭⑷铰浴钡膶嵤?,加之10月面臨著評估可以預料,我們物流學院的實驗室工作將更加繁重,要求也更高,我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經得起專家和領導的檢查。在我們明確了物流實訓教學的方向和高職的特點的基礎上我們的實訓目標是物流作業、管理的一線技術人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設置在課時允許的范圍內將實訓的項目分類根據學生特點和實際需求調成組合符合學生特點的教學內容和學習方式。

      在新版的實訓報告的設計上得到了院里領導的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓報告不能在按照著理工科的常規的實驗報告的形式和模式。要設計和創新出符合物流實訓要求的實訓報告,這點得到了專家的認同。這個也是我們下一步的教學改革的一個方向。

      四、總結

      以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結,我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫助和協助我的人。今后還有很多工作需要我去做,希望領導能給我知道方向、批評指正。總之,我忠誠于黨的教育事業,全面貫徹學校的“三、三方略”。愛崗敬業,求真、求實、求新。

      個人業績總結報告2水輪發電機組值班運行是集腦力與體力的綜合性技術工作。水輪發電機組安全可靠穩定運行,效率最高,發電量最多,耗水量最少,事故發生時保證損失最少是水輪發電機組值班的技術核心。因此,水輪發電機組值班技術是保證水電廠乃至電力系統安全、可靠、經濟運行水平的根本保證。

      根據對水輪發電機組值班的嚴格技術要求,我在業務技術上刻苦學習,努力追求新知識、新技術,并取得可喜碩果,多次獲廠內操作技術能手,**年獲四川電力局運行優秀技術能手,1997年獲得水輪發電機組值班技師證,____年從電力職大畢業進一步提高了理論知識,____年2月獲得水輪發電機組值班高級技師證。由于不斷的學習和進取,自己的水輪發電機值班技術日趨成熟和完善,能針對機組運行中的問題進行判斷,分析和處理,提出較好的技術改造和合理化建議。如1980年機旁保護屏增設直流220V、直流48V刀閘,滲漏水泵采用兩段電源控制到____年的機組AGC遠方控制時省調應關閉機組振動區間時段及主變壓器冷卻器PLC應采用全部溫差控制,從而在技術改造、技術攻關和工藝革新方面都有所成績,對運行中的問題提出了上百條的技術革新,合理化建議,“QC”研究成果等,較好的發揮出了自己的專業技術水平,為安全高效發電作出奉獻。

      要保證水輪發電機組的安全穩定性,就必須根據變化的運行方式,設備運行的狀況不斷進行技術革新改造,在技術革新中我作了:上廠機組與下廠機組同開度下少帶負荷分析與采取措施;3號主變壓器高壓套管B、C相油標改造;主變壓器冷卻器成組切換存在問題與解決辦法;3號深井泵燒軸承原因分析與改進水方案,龔站地下廠房夾墻滲漏水治理改造;防止發電機冷卻器漏水引起燒發電機及發電機冷卻效果的改進方案(廠在1988年專門為此召開技術論證會);汛期3000m3/s流量以下最佳水位調度方案等主要技術改造工作。

      在技術攻關中根據運行工作圍繞節水多發電,提高經濟性以及處理分析運行設備存在問題而作了以下技術工作:充分利用等微增原則分配負荷,增加發電量;如何縮短開、停機時間,實現節水多發電;在電力市場中如何提高本廠發電經濟效益;6F勵磁調節器電源1DK、2DK運行中掉電分析及處理辦法;機組LCU在廠用電倒換成中斷時引起負荷波動分析與處理;機組LCU改造水機故障信號引入中控室;線路檢修時線路開關不能合環運行分析;跟蹤自動化改造設備投運,解決存在問題,保證安全運行。

      作為水輪發電機組值班員在工藝革新的主要任務就是操作的準確性與少走彎路,省時省工并保證操作的有效性,并在群體性的作業中充分發揮每一個人的才能和在實際工作中修訂、完善運行規程,使其規范和準確標準化。在技術工藝革新中我作了如下工作:運行人員操作要素;怎樣保證巡回檢查質量;消除生產薄弱環節與人為事故;運行人員怎樣防止誤操作;發揮班組“內聚力”提高工作效率;自動化設備改造時運行人員的先期工作與設備安全運行的保證。

      在技術管理工作中,每年自己都制定出班組技術培訓年計劃、月計劃,主持班組的技術考問講解,設備異常分析,提出事故預想,組織反事故演習。在生產中注意將圖紙資料編號分類有序收集,將設備缺陷、設備異常狀況、事故及故障原因、檢修作業情況、定值修改、調度命令及調度運行方案、設備運行方式,設備更改等技術工作逐一歸檔管理,并參與本廠93年龔站運行規程機械部分的修訂工作;并擬定過大型事故演習方案,主持匯編班組各類操作票,主持班組的安全工作并連續實現5年生產無一差錯的優秀生產工作成績。主編永樂電站的油、水、風閥們編號并安裝,效核永樂電站電氣設備雙編號及設計制作,制定永樂電站使用工作票、操作票的兩票規定,起草了永樂電站安全生產現場管理標準,擬定了永樂電站運行啟動與施工現場安全間隔實施方俺,制定永樂電站安全標示牌實施計劃,參與永樂電站運行規程的效核,主編永樂電站水工機電運行規程。在技術管理工作中,自己對水電站的整個生產流程的技術管理流程有較強的了解和管理能力,能針對水電站的各個生產技術環節提出自己的看法和技術要領,能提出生產計劃、班組規劃,生產重點、組織措施及技術措施,能抓住生產季節不同的技術要領,具有較強的技術管理綜合能力。

      在培訓工作中,自己注意抓好值上的考問講解、反事故演習、

      事故預想、異常分析。并共帶過7個徒弟,任過四個大學生實習一年的指導師傅,他們均在各自的崗位上已作出奉獻,并有的已當上領導干部和成為生產骨干。

      ____年3月至今在永樂項目部對維護人員進行運行知識培訓,分別講解了油、水、風、主機、運行規程、故障分析、事故處理,為永樂項目部實現運維一體化作出了自己的奉獻。

      能對水輪發電機組進行各類正確的操作和正確處理設備異常和事故就是水輪發電機組值班必須具有的專門技能,如果不具備這一專門技能,在操作中將發生誤操作造成人為事故和處理設備事故中擴大事故,造成難以估計的后果和巨大經濟損失。我能對任何型式的水力發電機組進行停、送電,主變的停、送電;線路的停、送電;機組、主變、線路遞升加壓等大型操作及電站運行設備的全部正確操作;能做水輪發電機組的各種試驗。對水輪發電機組的各種事故、故障能正確判斷處理,先后處理過:機組過速,主變差動聯跳機組,主變壓器非全相運行,發電機著火,廠用電中斷,系統振蕩,頂蓋漏水,滲漏水泵手、自動不啟動危急機組廠房,機組開、停機異常,運行中溜負荷,機組、主變溫度過高等事故。特別是在處理本廠4號發電機冷卻器漏水燒發電機事故中,我沉著冷靜,在事故停機回路不動作情況下,采取有力果斷的人為停機措施,并未按規程開消防水對發電機滅火,而是視其著火情況令提水滅火,為事故后檢修發電機縮短了工期,減少了損失。在自己運行值班中經歷上百起事故和故障都能正確判斷處理,目前尚無失誤,所以對水輪發電機組的各類事故具有較高的專門技能處理水平。

      個人業績總結報告3自從轉到銷售部至今已經半年了,回想自己這半年來所走過的路,所經歷的事情,已經沒有了剛來時那么多的感慨,也沒有了那么多的驚喜,而是罕見的多了一份鎮定,多了一份從容的心態。這半年來在公司領導的帶領下,加之部門同事的鼎力協助下,我一直立足本職工作,使得銷售工作順利進行著。

      雖然銷售情況不錯,但是回款率依舊不是太樂觀,原因在于集團總部款不及時。20____年的下半年我會盡量克服這方面的因素,及時與公司協商回饋問題解決回款問題。

      現將銷售工作的內容和感受總如下:

      ①將有些電話業務或者需要送貨的業務分配給業務經理,并輔助他們抓住定單;

      ②經常同業務員勤溝通、勤交流,分析市場情況、存在問題及應對方案,以求共同提高;

      ③合同的執行情況:協助業務經理并督促合同的完成;

      公司上門業務的處理,對產品銷售過程中出現的問題進行處理,與各部門之前進行友好的溝通;、與集團總部清理往年應付款情況,由于往年帳目不是我經手的,加上有些單據遺失及價格或等等問題,給現在的工作帶來許多麻煩;、對每一款新產品進行推廣,與各經銷商進行密切聯系,并根據地區、行業、受眾的不同進行分析;、在日常的事務工作中,自己在接到領導安排的任務后,積極著手,在確保工作質量的前提下按時完成任務。

      總半年來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足。在工作方法和技巧上有待于向其他業務員和同行學習,下半年自己計劃在去前期工作得失的基礎上取長補短,重點做好以下幾個方面的工作:

      (一)確保完成全年銷售任務,平時積極搜集信息并及時匯總;

      (二)努力協助業務經理的銷售工作,從產品的價格,數量,質量以及自身的服務態度方面,細心的與客戶溝通;

      (三)銷售報表的精確度,仔細審核;

      (四)借物還貨的及時處理;

      (五)客戶關系的維系,并不斷開發新的客戶。

      (六)努力做好每一件事情,堅持再堅持!

      最后,想對銷售過程中出現的問題歸納如下:

      (一)倉庫的庫存量不夠。雖然庫存表上標注了每款產品最低庫存量,但是實際卻不相符,有許多產品甚至已經斷貨。在庫存不多的情況下,建議倉庫及時與生產聯系下單,或者與銷售聯系提醒下單,飛單的情況大多于庫存量不足有關。

      (二)采購回貨不及時?;刎洉r間總會延遲,對于這種現象,采購人員的態度大多都是事不關已,很少會想著怎么去與供應商解決,而是希望銷售人員與客戶溝通延緩時間。這樣會讓客戶對我們的信譽度降低。(這種現象非常嚴重)

      (三)質檢與采購對供應商退貨的處理。很多不合格的產品,由于時間拖延,最后在逼不得已的情況下一挑再挑,并當成合格產品銷售,這樣對我們“追求高品質”的信念是非常不吻合的。經常有拿出去的東西因為質量問題讓銷售人員非常難堪。

      最后,感謝各位領導能夠提供給我這份工作,使我有機會和大家共同提高、共同進步;感謝每位同事在這一年來對我工作的熱情幫助和悉心關照。雖然我還有很多經驗上的不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能補拙,只要我們彼此多份理解、多份溝通,加上自己的不懈努力,相信______公司明天會更好!

      個人業績總結報告4一、個人情況介紹

      我叫田鵬是工程管理中心技術部,到今年8月23日在公司已經3年,也是老員工了。

      二、個人業績與成果

      現在主要崗位職責是負責凱德世家小區弱電智能化這塊,同時審購物中心弱電圖紙。以及平時對工程管理中心計算機及網絡的維護。

      就在去年5月份我被調入十八校后項目部,負責十八校弱電工程這塊,在這里感謝領導及公司對我的信認,也給我提供了一個自我展現的平臺,經過前期對五家弱電隊伍先后5對的方案對比和各方面的考查,最后選了一家弱電隊伍來進行施工,我記得那時候正是酷暑炎熱,每天在工地進行檢查質量、進度,每天例會解決問題,有什么不對的及時調整,經過50多天的努力,終于圓滿的完成了任務,順利的移交了十八校,經過一番努力看到這些,我知道我的工作我的努力沒有白費,公司即然給了我這個機會,我就會努力做的更好。

      現在主要做凱德世家小區的弱電系統的工作,包括前期的各個廠家考慮,產品的選定,招投標文件的擬定,反反復復與系統

      集成商就各系統技術方案進行溝通,并做了有5次對比,中間也學到了很多知識,還有凱德世家正式用電和購物中心臨時用電手續,和供電局各方面的協調;每個系統集成商都做了詳細的對比,技術方案的選定,反反復復做了有5次對比,在這個信息技術行業,自己必需不斷的學習,才能做得更好

      總之,通過努力以及領導的支持,我完成了自己份內的工作。但是我所作的工作離我的要求還相差甚遠,未來仍需努力,今后我會不斷總結經驗,改進不足,并不斷的學習專業知識,加強自我修養,提高各方面的水平,在未來的道路上努力拼搏,勇敢開拓,再鑄輝煌。

      個人業績總結報告520____年度好快就要過去了,也意味著新的挑戰即將來臨,過去的工作無論正確與否,都應通過總結經驗,理清思路,取長補短,為下一年度再創佳績作好準備。而在過去的工作當中,也暴露出自已的一些存在問題,需要正視。例如,領導統率的能力有待增強,部分工作會存在依賴性;對個別問題處理欠缺膽量,財務的復核工作并不完善等,務必在末來的工作當中盡快征服??傊救藭^續遵循自我監督的“三十六”字方針:

      “積極主動、求效求真、銳意創新;虛心請教、細心工作、耐心解釋;盡職盡責、謹慎穩重、相互溝通。”

      圍繞財務工作的重點開展工作,對下一年度的工作計劃如下:

      1)全面整理小區財務檔案資料,重新編制《____北區財務檔案電子檢索目錄》,同時盡量建立一套完整的電子表格資料,充分運用電腦的準確性,快速高效性,提高資料查詢的速度。

      2)繼續理順各人的職責,根據新的財務制度重新制定《小區財務工作計劃》,并定期編制月度總結向經理匯報。

      3)細心做好日常開票收款工作,提高小區的收費率。

      4)增強對各停車場收費的監督力度;定期與售樓部核對已售車位,編制月度停車場使用率統計表;同時定期到各崗位進行巡查,了解收款情況,及時發掘存在問題;定期整理停車登記表,每月3號前將尚未購買月保的車牌等資料交住車場收款員和物業、保安部跟蹤;妥善處理由于銷售車位而引起的業主投訴。

      5)建全各層次的財務核對制度,把好每一個關口,有效控制財務工作訴出錯率,凡事都要養成注重復核的習慣。

      6)鞏固對發票、收據等的管理工作,做到“0缺貸”和“0缺票”。繼續熟悉稅控軟件的操作,做好稅控發票的申領和核銷工作。

      7)提高小區銀行劃賬處理速度,做到當天劃賬片,明天可以交單。完善工行劃賬系統,做好資料更新。

      8)繼續建全財務知識培訓制度,定期對新知識新法規進行學習、講解。而自已也注重專業知識的學習,計劃在下年度考榷會計電算化中級證》、《物業管-理-員中級證》、專升本的成人高考和參加全國注冊會計師的考試等。

      物流實訓實驗總結范文第3篇

      1、移動改變物流:智能移動終端的廣泛使用,商務信息的隨時傳遞,不僅是人與人的互通,還是信息與信息的互通,其毛細血管屬性、去中心化屬性將顛覆傳統的物流結構。

      2、IT技術從輔助走向核心,成為物流企業最重要的軟實力、發動機,將推動企業轉型升級,深刻改變企業的組織、流程、互聯互通和服務方式,而大數據經過了幾年的積累已經具備初步的應用價值。

      3、電子商務將各種形態的物流企業融合,從相對單一的功能性物流走向綜合性物流。市場的發展趨勢奠定了未來高校專業發展建設的方向,培養適合社會需要的物流管理人才勢在必行。陜西電子信息職業技術學院早在2009年就開設物流管理專業(高職),經過6年的探索和教學建設,總結了一套與學院特色專業“計算機信息管理”和“電子商務”相結合的實踐教學體系,并取得了較好的成果。物流管理專業現已經成為學院的特色品牌專業。

      一物流管理專業綜合性、系統性教學的重要性

      1.1綜合性、系統性教學的意義

      教學內容分為理論教學與實踐教學,其中理論教學為實踐教學的基礎。理論教學在給學生傳授專業知識的同時必須輔以實踐教學的內容,并給予技術指導??v觀物流管理專業人才培養計劃,關于現代科學技術應用的內容比例已經大幅度提升,如電子商務與物聯網技術、物流管理信息系統操作、倉儲管理操作與運輸管理軟件操作等,所以學院把優勢專業的實操內容融合到物流管理專業的教學教學活動中,把教學重點側重于對理論知識的驗證、強化和拓展,讓教學過程具有較強的直觀性和操作性。陜西電子信息職業技術學院大力加強重點學科的建設與教學體系推廣,把物流管理專業枯燥的專業理論知識變得現實、逼真化,可使學生增強感性認識,有助于提高學習的積極性,培養、訓練學生的物流系統電子信息方面的操作能力,從而提升學習的整體效果。

      1.2特色化專業建設的目的

      在高校開展物流人才培養的過程中,建設有自己特色物流管理專業變得極為重要,強強聯合的專業共建,綜合化學科體系的建設是各個高校的首要任務。作為應用型、實操型的專業,物流管理專業涉及的應用層面較為廣泛,培養與社會實踐相結合的人才,則更需要以扎實的綜合實踐教學為基礎條件。

      1.3綜合性、特色化教學的表現特征

      現今狀況是我國高校各物流管理專業人才培養方案中均設計有一定比例的綜合實踐教學環節,但是課程的不統一,師資的不平衡,教學方案缺乏系統性,與人才培養目標相去甚遠。具體來說,物流管理專業綜合性、特色化教學的重要性主要表現在以下幾個方面:

      (1)加深學生對物流的認識

      由于物流活動環節多、范圍廣,所涉面中的專業概念多且枯燥,整體內容也比較抽象,關于計算機軟件操作內容猶如紙上談兵,多元化內容無法關聯成一個整體?,F代信息化處理的引入,借助電子商務與信息化平臺,學生了解了最貼近生活的物流內容;管理信息系統軟件操作,把所有實體化的物流內容變成最直觀的數據信息;倉儲與運輸管理軟件操作,把實際工作崗位的內容課堂化,讓學生身臨其境,加深其對理論教學中相關概念、理論的理解。

      (2)加強學生對所學知識的綜合性運用

      現代信息化技術在物流管理專業中的廣泛應用,讓學科之間的界限變得模糊,把計算機信息管理、電子商務的專業特點添加到物流管理當中去,強強聯合的專業建設就轉變為具有高校自身特色的全新學科體系和教學模式。陜西電子信息職業技術學院擁有省級重點專業“計算機信息管理”,在多年的教學活動中總結出具有專業特色的實踐教學體系,無論數據分析、編寫程序、信息化處理、軟件操作等都有獨到的經驗。物理管理中信息處理、管理軟件操作是與計算機信息管理最緊密相關的,發揮其專業特色,把獨創的教學模式融入物理管理教學體系中,開創特色化專業教學模式。

      (3)培養“雙技術型”物流人才

      “雙技術型”人才培養是市場需求狀況提出的新型的物流人才培養模式。這類人才不僅能擔當物流專業性設備操作的一線崗位工作,還能游刃有余的進行物流信息處理和數據分析的電子信息操作,起到技術支持的作用?!半p技術型”人才的培養擴大了傳統意義上就業的概念,工作崗位的不可或缺性尤為突出,在對于性別要求高的行業緩解男女比例的就業壓力,實現社會公平性。人盡其才的發展趨勢,對于我國物流業的發展乃至經濟社會發展作用重大。

      二特色專業建設的相關性課程

      2.1特色專業建設原則

      根據專業特點、學科發展趨勢及市場需求,陜西電子信息職業技術學院在建設具有高校自身特色的物流管理專業綜合教學體系時主要遵循以下原則:

      (1)系統性原則

      物流管理活動是動態的管理過程,是眾多因素的綜合體,如要把計算機操作能力貫穿于整個物流管理教學活動,就必須把實操項目分散到不同的教學環節中。如:數據庫管理內容添加到倉儲管理教學中;運輸軟件操作內容放到實驗室教學中;讓學生把統計學中的知識應用到數據處理和數據分析中;建立與電子信息處理相對應的實驗室中心;維護并開發課堂以外的教學實踐基地等。

      (2)物流設備與計算機操作相結合的原則

      物流設備的使用具有很強的實操性,現代科技的加入使得操作設備與計算機實現一體化:RFID終端與計算機庫存管理軟件的結合、電子信息展牌(電子標簽)與倉儲管理軟件的結合、配單信息與運輸管理軟件的結合等。如果只是單一理論課程的知識講解,在具體操作時就會亂作一團,所以陜西電子信息職業技術學院在開設物流設備使用的課程時都會關聯性的開設計算機軟件實操課程,且學習的課堂就是設備使用場地。

      (3)綜合性原則

      綜合性體現在教師類型的“雙師型”上,物流管理是理論加實踐的綜合性學科,從物流方案的設計到最終的實施需要一個完整的知識體系,要對物流活動有一個整體的把控。相對難度高的專業綜合性教師尤為難得,陜西電子信息職業技術學院經濟管理系特聘省內專家為專業指導,把教師教學內容分為專業知識理論課與實踐操作實訓課兩類。打破了傳統的單一化理論教學模式,讓教學場地變為“教室--計算機實訓室--物流與供應鏈設備實訓室--企業實訓基地”這一新型綜合布局,整合優化教學資源,開創屬于自身特色的物流管理專業教學模式。

      (4)協調性原則

      陜西電子信息職業技術學院物流管理專業的教學模式改變統,把原本學生畢業后去參加社會實踐的計劃放在每個學年教學任務計劃中,使用的是“專業理論--信息化實訓--社會實踐--信息化實訓--社會實踐”的綜合協調性教學原則,把特色化的計算機操作實訓作為教學重點,務必讓學生在理論加實踐的教學模式中鍛煉自身的就業技能。

      2.2特色專業建設相關性課程教學方案

      (1)基礎理論課程

      陜西電子信息職業技術物流管理專業隸屬于經濟管理系,學院在大力建設學科體系時已經把學院特色融入到各個專業中,在開展物流管理專業的基礎課程之前就已經安排學生學習計算機應用基礎及VF數據庫等相關知識,經過2年的系統化學習,計算機操作內容貫徹始終。

      (2)實踐課程

      學院安排的校外實訓課程主要是物流與供應鏈管理的內容,操作物流設備與設施,包括倉儲管理中常見的運輸設備和軟件操作,如絡捷斯特和中諾思等。物流系統軟件操作是管理內容的關鍵,對于計算機操作的要求更高。ERP模擬實訓軟件、倉儲管理、運輸管理、配送管理、物流系統規劃與設計、物流成本預算等都是對于信息化處理能力的考驗。學生通過校內、外基地實訓等教學手段加深了對相應原理的理解。目前我院已與陜西省物流協會、中通快遞西安分部、西北建材物流中心等多家物流企業建立了培養新型信息化物流人才的關系;在校內開展物流信息管理設計大賽、小組方案實施等形式多樣的教學輔助活動,極大地豐富了學生校園生活內容。

      三建立特色專業教學體系的保障機制

      為了進一步落實特色化專業建設,陜西電子信息職業技術學院建立了一系列綜合性教學保障機制。

      3.1提升教師綜合素質

      現行的教師團隊出現的怪現象:懂理論的不懂實踐、懂操作的不懂物流、懂計算機的不懂設備使用。為了跳出這種怪圈,提升教師的綜合素質勢在必行,關鍵在于教師的不斷學習。為了適應教學需要而增加個人技能是教學體系和專業特色化建設的核心。

      3.2加強對計算機實訓室軟硬件設備的投入

      在現有計算機實訓室的基礎上,充實相關實驗設備,加大對實驗室軟硬件設備的投入。購買了物流管理、供應鏈管理、倉儲管理等物流軟件,提高實驗開課率。學院加大硬件投資力度,進一步完善校內物流與供應鏈實訓室,引進先進物流設備及設施,把書本上的內容展現在學生眼前,課堂實踐就是操作。模擬實際工作崗位,根據學生個人情況安排崗位操作,提出物流設計方案,實體化軟件操作,撰寫方案報告,增加學生實際分析和解決問題的能力。

      3.3進一步完善實踐教學質量監控體系

      為確保實踐教學質量,建立了學院—院系—學生的三級教學質量監控體系。1、學院層面,將綜合實訓教學質量檢查納入到日常的教學檢查中;每學期有計劃地對計算機實訓課程及校內實訓課程進行考核;2、院系層面,每學期通過下達教學任務,開展期中檢查和召開年度教學工作總結會,對實踐教學執行情況進行全面總結,對下一步工作進行規劃;3、學生層面,定期召開學生座談會,全面聽取學生對教學質量的反饋意見;要求學生對校內、外實訓進行總結并整理反饋意見。

      四結語

      物流實訓實驗總結范文第4篇

      關鍵詞:高職院校;物流管理;教學方法改革

      中圖分類號:F406.72 文獻標識碼: A

      教學方法是教學過程重要的組成部分之一,在教學的目標、任務、內容確定以后,教師能否恰當地選用教學方法,就成為其能否完成任務、實現預期目標的關鍵所在?!段锪鞴芾怼纷鳛槲锪鞴芾韺I的專業基礎課和工商管理、電子商務等專業的專業課,其教學方法改革是我院《物流管理》課程建設的一個重要內容。經過幾年的探索與實踐,在教育部兩年制高職高專物流教育教學改革項目的支持下,我院《物流管理》課程建設小組把物流管理課程教學方法改革理論與實踐問題進行了總結。

      一、物流管理課程教學方法改革的指導思想

      教學方法是教師和學生為了完成共同的教學任務,實現共同的教學目標,在教學過程中運用的方式與手段的總稱。

      1.根據教學目標和教學內容研究和改革教學方法

      “知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體是高職課程教學的任務和目標。物流管理理論知識是基礎,運用一切教學手段使學生能在較短的課堂教學中接受和掌握好物流管理的基本理論和方法、物流管理技術能力教學為核心,重視素質教育,開展三位一體的教學方法研究和改革。首先,;其次,在課程教學中突出職業能力本位,多方設法訓練學生物流操作能力;最后,在教學過程中注意培養學生的個性品質,挖掘學生的素質潛能,努力給學生以獨立思考與獨立活動的機會。

      2.根據教師素質特點和學生學習需求層次規律設計和改革教學方法

      由于教師和學生素質客觀上存在差異,在設計和改革教學方法時要充分考慮教師的素質特點和學生學習的需求層次規律。不同任課教師有不同的教學方法,不同的學生學習內容不同,目標要求不同,每個任課教師都應該“量身定做”自己的教學方法。不同的學生在教學中我們把學生細分為學習吃力者、學習適應者、學有余力者三個層次。不同的層次教學方法“對癥下藥”,因時因地因人而施教。

      3.根據物流管理的課程特色以現代技術為支撐改革教學方法

      《物流管理》是一門綜合性、系統性、操作性很強的課程,基礎性、實用性、發展性是本課程的主要特色。在教學中要把較短的時間放在基礎性和發展性內容上,突出實用性。由于基礎知識的教學課時較少,教師如果利用傳統教學手段進行,不僅課時不夠,而且大量的資料、數據、流程也不能生動的顯示出來,因此利用現代技術構筑信息化教育平臺,使用多媒體設備進行教學,利用物流模擬實驗室,模擬物流企業各個環節的業務流程,以現代技術為支撐進行教學方法改革是突出課程特色的合適選擇。

      二、物流管理課程教學方法的改革

      在教學方法思想的指導下,我們擬對《物流管理》課程教學方法進行了一系列改革。

      1.原理部分的教學方法改革

      原理部分的教學改革主要從4個方面進行:(1)教學手段,教學主要在多媒體和網絡教室進行。(2)任課教師,根據教師素質不同特點,把過去一個教師教一門課,改為一個教師教若干內容模塊。(3)學生學習,根據我們對學生的細分,我們實行分組學習,不同的小組,問題不同、作業不同、輔導不同和考核標準不同。(4)具體的教學方法,從教法上總結,主要有講授法和直觀演示法,講授法我們主要采用抽象概括和邏輯推理法,從學法上看,主要采用課堂討論法和課下練習法。

      大體做法如下:(1)課程組根據教學任務,提出本門課程大綱(若干模塊”),對各個模塊的教學提出要求;(2)課程組在教研室甚至在系部范圍內,選擇任課教師;(3)任課教師初步設計各個模塊的教學方法;(4)任課教師利用多媒體和網絡在課程組進行說課;(5)課程組和任課教師共同完善教學方法;(6)班主任初步細分學生,結果給任課教師參考;(7)在課堂教學實施初步的教學方法,實施過程是先由教師講授和演示、然后分組討論和課下練習;(8)任課教師自我評價教學方法實施的效果并及時反饋給課程組;(9)課程組和任課教師一起繼續完善教學方法;(10)在不同班級多次試點;(11)課程組全面衡量教學效果,作出分析評價;(12)評價較好,上報教學管理部門,全面推行。

      2.實務部分的教學方法改革

      在實務部分我們也擬從4個方面進行:(1)教學手段,實務部分教學主要在校內的物流實訓室模擬訓練和校外的實訓基地實地學習。(2)任課教師,實務部分任課教師具有較高水平的物流實際操作能力;(3)學生學習,采用團隊練習方法,一個組一個團隊。(4)具體的教學方法,從教法上總結,主要有示范法和研究法,研究法主要是老師提問題,學生自己動手解決;從學法上總結,主要有觀察法和實驗法,重點是模擬實驗法,學生自己動手,提高能力。

      大體做法如下:(1)校內教師根據模塊化大綱要求,制定實訓計劃;(2)教師把學生分為若干小組;(3)在物流實訓室,按照教師示范和要求分組實訓;(4)教師在實訓過程中適時檢查實訓情況;(5)實訓結束寫出實訓報告;(6)根據實訓報告,教師從每組中隨機抽出1-2名同學進行實訓考核;(7)校內考核通過后進入校外實訓基地實地觀察學習;(8)觀察學習之后由校外實訓基地教師從每組中隨機抽出1-2名學生進行物流崗位的實際操作;(9)實際操作同學給自己小組講解技術要領;(10)實訓基地學習后,每個同學寫出最終的實訓報告。

      三、物流管理課程教學方法改革的基本要求

      1.重視職業道德、發揮團隊作用

      在教學方法改革實踐中我們認識到在重視教師專業素質和能力的基礎上,強調教師的職業道德、發揮團隊作用。通過建立各種獎懲機制和培訓學習,以及進行課題研究、開展教研活動,用提高職業道德和建立學習型組織的辦法,促進教師專業素質和能力的快速提高,激勵教師的自我提高,通過改革探討,效果比較明顯,很多教師常常能自愿承擔各種教學工作,自覺地在一起探討分析,教學方法才設計和實施開展順利,學生反映效果良好。

      2.按教學大綱精心組織教學內容

      教學大綱是指導教師教學的綱領,也是學生必須掌握的學習內容。用合適的教學方法,把大綱的內容很好的完成,要求教師要大量閱讀專業書籍和相關學科書籍,積極從事科研,把握與教學大綱有關的背景知識、前沿知識、邊緣知識、交叉知識,這是重要的一環。為此我們做了大量工作,利用我國物流與采購聯合會、物流設備、亞洲物流在線、寶供物流等網站資源,注重消化吸收國內外物流學發展信息,充實課程內容;我們組織教師參加高校物流師資培訓,聽取專家的講座,交流、獲取物流學教學經驗;多次組織專業教師一起去購買現代物流學書籍,訂閱現代物流學方面的期刊雜志,每個老師建立了自己的電子閱覽室。

      3.認真備課,明確每一堂課要講授的中心和知識點

      認真備課是教學方法發揮作用的重要條件。每一堂課要講授的中心和知識點是什么,怎樣圍繞中心和知識點教學,教師應當心中有數,調度自如。這好比是演戲前的準備:組織什么材料、例題或案例、怎么鋪墊、怎么設計懸念、提什么問、用什么形式提問、什么時候提問、怎樣調動學生的主動性、怎樣發揮學生的認知主體作用、怎樣推出等等,在備課我們要求教師在教案和備課筆記中都要體現出來,并且經常進行教學檢查。

      4.師生充分交流,教學要留有余地

      教學方法為教學目的服務,要實現“知識傳授、能力培養、素質提升”三位一體的教學目標,在課堂上和課下師生要充分交流,通過交流發現學生理論學習和實際操作的中的問題,做出有指導意義的評議。我們多次提醒教師要建立良好的師生關系,通過旅游、教研活動、課外活動等多種形式保證良好師生關系的建立;我們發揮團隊的作用,教師經常一起探討如何給學生以思考和動手的空間,也經常聽取學生的感受和征求學生的建議,從中受益非淺。

      作者單位:無錫職業技術學院

      參考資料

      [1]寧紅梅.高職院校教學方法探詢[J].高教研究,2006,4:45-48.

      [2]胡學鋒.立足財經類院校,培養管理型統計學專業人才[J].統計教育,2003,6:19-21.

      [3]龔麗春.高職高專院校經濟管理類實用管理學教學改革研究[J].教學研究,2005,5:29-31.

      物流實訓實驗總結范文第5篇

      [關鍵詞] 中職 物流 課程教學 專才職教

      近年來我國物流業快速發展,物流人才需求急劇增加。雖然物流教育不斷擴大,但物流企業急需的人才(尤其是生產一線員工)缺口卻越來越大。中職學校根據國家宏觀教育政策要求,以學以致用為基本點,為社會培養具有一定專業理論知識,掌握嫻熟操作技能的實用型物流專業畢業生,成為必然趨勢。

      受高考大幅擴招帶動普通高中火爆的沖擊,以往屬于中職學校生源的初中畢業生大都被普通高中搶走了,學校所招學生綜合素質大為降低。中職學生普遍學習基礎差、動力不足、信心不強;年紀尚小,缺乏社會生活經驗和明辨是非能力;長期受溺愛,養成許多不良習慣,心理素質差;沒有人生規劃,對前途充滿迷茫。因此,中職學校應以學生為本,靈活設置課程和使用教材,以實用、實效為原則,完善實踐教學體系,以能力為主導,加強職業技能培訓,同時幫助學生設計職業發展規劃。

      1 專業設置

      物流專業是一門兼具理論性和實踐性的綜合性學科,現代物流業涉及范圍比較廣,主要包括貨物的包裝、運輸、儲存、流通以及有關的信息傳輸、處理等,這就需要學生掌握比較全面的專業基礎知識。于是就產生了專業知識內容多而學生學習能力差的矛盾,當前中職學生在校學習時間縮短為兩年,更加劇了這個矛盾。因此筆者認為中職學校應有別于高等教育的“全才”教育培養模式,建立側重物流某一專業領域的“專才”職業教育模式,培養實用型人才。我校根據畢業生就業方向,設立了“連鎖經營與管理”等專業,將來我們還可依據“服務于當地,就業在當地”的市場定向,適應福州及其它沿海港口城市發展需要設置“國際物流”、“港口物流”等專業方向,或者依照區域行業特點設立“林產品物流”、“海產品物流”等特色專業方向,使學生在兩年時間內更有針對性地學習相關知識。我們還將嘗試“校企聯合辦學”,根據企業具體需要設置專業方向,這樣既體現了物流專業教育方向,也有利于畢業生順利就業。

      2 課程教學

      目前,中職學校的課程有兩個部分,即公共基礎課程和專業課程,專業課程又分為專業理論課程和綜合實訓課程。筆者現就中職學校專業課程教學進行探討。

      2.1 理論課程教學

      物流專業理論知識是對以往物流實踐經驗的科學總結,對物流實踐提供一定智力支持,有十分重要指導作用。物流專業涉及管理學、營銷學、經濟學、會計學等學科,知識點多,涉及面廣。理論課程分為兩類:一類是物流基礎課程,如《現代物流概論》、《倉儲實務與管理》、《物流客戶服務》、《物流配送》、《國際貨論與實務》等;另一類是專業課程,如“連鎖經營與管理”專業的《推銷技術實務》、《倉儲實務與管理》、《市場調查、預測與決策》、《商超經營管理實務》等。第一學年以物流基礎知識教學為主,第二學年以專業知識教學為主。這樣,基礎知識和專業知識組成面向不同專業方向的綜合理論知識體系。同時采用分層次、針對性教學,對學習基礎較好、學習積極性較高的學生,在課余時間以興趣小組等形式單獨上課輔導。

      在教學方法上,教師應改變以往照本宣科式的枯燥方法,而廣泛采用多媒體教學方式,靈活運用課堂演示、案例教學、項目教學、仿真實驗等教學方法,吸引學生注意力,提高學習興趣。例如介紹物流設備,就可通過多媒體教學手段,演示和解說實務操作過程,提高教學內容的直觀性和可理解性;如對某些熱點事件進行案例分析,引導學生綜合運用所學知識與方法對其進行分析、推理,提出解決方案,從而培養學生解決實際問題的能力;如帶領學生參觀本地物流企業,了解和操作物流設備設施,現場觀摩物流過程。

      2.2 實踐課程教學

      實踐課程教學是中職學校物流專業教學的重點,這是由中職學校及物流專業的特殊性造成的。中職物流教育的切入點是培養物流企業的“藍領”。通過先易后難,層層推進,逐步提高的實踐課程,增強學生感性認識,加深理論知識理解,提高實踐操作能力,同時通過合作,培養團隊精神。

      實踐課程教學也是中職學校物流專業教學的難點。首先,物流教學內容廣泛,涉及物流設備設施種類繁多,購置需要大量資金,占用較大場地,但教學利用率較低,維護成本較高,因此一般學校難以配備成套設備設施;其次,教師隊伍中以理論型教師為主,缺少熟練掌握運輸、倉儲、裝卸等具體操作的專業實踐教師;第三,各校實踐課程教材差異較大,獨立編寫力量不足,缺乏配套的實踐教材;第四,真正能夠接受學生實訓的企業不多,校企合作實踐教學質量得不到保障。

      針對以上難點,筆者認為可以從如下幾個方面進行實踐課程建設:

      2.2.1 加快學校實訓基地建設,完善實訓軟硬件系統

      實訓室建設是中職學校物流專業實踐教學的必要條件,各個學校應根據所設物流專業特點和自身資金、場地條件進行實訓室建設。實訓室建設應根據現代物流發展趨勢,建立模擬軟件系統,購置現代物流設備,借鑒物流企業管理模式,使學生在模擬環境中深入了解現代物流。

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