公路養護安全管理制度

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公路養護安全管理制度范文第1篇

為全面貫徹執行上級領導部門的安全生產方針、政策、法規,確保國家和我局職工的生命財產安全，順利完成公路養建的各項工作任務，特制定2007年安全生產勞動教育計劃：

一、成立安全領導小組負責全局的安全生產管理工作，各養護站、工地設置安全員

二、建立健全各項安全生產管理制度，即：

1、機械生產安全管理制度

2、交通運輸安全管理制度

3、爆破器材及燃料管理制度

4、施工及日常養護安全制度

三、具體做法

1、加強紀律教育：實踐證明，遵守勞動紀律，遵守操作規程是安全生產的前提和重要保證。在工作中玩忽職守，擅離崗位是影響安全生產的直接因素。為此，我們必須堅持安全生產勞動紀律教育，局安全領導小組必須經常下各養護站，施工工地檢查勞動紀律的執行情況、對不遵守紀律的職工，給予批評教育，并視情節輕重，按有關規定進行處理

2、加強安全生產管理。局安全領導小組貫徹執行安全生產部門勞動操作規程，經常深入各站、工地督促落實各項安全生產管理制度。消除事故隱患，對各種不安全事故的處理，必須本著”三不放過原則；一是不放過對廣大干部職工的教育及對責任者的處理：二是不放過事故發生的原因；三是不放過今后的防范措施。

3、領導堅持把安全生產擺在重要議事日程位置，在布置、檢查、總結工作的同時，要布置、檢查、總結安全生產工作。

公路養護安全管理制度范文第2篇

關鍵詞：公路建設；施工技術；機械安全管理；方法；研究

TE98

引言：

國家近年來加大了對民生基礎工程建設方面的投資，尤其在交通運輸行業，國家每年興建高等級公路里程不斷增長，在國家全面推進科技創新的同時，工程機械自動化生產的應用逐漸廣泛，高速公路建設與機械自動化施工已經變得密不可分，機械化集團作業已經成為當前高速公路施工過程中的主要施工特征。工程機械使用和管理安全與公路施工企業管理水平具有直接聯系，高效的機械管理施工與提高工程施工質量，創新公路施工方法方面具有緊密的聯系，工程機械設備安全管理工作在現階段應該納入到具體的公路施工管理過程中，在對公路工程機械管理的過程中，應當重視對工程機械的維護和保養，及時檢查故障工程機械設備，提高工程機械設備的使用率，發揮工程機械設備的最大經濟效能，從而提升公路施工企業的在公路建設項目中獲取的經濟效益。

公路施工機械設備管理概述

公路施工機械設備是指在公路建設企業在對公路進行施工的過程中，采用大型機械對公路施工的全過程進行建設，通過采用多種機械共同配合的方式，提高公路建設施工的效率和質量，減少工程項目建設中對人力成本的支出，公路機械化施工是公路現代化建設的重要標志，是解放勞動力的和提高生產力的重要途徑。公路工程施工過程中所使用的機械主要分為兩種類型：其一是施工材料以及公路土方運輸機械，如重型卡車、挖掘機等設備；另一種是公路鋪設機械，直接應用于公路施工的全過程，這類機械如壓路機、攪拌機、起重機等重型機械。由于公路建設施工機械在公路施工過程中使用周期長，任務壓力重，因此需要對公路施工機械進行定期保養和維修，對施工機械發生的問題要及時處理，保證公路建設項目進度及時完成，從而提升公路建設的整體水平。公路施工機械的安全管理對于公路工程施工的質量和工程進度具有直接性影響，是現代化工程建設過程中的重要環節。

公路施工工程機械安全管理的意義分析

公路施工機械安全管理是一項綜合性管理工作，由于工程機械在現代公路建設企業的施工過程中占有絕大多數比重，因此工程機械安全管理工作的重要性顯而易見。當前我國公路建設水平不斷提升，為了保證公路建設的順利進行及為公路使用者提供安全、快速、舒適的道路服務水平，提高公路工程的安全管理工作顯得非常重要。作為公路工程安全管理的重要內容之一，公路機械設備安全管理要得到更進一步的改善和提高，公路工程企業負責人及機械設備的管理人員，要在搞好公路建設的同時，努力提升公路機械設備的安全管理水平，從而保證公路施工機械設備的正常運轉，能夠不斷提升公路工程的經濟效益和社會效益。

當前階段公路施工機械安全管理中出現的問題分析

（一）公路施工機械管理制度不完善

由于公路機械化施工屬于現代公路施工的范疇，是公路施工企業生產力提升的重要標志。但在當前階段，公路施工企業在充分提升企業科技含量的同時，并需在企業管理制度方面就工程機械使用安全方面的若干事項納入管理環節之中，并且，在公路施工建設企業的管理制度中，也沒有對工程機械的使用情況、養護情況做到充分細致的規定，使得公路施工機械安全管理方面缺乏制度參考，在具體的公路建設施工過程中，使得管理過程中出現較大的問題，使公路施工設備在使用過程中的安全無法得到充分的保障。

公路機械設備在公路建設施工過程中的負荷過大

由于公路工程建設的主要特征表現在：工程量大、工程規模大、施工周期長和工程技術復雜等特點，使得公路建設項目的開展過程中，大型機械的使用負荷加大，加之工程機械在使用過程中所接觸的工況特點復雜，企業為了減少工程成本開支，會在一定工程量的機械人力配置上，縮減工程機械的投入量，從而使得每臺工程施工機械平攤的工程量增多，施工負荷增加，另一方面，由于缺乏對工程機械進行專門的維修和保養環節，使得工程機械在高負荷作業的同時得不到保養，機械零部件壽命減少，甚至出現工程機械帶故障作業的情況，必然造成公路施工安全產生了極大的隱患。

機械操作人員專業素質欠缺

公路施工企業的機械操作人員的專業水平不高，很多公路建設單位的機械操作人員招聘臨時工，沒有進行過正規的機械操作培訓就直接上崗，這就使得公路機械化施工的效率得不到保障。同時，由于公路施工機械操作人員沒有專業化的素質，很多機械使用過程中出現違規操作的現象，使得工程機械出現較大的磨損，并且經常出現故障，而公路建設施工企業又欠缺機械維修人員，無法對出現故障的公路施工機械進行及時修理，增加了公路建設中機械操作風險的提升。

公路施工機械設備安全管理的相關建議

（一）完善施工單位機械安全使用管理制度

公路施工企業在進行機械化施工管理的情況下，需要建立一套完善的機械安全管理制度，機械安全管理制度建設需要根據施工企業機械使用的情況對機械使用情況進行具體管理，從而對公路施工機械的使用、養護、和維修等方面進行全方位的制度確定，并且對工程機械的使用和管理確定專門的責任人，劃分工程機械使用的職責范圍。

提高工程機械操作人員的安全意識

首先需要提高工程技術人員的專業技術水平，尤其是工程機械操作人員的職業道德水平，在操作工程機械進行公路施工的過程中，必須嚴格遵守專業的工程施工機械操作規定，杜絕工程機械違規操作的出現。另一方面，公路施工企業必須注重對工程機械操作人員的專業技術培訓，所有機械操作人員必須持證上崗，工程施工部門還需要對機械操作人員進行專門的安全意識培訓，做好充分的保護工作。

建立和完善施工機械技術備案制度

建立機械設備技術檔案。建立機械設備技術檔案，將機械設備的交接班記錄、修理記錄、保養和修理計劃、維護保養記錄等納入技術檔案進行管理。設備檔案采取一檔一機的方式，機械設備要進行統一編號，檔案分類編號進行保管，在機械設備變動時，隨設備變動。記錄要及時、準確、完善，有利于維護人員方便準確地對機械設備的整機技術狀況進行診斷。努力搞好機械設備原始資料的積累，總結機械設備在管理、使用、修理、保養等各個方面的經驗，做好有關數據的整理和歸檔，實現機械設備檔案的現代化信息管理及系統管理，積極提升機械設備的管理使用水平。

五、結語：

在公路施工技術和生產力不斷提升的今天，機械化施工作業已經得到了普遍的應用，因此公路施工企業必須盡快建立和完善適應當前生產力發展的管理制度，從公路機械設備施工安全管理方面加強對公路施工質量的監管，提升公路施工企業的核心競爭力。

參考文獻：

[1].王慧媛.改善公路工程機械設備管理與養護的措施[J].科技信息，2012(35)：

公路養護安全管理制度范文第3篇

【關鍵詞】高速公路 養護施工區 安全特性

前言

高速公路養護作業不中斷交通，須占用部分車道進行施工，施工區外側車輛行駛速度高，尤其是今后面對雙向八車道高速公路上進行養護維修作業，車道多，流量大。根據高速公路養護施工區安全特征，提出高速公路養護維修作業安全技術的方法。通過對高速公路路面養護施工區安全管理達到保護養護作業人員和設備的安全，警示、提醒和誘導車輛安全通過作業控制區域，以減少交通事故的目的。

一、高速公路養護施工區的安全特征

在高速公路養護管理過程中， 主要研究問題之一是在養護施工區， 在保證養護設備和施工人員安全的前提下， 實現不中斷交通的高速公路路面養護維修作業。高速公路的養護施工區是高速公路施工、養護、改造的活動場所。養護施工區一般設置了標志、渠化設施、障礙物、路面標線， 并配備了施工作業車輛。它是從第一個施工警告標志到施工結束標志之間所包含的區域。養護施工區中使用的主要安全設施： 標志、標線、錐形交通路標、公路防撞桶、施工警告燈、移動式標志車、可變信息板、警示車、夜間照明設施等。在高速公路進行路面養護時通常需要臨時關閉一側的一條或者兩條機動車道， 在保證養護活動正常進行的同時， 道路養護施工區也對過往車輛帶來一系列的影響。這些影響主要表現在： 交通擁堵的加劇， 道路通行能力的下降， 車輛燃油消耗和污染物排放的增多以及交通事故率上升， 其中交通延誤的增加在道路養護施工區帶來的所有影響中尤為顯著， 特別是在高峰時段。

我國公路總里程是美國的1/ 3 左右， 汽車保有量是美國的1/ 10 左右， 每年公路交通事故死亡人數是美國的1. 8 倍， 每億車公里死亡人數是美國的10 倍。中國近幾年死于道路交通事故的人數約9 萬～ 10 萬人，事故致死率均在30% 左右， 而發達國家的事故致死率為3%。近年來， 美國高速公路交通事故死亡率下降了3. 2%， 而公路養護作業區交通事故死亡率卻上升了2. 3% 。

一般情況下， 高速公路的路面養護維修作業是在不封閉道路交通的條件下進行的。高速的交通流和復雜的現場作業環境構成了施工作業具有高風險的特點。在與行車便道緊緊相鄰的3. 75 m 寬的車道內施工， 大型養護施工設備、作業車輛移動與轉場的安全組織是一項風險和難度很大的工作， 極易產生道路瓶頸、交通堵塞和車流不暢， 引發交通事故。近年來， 我國高速公路養護施工區發生的事故率呈逐年上升趨勢， 到了2014年， 致死事故發生率已由原來的不足整個交通事故的1. 5% ， 上升到5% ～ 7%。高速公路養護施工區發生的事故主要特征有如下幾種： 車輛追尾、車輛脫離規定車道、多個車輛以特定角度發生碰撞、在養護施工區內車輛與施工機械發生碰撞、脫離車道的車輛碰撞施工標志與隔離設施、車輛不按規定轉向發生事故、車輛碰撞施工人員、同向行駛的車輛擦碰等。

二、高速公路養護施工安全管理方法

1、完善安全生產責任制

安全生產責任制屬于公路安全管理制度的中心，屬于高速公路各環節內容的安全管理指標，應完善安全生產責任制進而保障人們的生產、生活質量。在健全和完善安全生產責任制時，需確定公路的各單位、各部門以及人員的責任，然后按照實際的交通法律法規和安全操作規范管理，嚴謹地制定適合各地區的《養護施工現場安全管理制度》，規范化、責任化、精細化和標準化地進行安全管理，從而最大限度地降低交通事故率，確保每一名施工人員的人身安全。

2、重視安全管理教育

為了提升安全管理教育，可進行安全管理培訓。該培訓目的是加強施工人員的安全施工管理，提升員工的綜合素質，將施工員工的被動地位轉變為主動地位，將以往的“要我安全”管理更換為“我要安全”，進而養成一個和諧的安全施工管理環境，促進員工的發展。培訓的方法為按照施工人員的職責類型，對實施管理人員與施工人員分批培訓，具體為：

（1）管理人員：著重分析各級安全目的、養護施工中較容易出現的威脅、管理人員如何有效地處理問題等，加強管理人員的職業使命感。

（2）施工人員：重點分析養護施工中的危險，強調現場安全紀律和操作，安全防護問題，高空作業的安全指標和施工標志牌的擺置等。此外，施工人員還需注意路基橋涵養護、路面清潔、綠化管護、設施維護等環節，同時管理人員需加強各方面的安全管理，一旦出現緊急情況，需立即進行處理。

3、加強養護機械設備的安全管理提高施工機械設備的養護，保證機械設備的完好度和使用期限，有助于提升公路施工的工作效率和施工質量。設備安全管理方法有：

（1）機器設備需要養護人員熟悉每一項使用流程，能夠獨立完成技能操作，嚴格根據機械設備操作規程實施施工養護。

（2）嚴禁使用有問題的養護機械設備，同時，施工車輛不可隨意逆行或者掉頭。針對施工現場中的大型施工機械，需在施工前做好安全防御措施，保障人員安全。

4、施工現場安全注意事項

高速公路養護工作屬于一項非常艱巨而又危險的工作，所以針對施工現場的安全管理，需注意以下幾個方面：

（1）進入施工現場的全部人員需身穿黃色反光背心或者桔黃色工服，并且佩戴安全帽;

（2）倘若需要橫跨高速公路時，需確保2 000m內未出現車輛行駛后，方可過路;

（3）在公路養護施工過程中，切勿進行閑聊、嬉戲或者睡覺。倘若處于休息時間，即選擇周邊安全的邊坡休憩和吃飯，禁止在中央分隔內或者護欄兩邊休息;

（4）在施工現場操作中，需設置一名安全管理負責人，時刻提醒施工人員不要輕易踏出封閉區;

（5）利用施工車輛養護時，需安裝和設置規范性的施工警示標志，同時不能進行違章驅車。

（6）施工現場所需材料和物資需放置整齊、規律，切勿過分占用車輛行駛車道，同時，施工區和車道間需設置隔離墩，加強安全管理;

（7）施工區的機械設備、工具、車輛等需進行規范性停放，防止影響日常車輛的行駛;

（8）養護施工竣工后，倘若開放交通時間未到，則安排人員進行日夜巡查，保障渠化交通不受損害，避免誤導公路上的行駛車輛以及交通事故的出現。

結束語

總之，隨著現代化發展進程的加快，我國對交通運輸業的鼓勵政策促進了高速公路的建設和使用，而高速公路的日常養護問題則日益突顯。因高速公路的車輛速度和流通性特征，導致高速公路的日常養護工作成為一項高危險工作，所以，需仔細分析高速公路的養護問題，提出良好而有效的養護安全管理措施。完善養護工作的管理制度，使安全管理工作意識深入到每一名施工人員的心中，在施工操作中注意自身的安全。此外，建設一套完整的施工養護安全管理體系，將每一項工作內容和環節細節化，并且明確每一個人的具體責任，確保養護施工安全管理的有效化和科學化。

參考文獻

[1] 胡松，符鋅砂，高捷. 高速公路特長上坡路段安全性設計研究[J]. 中外公路. 2006（04）

[2] 何小洲，過秀成，吳平，楊衛東. 高速公路施工區交通特性分析[J]. 公路. 2005（12）

公路養護安全管理制度范文第4篇

一、全年工作完成情況

（一）通村公路建設：以鄉、鎮（街辦）人民政府為責任主體，各村委會為責任單位，區交通運輸局為行業主管部門，加強技術指導和技術服務，并將農村公路建設納入對鄉、鎮（街辦）人民政府年度考核的一項內容，截止目前全區共完成路基整理52.4公里，路面澆筑52.4公里，完成率100%。并由市質量監督單位對已竣工項目進行了取芯抽查，建設質量都能達標。

（二）項目儲備工作:今年按照省、市的統一要求，為“十三五”計劃做好前期工作，完成通村公路GPS信息采集232.1公里。完成撤并村GPS信息采集125公里。

（三）農村公路養護工作：今年以點交發[2014]34號文下發了調整后的農村公路養護實施方案，對全區農村公路干支線98條422.78公里納入了年度養護范圍，以線路為單位，落實了養護責任制，實行了專人養護或分段承包責任到人養護相結合的辦法，并每季度對個鄉鎮（街辦）道路養護情況進行考核。保證道路養護按時、按質進行。

（四）完成聯系村新村，斷頭公路勘察設計工作，目前已進入招投標工作。

（五）安全管理：認真貫徹“平安工地”文件的精神，突出安全建設，加強領導，強化監督，深化整治，在通村公路建設過程中，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針。在各個施工現場督促各施工單位建立健全安全管理制度，制作安全標志牌，同時協助區交通運輸局安運股，對農村公路交通安全設施進行了設置并督促鄉鎮對危險路段進行了改造。

（六）財務管理：今年在財務管理上，我站財務嚴格按區交通運輸局預算安排，履行財經審批程序，財務資料齊全，全年開支在預算范圍內。

（七）內業建設：對照上級文件和會議精神認真抓落實，建立健全了相關制度，嚴格考勤紀律和工作紀律，堅持每一季度召開一次民主生活會，全年未出現違規違紀現象。

二、存在的主要問題

一是有少數施工單位和人員存在僥幸心理，說在嘴上寫在紙上的多，認真仔細落實的少，導致施工現場安全管理不嚴，安全設施不全，安全制度不完善，安全措施不得力等問題。

二是省、市領導部門對于農村公路配套資金太低加大了地方財政壓力。目前，我區很多行政村硬化通村公路已是負債累累。根本無法再實施安保工程的建設，而鄉（鎮）財政資金壓力大，無法配套資金。由于安保工程無法完善，導致交通事故頻發，人民的生命財產也得不到保障。

三、下一步工作安排

一、加強我站工作人員的自我學習，提高專業知識、熟悉相關程序、了解相關政策。

公路養護安全管理制度范文第5篇

1.1供應與消耗一致

公路施工中原材料的消耗較大，在調配資金中所占的比例也較大，所以應注意原材料的供應與消耗。在購買原材料時應盡量保證供應與消耗的一致性，施工中可以通過精細化管理來科學的組織施工方案，并且對人力、物力和財力進行有針對性的調配，以使得各項物資能夠充分的發揮自身的效益。

1.2節約原則

公路施工都是以野外作業為主，其投入的施工成本較多，精細化管理中應以節約成本支出為原則，從節約基建費用出發，充分的利用技術施措和管理方法來節約資金，并以滿足設計要求和使用功能為基礎，分部分項的進行成本節約，以實現企業的利潤目標。

1.3以經濟政府為導向

公路建設是國家基礎設施發展的前提，同時也是經濟增長必要條件，所以在公路建設過程中應貫徹國家的經濟政策，并以經濟政策為指引對公路施工進行技術管理，如：公路施工中的能源節約、環境保護、機械施工、維修養護等。

1.4施工程序

施工程序的標準化和精細化是公路施工質量的重要保障，在施工程序確立前應以簽訂的合同條款為基礎，充分的理清施工程序中的各項施工技術，同時考慮到季節性施工的差異，確保整體施工的協調性和平衡性，避免施工中的停工、資源使用不足、突擊趕工、安全事故等現象的發生。

2公路施工技術精細化管理的實施

2.1管理制度精細化

公路施工中因工程項目的設計標準和驗收標準不同，管理細則也因各施工企業性質不同存在差異，所以在施工中應把具體的技術管理制度精細化，這不但可以提高公路建設的質量，還是公路建設和發展重要依據。在公路建設中應把每個標段施工單位的工程進行細化，通過分部工程和分項工程進行細化和分解，以便把各項施工工藝、施工標準、施工措施落實到位，促進公路施工技術的完善，提高公路施工各環節的質量，如：路基施工、橋涵施工、路面施工。

2.2質量管理精細化

公路施工質量影響到公路的維護成本、使用年限、行駛安全、環境保護，并且對所在區域的經濟也會產生深遠的影響，所以在施工中要把質量管理放到首位，通過精細化管理來促進公路施工的質量。質量管理的精細化要從完善質量管理體系出發，并結合質量責任備查制度進行管理。質量的精細化管理應將參與建設的各單位責任人、質量質任人、施工技術責任人、工程師、監理工程師進行登記管理，以此來保證質量問題能夠追朔到質量責任人，進而提高相關責任人的質量認識。

2.3考核制度

考核制度是公路施工技術精細化管理中不可或缺的一項措施，因公路施工技術管理中所涉及的問題和內容較多，精細化管理中需要強化考核制度，以此提高施工技術管理的效能。考核制度管理中需要對人員履約、工程質量、工程進度、施工工序、內業資料以及現場施工操作進行綜合性的考核，并且在管理中制訂出適合本工程和本施工單位工作特點的考核評分標準，以便按期對監理單位、施工單位、分包單位進行考核與評價，并且可以通過量化評分全線排名的方式進行對比。

2.4現場施工精化細

公路現場施工所占用的場地較大，設備較多，原材料較多，這就給現場施工和材料調撥帶來了一定的困難，所以對現場施工應實行精化細管理。首先對施工現場的駐地建設進行標準化管理，各施工項目部應成立相應的管理職能部門，實現生產管理、辦公管理、材料管理、設備管理的精細化；其次對使用場地及材料存放地進行規范化管理，并按著施工進度要求結合現場施工環境進行拌和站、預制場和原材料堆放場的規劃，同時對施工工序和施工方法進行規范化管理。

2.5施工安全精細化