洗澡教案
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洗澡教案范文第1篇
關(guān)鍵詞：桂瑤早茭白；品種特性；栽培技術(shù)
中圖分類號 S645.2 文獻標(biāo)識碼 B 文章編號 1007-7731（2013）15-60-02
“桂瑤早茭白”是安溪縣龍門桂瑤蔬菜專業(yè)合作社以“安溪茭白”為原始材料優(yōu)選培育而成的茭白新品種，表現(xiàn)出植株高大、生長勢強、抗倒性好、早熟、高產(chǎn)、結(jié)茭性好、抗病性較強、適應(yīng)性廣、肉質(zhì)致密、口感鮮嫩、品質(zhì)優(yōu)良等特點，采收盛期比對照（安溪茭白）提早14d以上，產(chǎn)量比對照提高28%以上，耐肥力中等，耐低溫，適應(yīng)性廣，較抗銹病和胡麻斑病。“桂瑤早茭白”于2013年經(jīng)第六屆福建省農(nóng)作物品種審定委員會認定通過。該品種經(jīng)過多年試驗、示范，在完善栽培技術(shù)、提高產(chǎn)量品質(zhì)方面取得一定成效，現(xiàn)將其高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)配套栽培技術(shù)介紹如下：
1 品種特性
1.1 主要特征特性 “桂瑤早茭白”為單季茭品種。植物生長勢較強，株型緊湊，株高180～210cm，葉色深綠，葉鞘淺綠色，葉鞘長度50～70cm，最大葉長100～123cm，葉寬4.1～5.1cm。每墩總分蘗9～20個，單株孕茭葉齡平均6.83張，茭白綠葉數(shù)可達7葉以上。殼茭青色，單殼茭重113～130g，平均121.3g，肉茭重90～100g。茭體膨大4節(jié)，茭肉長15～19cm，其中第2節(jié)和第3節(jié)縱、橫徑分別為7.43cm、4.66cm和4.84cm、3.57cm，肉質(zhì)莖紡錘形、光滑白嫩、肉質(zhì)純白、口感鮮嫩、細脆略帶甜味，供熟食。
1.2 主要經(jīng)濟性狀 “桂瑤早茭白”一般667m2產(chǎn)3 200kg以上，單株有效分蘗8～16個，單株孕茭葉齡平均7.81張，茭白綠葉數(shù)可達7葉以上，葉鞘淺綠色，茭體膨大4節(jié)，殼茭青色，單殼茭重113～130g，平均121.3g，肉茭重90～100g。凈茭率為72.9%以上，茭肉長15～19cm，茭肉胸徑3.5～4.6cm，肉質(zhì)莖紡錘形、光滑白嫩、口感鮮嫩、細脆略帶甜味。
2 繁殖育苗技術(shù)
茭白采用無性繁殖，因此在栽培留種過程中，要注意做好田間的提純復(fù)壯工作，及時去除雄茭和灰茭，淘汰不良植株。茭白收獲時，在大田中選擇產(chǎn)量高、生長一致、品種特征明顯、無病蟲害的茭墩，掛牌標(biāo)記，作為種株。茭白莖葉逐漸枯萎后，及時處理枯枝殘葉，在冬至前把茭墩齊泥割平，結(jié)合清田再次剔除雜株和受病蟲危害的茭墩，留種茭墩在種苗田內(nèi)淺水濕潤越冬。
3 栽培技術(shù)要點
3.1 整地施肥 10月中、下旬茭白采收結(jié)束后立即進行耕翻，使土地熟化疏松。在春季翻耕前施入基肥。基肥以有機肥為主，667m2施豬糞干20包（40～50kg/包）或豬糞2 500kg。田塊經(jīng)過二犁二耙，做到田平泥爛，無雜草秸稈，并保持一定的淺水層。栽植前1～2d，每667m2施碳銨100kg、過磷酸鈣50kg。不施用除草劑。
3.2 栽種 茭白種植時間為春種。采用寄秧育苗移栽。育苗方法：母株從前年2月份移栽的茭白中選擇，在10月份采收完茭白后，到12月份挖母墩，齊泥割去地上部分殘株枯葉，整墩將短縮莖帶分蘗芽距地面5～7cm連泥挖起。用鋒利快刀把茭墩縱切8～10小棵，排列在預(yù)先準(zhǔn)備好的苗床田。苗床田要翻松耙平，撒施適量過磷酸鈣，50g/m2左右。排好母株后先蓋肥沃細土，再蓋一層干豬糞，以蓋沒茭墩為度。苗床田經(jīng)常灌水，保持濕潤，一般在苗長20cm時移栽大田。移栽前7d，將寄秧田中長勢過旺的株叢去除，可進一步減少雄茭。移栽時每小墩同樣要有3～5枝新苗，并要帶有老苔管。隨挖、隨分、隨栽。如果植株高度超過50cm，可以把超過部分割去，以減少水分蒸發(fā)和防止栽后招風(fēng)，有利于提早成活。
作種的母茭墩在前一次采收后進行嚴格選種的基礎(chǔ)上，定植前進行最后一次選苗。苗的高度和長相要與大多數(shù)茭墩比較協(xié)調(diào)一致，若苗生長特高、特壯的茭墩，則有可能變異成“雄茭”或“灰茭”，應(yīng)及時剔除。
茭白栽植株行距80cm×100cm或100cm見方，700墩/667m2左右，每667m2基本苗數(shù)3 000株左右。種植深度一般以老根埋入土中10cm，老株上部齊地面（老莖苔管入土）為宜，移栽適宜在陰天或晴天15∶00后進行，有利成活。
3.3 田間管理
3.3.1 追肥 種植后施好提苗肥、接力肥和孕茭肥。掌握的原則是前促、中控、后促。每次施肥時，先落淺田水，然后順行撒施，第二天復(fù)水，提高肥效。春種的返青后，約在移栽后7～10d，根據(jù)基肥、苗情，施好一次提苗肥，一般每667m2施腐熟廄肥或人糞尿1 000kg，如基肥充足，植株長勢良好，這次肥可以不施；第一次追肥后10d左右施一次接力肥（分蘗肥），每667m2施復(fù)合肥30～50kg，使茭白生長健壯，促進分蘗；植株開始孕茭時（扁稈期），及時追施一次追肥，以促進肉質(zhì)莖肥大，提高產(chǎn)量，每667m2施腐熟廄肥或人糞尿2 000～3 000kg。
3.3.2 灌水 茭白在整個生長期間不能斷水，水位的高低應(yīng)隨著不同的生育階段進行調(diào)節(jié)。一般按照淺-深-淺的原則進行，掌握淺水移栽，適水活苗，薄水促蘗，深水、活水孕茭，淺水收獲。嚴禁漫灌或長期缺水干旱。此外高溫時應(yīng)灌跑馬水，以降低溫度，提高結(jié)茭率。種植時以3～4cm的淺水為宜，以利早春地溫升高，促進成活返青；成活后可加深到6～7cm，以后隨著植株的生長，逐步加深到18～20cm水位，但不能超葉枕（茭白眼）；采收期淺水采收。
3.3.3 除草 種植茭白前進行耙田除草，以后田間發(fā)生的草要人工拔除，一般進行2～3次。田間植株基本封行，就不需再除草。另外，雄茭不能結(jié)茭，灰茭不能食用，沒有商品價值，應(yīng)及時除去。還有一種強茭，它的生長勢強，地上部植株特別高大，不僅影響周圍茭白的生長，還有可能當(dāng)作正常茭白分蘗，在下一年種植到大田中，因此也要進行清除。
3.3.4 剝枯葉、拉黃葉 在植株分蘗后期，清除枯老的葉片，隨即踏入田土中漚作肥料，使株叢內(nèi)和株叢間通風(fēng)透光，以利植株孕茭。一般從栽種后30d開始，根據(jù)植株的生長情況，把枯老的葉片剝清拉光。尤其是在7月下旬到8月中下旬要進行一次，要求做到拉清不拉傷。
3.3.5 病蟲害防治 注意茭白銹病、茭白胡麻葉斑病（茭白葉枯病）、長綠飛虱、二化螟、大螟等病蟲害防治。采用輪作、清除枯葉枯鞘、中耕除草、合理肥水管理等農(nóng)業(yè)防治，頻振式殺蟲燈、黃蟲板等物理防治及化學(xué)防治。化學(xué)防治害蟲，防治時間控制在1～3齡。在孕茭前及孕茭期慎用殺菌劑，以防殺傷黑粉菌，產(chǎn)生不孕雄茭。此外，在采收茭白前10d禁止使用任何農(nóng)藥。
3.3.6 放養(yǎng)綠萍 綠萍不僅是優(yōu)良的綠肥植物和水生飼料，而且可降低土溫、水溫，在6～9月高溫季節(jié)效果更明顯，利于孕茭及膨大生長（30℃以上時茭株停止孕茭），同時綠萍浮在水面上可避免陽光直射茭白，提高茭白光潔度。
3.4 采收 茭白采收的外觀指標(biāo)是單株莖蘗假莖基部顯著膨大，緊裹的葉鞘即將裂開或剛裂開。采收過早，影響產(chǎn)量；若過期不采，會發(fā)青變老，降低品質(zhì)，失去商品價值。采收時應(yīng)逐行逐株進行，用鐮刀割莖肉下一節(jié)。根據(jù)氣溫情況，一般隔1～3d采收一次，天熱或盛收期則勤采。夏季采收時溫度逐漸升高，一般隔1～2d，高峰期每隔1d采收一次。為防茭肉變老發(fā)青，夏季采收期可灌25～30cm深水。秋季采收時氣溫下降，每隔2～3d采收一次。采收時要先將茭白與莖基部分開，齊苔管擰斷。另外在秋季采收后期，如見全墩莖蘗都已結(jié)茭，墩上要留1～2只小茭白不采，留作通氣之用，等再有分蘗長出后才可采收。因這時氣溫尚高，根部呼吸作用還強，田間水層較深，全部采收完后，地上部分會全部浸在水中，地下莖和茭墩就會缺氧而死亡。
3.5 選留良種 茭白因有黑粉菌共生而表現(xiàn)種性不穩(wěn)定，必須每年選種及去雜去劣，才能保持其優(yōu)良種性。孕茭初期，巡視全田，發(fā)現(xiàn)生長特別高大但無孕茭跡象的茭墩做好標(biāo)記，在采收結(jié)束后及時連根及地下匍匐莖挖掉。在采收過程中發(fā)現(xiàn)肉質(zhì)莖明顯變小，或剝開拗斷肉質(zhì)莖發(fā)現(xiàn)是“灰茭”的茭墩也要隨時做好標(biāo)記，在采收結(jié)束時一并徹底挖除。
在去雜去劣的基礎(chǔ)上，采收過程中發(fā)現(xiàn)整個株叢中多數(shù)分蘗生長整齊，苔管短，孕茭率高，孕茭期集中，茭形整齊，成熟一致，茭肉肥大白嫩，符合品種特征特性，無雄茭和灰茭，無病蟲害，產(chǎn)量較高，則將其作為入選種株，做明顯記號，于采收結(jié)束后，或原田越冬或挖出另選種子田假植寄秧，第二年萌芽后分墩作種。
參考文獻
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洗澡教案范文第2篇
隨著**浦西中心主干道路網(wǎng)：申字型高架道路和三縱三橫地面道路的建成，內(nèi)環(huán)線高架和**大橋空中銜接，浦東大規(guī)模開發(fā)、開放，龍陽路延伸，龍陽路立交貫通，尤其是取消收費后，大橋的平均日流量從初期的1、2萬輛激增到現(xiàn)在的10萬輛，最高日流量已經(jīng)突破12萬輛。
然而，與高速增長的交通需求不相適應(yīng)的是陳舊落后的大橋交通監(jiān)控系統(tǒng)，建成通車至今沒有進行過較大的更新改造，除了緊急電話系統(tǒng)基本正常外，原有的車輛檢測系統(tǒng)已經(jīng)癱瘓，零星分布的幾個黑白攝像設(shè)備性能下降，有的甚至已經(jīng)失控。交通監(jiān)控處于被動、落后的狀況。
為了改變**大橋目前不盡如人意的交通現(xiàn)狀，進一步提高管理和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮硬件的功效，有必要運用當(dāng)代先進的ITS理念和高新科技，對大橋的交通監(jiān)控系統(tǒng)進行一次徹底的改造。1.自動檢測、報告和數(shù)字錄像交通事件
能夠自動檢測、報告和數(shù)字錄像引起交通異常的事件，及時提醒監(jiān)控人員確認、處理和跟蹤交通事件。所謂交通事件是指導(dǎo)致正常交通流突然發(fā)生擁擠甚至阻塞的事件，最常見的交通事件有：各種原因的車輛拋錨和各式各樣的交通事故。
通常，在交通高峰時段,例如上下班期間,盡管車道的流量高達1760[輛/小時]，密度高達65[輛/公里]，速度下降到27[公里/小時]，但是從宏觀角度看，交通供給和交通需求總是處于一種相對平衡的狀態(tài),因為：如果經(jīng)驗告訴交通參與者此路難行的話,大部分交通參與者會選擇避讓,甚至不惜遠程繞行；可是從微觀看，由于這種平衡處在接近飽和的臨界狀態(tài),交通流的性質(zhì)十分脆弱,任何干擾都會觸發(fā)交通擁擠甚至堵塞事件。
**大橋?qū)崟r交通信息
在沒有外力干預(yù)的自然條件下，因交通事件引發(fā)的交通流的集結(jié)、涌堵過程是突然的，短暫的，然而阻塞、消散過程卻是十分緩慢的。屢見不鮮的事實是，焦急等待的排隊車流盲目的胡亂行為，導(dǎo)致交通狀況進一步惡化，誘發(fā)新的交通事件。
交通事件就象是道路的孿生兄弟，是不可避免的。
交通監(jiān)控系統(tǒng)最重要的作用就是：及時發(fā)現(xiàn)道路上發(fā)生的任何交通事件，確定事件發(fā)生的地點、性質(zhì)，事件的嚴重程度，火速救助出事的人員和車輛，盡快疏導(dǎo)和恢復(fù)交通。
如果沒有自動預(yù)警功能，僅僅依靠人工監(jiān)視圖像，由于工作單調(diào)、疲勞，延誤、疏漏在所難免。在日本，強制規(guī)定所有交通監(jiān)控系統(tǒng)必須具備自動預(yù)警功能，這個做法值得我們借鑒。
評價交通事件檢測的質(zhì)量,主要包括及時性和準(zhǔn)確性兩方面,這兩方面是相互矛盾的。從實用角度來講，及時性比準(zhǔn)確性更重要，因為不論交通事件報告正確與否，必須經(jīng)過人工確認，當(dāng)然頻繁地誤報是不可容忍的。
合理地布設(shè)檢測斷面和科學(xué)的計算方法，是提高交通事件自動檢測質(zhì)量的兩個重要條件。
采用電子測量技術(shù)，自動檢測交通事件的原理并不復(fù)雜。根據(jù)實時檢測到的相鄰檢測斷面交通數(shù)據(jù)的異常變化，就能迅速檢知可能發(fā)生的交通事件。例如下游檢測斷面的流量和速度突然小于上游檢測斷面，就能判斷交通流正在下游檢測斷面附近集結(jié)，反之就能判斷涌堵的交通流正在上游檢測斷面附近消散。
雖然理論上講斷面的數(shù)量越多、間距越小越好，但是綜合評估性能和造價后得出如下共識：實用的檢測斷面的間隔距離為300-800米。
國內(nèi)外普遍采用的計算方法是以車輛在環(huán)形線圈上的時間占有率為主要依據(jù)的算法。并不是因為這種算法已經(jīng)完美無缺，事實上這是由于現(xiàn)有的前端交通信息采集設(shè)備車輛檢測器功能簡單、信息貧乏以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信速率底下等原因造成的。本市高架道路交通監(jiān)控系統(tǒng)的實踐表明，該算法對多變的交通狀況的適應(yīng)能力較差，實際效果不甚理想。
去年11月20日開通使用的，安裝在**大橋浦西盤旋干道（距大伸縮縫650米）上的雙向6車道2個檢測斷面的交通檢測和監(jiān)視系統(tǒng)，除了提供業(yè)主要求的流量統(tǒng)計功能外，還進行了各種交通參數(shù)檢測和大量的交通監(jiān)控模擬實驗。同樣的系統(tǒng)也已經(jīng)先后安裝在打浦路隧道、徐浦大橋及楊浦大橋。
連續(xù)幾個月圍著三橋一隧不停地的考察、研究和試驗，采用功能強大的SQ2000交通信息采集器，結(jié)合大橋?qū)嶋H情況，吸取國內(nèi)外各種算法的長處，自主開發(fā)了一套“多參數(shù)加權(quán)滑動平均”算法。經(jīng)過在**、楊浦實地反復(fù)測試表明，反應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確度高，環(huán)境適應(yīng)能力強。預(yù)期達到的主要性能是：交通事件的檢測時間不大于2分鐘，誤報率不大于5%。經(jīng)過艱苦努力，我司已經(jīng)具備了總體承擔(dān)**大橋交通監(jiān)控系統(tǒng)改造的條件。
2.全方位、無盲區(qū)的交通參數(shù)檢測和視頻圖像監(jiān)視
交通參數(shù)的自動檢測和視頻圖像的人力監(jiān)視是現(xiàn)代交通監(jiān)控系統(tǒng)中兩個基本組成部分，兩者相輔相成，缺一不可。
為了實現(xiàn)上述交通事件的自動檢測、報告和人工確認、處理功能，交通監(jiān)控系統(tǒng)必須具備全方位、無盲區(qū)的交通參數(shù)檢測和視頻圖像監(jiān)視功能。
建議在大橋的所有通道，同時采用先進的交通參數(shù)檢測和視頻圖像監(jiān)視技術(shù)和設(shè)備，全自動地采集交通流的流量、速度、密度、飽和度等交通參數(shù)，自動跟蹤或者人工操縱圖像監(jiān)視和數(shù)字錄像，必要時還可以進行人工圖像抓拍。
道路交通的基本參數(shù)是交通流的流量(Q)、速度(V)及密度(K)，即交通三要素，美國交通學(xué)者海脫提出了由三者構(gòu)成的交通流基本模型：Q=K×V
其中：流量Q的計算單位為[輛/小時]，密度K的計算單位為[輛/公里]，速度V的計算單位為[公里/小時]。
交通參與者最關(guān)心的是相關(guān)交通節(jié)點交通的飽和程度，即交通飽和度。交通飽和度(S)是實時交通流量(Q)與飽和交通流量(Qm)的比值，即S=Q÷Qm
飽和交通流量Qm的大小和車道寬度W、交通狀況、視距、坡度等條件有關(guān)。當(dāng)不考慮轉(zhuǎn)彎、視距、坡度等因素時，國際上通常按下述R·金伯公式計算飽和交通流量Qm=196×W2－979×W＋2964[輛/小時]
常見的車道寬度和飽和交通流量的關(guān)系，如下所示。
車道寬度[米]
3.0
3.33.63.94.24.54.85.1
飽和交通流量Qm[輛/小時]
1,791
1,8681,9802,1272,3102,2582,7813,069
當(dāng)交通環(huán)境良好時，取值可以高于上述標(biāo)準(zhǔn)值，反之則應(yīng)該低于上述標(biāo)準(zhǔn)值。
為了更準(zhǔn)確的反映交通狀態(tài)，著名英國學(xué)者韋伯斯特提出了關(guān)于交通流量的折算系數(shù)概念。從此，交通流量不再是簡單的不論車輛大小的純數(shù)量概念，而是將非標(biāo)準(zhǔn)車型折算成標(biāo)準(zhǔn)車型后的標(biāo)準(zhǔn)交通流量，計算單位為[標(biāo)準(zhǔn)量/小時]（pcu/h），通常簡稱為流量，計算單位為[量/小時]。這一理論一直沿用至今。
在我國，折算系數(shù)的取值通常如下表所示。和上述飽和交通流量一樣，根據(jù)不同的交通條件，也應(yīng)該不斷加以修正，使之更加貼近實際。
車輛類型
小客車
大客車小貨車大貨車拖掛車摩托車
折算系數(shù)
1.00
2.251.151.482.340.33
3.及時各種提示信息和指示信息
采用先進的能遙控顯示中、西文字符的點陣信息牌，自動或者人工各種交通信息和提示信息，例如相關(guān)路段和交通節(jié)點的交通飽和度（阻塞、擁擠、暢通）等提示信息和限速、關(guān)閉匝道等指示信息。
國內(nèi)外長期實踐經(jīng)驗表明，在路程較短、設(shè)施優(yōu)良、對象單純、難以迂回的立體型大橋交通中，沒有必要采用在平面交叉路口或者高速公路中常用的交通控制方法對匝道或者干道進行交通控制，過去曾經(jīng)企圖使用交通信號燈、可變限速板強制調(diào)節(jié)交通流的方法，效果不好，是一個經(jīng)驗教訓(xùn)。因為，一旦大橋遇到諸如保衛(wèi)任務(wù)、交通事件等緊急情況時，行之有效的方法是派遣警力或者管理人員到現(xiàn)場進行處置。
交通學(xué)者、交通工程師以及眾多外國專家一致認為，無論在什么情況下，也就是說，無條件地采用各種行之有效的信息傳播手段及時向公眾相關(guān)的交通節(jié)點的交通飽和度、交通事件等交通信息，是實現(xiàn)區(qū)域交通自適應(yīng)的有效措施之一。
4.靈活可變的系統(tǒng)運行方案
交通參數(shù)檢測的運行方案，例如采樣周期、滑動時距，預(yù)期的飽和流量，預(yù)期的車輛行駛速度等，因能根據(jù)星期、時段、節(jié)假日、路段等不同情況，由系統(tǒng)管理員進行人工設(shè)定。
圖像監(jiān)視的運行方案，例如自動數(shù)字錄像參數(shù)，自動跟蹤攝像點的數(shù)量、坐標(biāo)、順序等，也可以由系統(tǒng)管理員人工設(shè)定。
事實已經(jīng)證明，由于交通系統(tǒng)是一個復(fù)雜、隨機的系統(tǒng)，一成不變的運行方案是行不通的。根據(jù)積累的歷史資料和當(dāng)前的運行狀況，認真細致的選擇最佳的運行方案，是交通監(jiān)控系統(tǒng)的管理者的重要任務(wù)之一。
5.自我評估系統(tǒng)的運行效率
洗澡教案范文第3篇
一、引言
機械類機械制造基礎(chǔ)系列課程包括機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械制造實習(xí)和實驗。其歷史悠久，在1980-2000年期間，機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程學(xué)時數(shù)最高達到120學(xué)時，機械制造實習(xí)（原金工實習(xí)）和實驗最長達到8周，一般由金工教研室教師負責(zé)教學(xué)組織和安排，通過教師設(shè)計和參與指導(dǎo)實習(xí)和實驗將理論課與實踐課緊密結(jié)合。但2000年后，由于課程改革，很多學(xué)校的機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程被分解為材料成形技術(shù)基礎(chǔ)和機械制造技術(shù)基礎(chǔ)兩門課，而且兩門課被分散到材料和機械兩個學(xué)院，原金工實習(xí)拓展為工程訓(xùn)練課程獨立歸屬到工程訓(xùn)練中心，導(dǎo)致理論與實踐嚴重脫節(jié)[1]。單方面強調(diào)理論的重要性，或者單方面強調(diào)實踐的重要性都不利于工程知識的構(gòu)建。制造工程科學(xué)是建立在工程實踐和工程理論基礎(chǔ)上，理論可以指導(dǎo)實踐，實踐反過來又能豐富理論的內(nèi)涵。因此，理論課教師應(yīng)積極設(shè)計相關(guān)教學(xué)環(huán)節(jié)，將理論與實踐緊密結(jié)合，實踐課教師應(yīng)該積極配合理論課教師實現(xiàn)教學(xué)設(shè)計。從而拉近理論與實踐的距離，而不是將兩者脫節(jié)和分離[2]。國內(nèi)高校中近年來對理-實一體化課程的研究逐步增多[3-5]，但其方法有將課堂放到車間的邊講邊練，學(xué)用結(jié)合；有制定模塊，講練交替的；還有給予職業(yè)發(fā)展取向，強化技能應(yīng)用的。總的來看還是停留在用實踐來理解工藝原理，進一步提高工藝技能。職業(yè)化教育的傾向比較明顯。國外一些知名大學(xué)，通過綜合性實踐課程和項目來實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合[6]，例如，加拿大滑鐵盧大學(xué)所開設(shè)的機械工程實踐入門1和2，機械工程設(shè)計項目1和2；將有關(guān)機械制造工藝、機械設(shè)計通過項目和實踐緊密聯(lián)系在一起，更加強調(diào)理論與實踐的有機結(jié)合。通過借鑒國內(nèi)外在理論與實踐課程方面的改革經(jīng)驗，通過對課程中一個特定章節(jié)的案例分析，為構(gòu)建機械制造技術(shù)基礎(chǔ)綜合課程的理實一體化課程體系和教學(xué)內(nèi)容打下實踐的基礎(chǔ)。本文作者在學(xué)校教學(xué)質(zhì)量工程研究項目和湖北省教學(xué)研究項目的支持下，通過文獻研究和調(diào)研，提出了構(gòu)建“機械制造技術(shù)基礎(chǔ)綜合課程”的研究項目，并做了大量的研究工作，形成了旨在提高學(xué)生分析問題解決問題的能力的課程體系和教學(xué)內(nèi)容及方法。
二、理實一體化課程體系及教學(xué)內(nèi)容設(shè)計
“機械制造技術(shù)基礎(chǔ)綜合課程”課程體系：以現(xiàn)代制造技術(shù)為基礎(chǔ)、以典型案例實踐與分析為先導(dǎo)、以計算機輔助工藝設(shè)計為核心、了解傳統(tǒng)工藝方法的特點、培養(yǎng)綜合工程能力和創(chuàng)新精神[7]。根據(jù)課程體系要求，按照教學(xué)內(nèi)容，將每一知識點的教學(xué)按照先到實習(xí)車間進行實踐教學(xué)，獲得工程實踐的感性認識和動手能力。然后在課堂上進行歸納，總結(jié)。同時提出問題和項目任務(wù)，學(xué)生通過自學(xué)、設(shè)計、制作獲得產(chǎn)品功能；最后，再到課堂對存在的問題進行研討、獲得解決問題的方案和創(chuàng)新報告。根據(jù)上述課程體系要求和分析，確定“機械制造技術(shù)基礎(chǔ)綜合課程”的教學(xué)內(nèi)容為：體念傳統(tǒng)制造工藝方法，掌握先進制造工藝裝備操作，講授與討論制造工藝基本知識，進行典型零件工藝分析與制作實踐，項目設(shè)計與工藝設(shè)計研討，項目實施與制作、運行考核、報告與答辯。主要針對機械類專業(yè)原來金工實習(xí)和機械制造技術(shù)基礎(chǔ)兩門課合計學(xué)時為200，經(jīng)過整合實際學(xué)時為176，其中實踐內(nèi)容所占比例不能與理論教學(xué)完全分開，只能根據(jù)教學(xué)需要，有時可能要進行分析、討論，有時需要實驗、制作。按照課程章節(jié)內(nèi)容同時安排認識實踐、講課、動手操作、工藝分析講課、項目任務(wù)實施與答辯。其中鑄造工藝理實結(jié)合課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計如表1所示。
三、鑄造工藝章節(jié)案例實施方案
1.教學(xué)目標(biāo)。根據(jù)機械類專業(yè)對畢業(yè)生能力要求，本章節(jié)可以貢獻給專業(yè)論證中畢業(yè)生能力指標(biāo)中的第3、6、7，具有初步鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計能力、鑄造工藝設(shè)計能力；掌握砂型鑄造的操作技能；了解其他鑄造方法特點及應(yīng)用、鑄造合金的特點及應(yīng)用，能夠用3D打印技術(shù)實現(xiàn)工藝設(shè)計，并實施工藝過程。
2.實施步驟與教學(xué)方法。①鑄造工藝認識實踐。以班為單位到鑄造實訓(xùn)室，優(yōu)先由實習(xí)指導(dǎo)教師演示砂型鑄造過程，然后學(xué)生親自動手鑄造十二生肖工藝品。學(xué)生參觀實訓(xùn)室，記錄相關(guān)設(shè)備、工模具。由教師組織看錄像片，了解其他特種鑄造工藝過程。②鑄造工藝基礎(chǔ)知識講座。由教師講授金屬及合金的流動性、收縮性、偏析與吸氣，鑄造性能與力學(xué)性能間的關(guān)系，討論鑄造合金的選擇。認識零件圖與鑄造工藝圖，分析鑄造工藝參數(shù)與鑄造工藝圖設(shè)計。③砂型鑄造工藝實踐。由實習(xí)指導(dǎo)老師安排學(xué)生鑄造兩通鑄件，從零件圖分析、鑄造工?圖設(shè)計、到選擇模樣、芯盒、造型、制芯、合箱、澆注、清理和質(zhì)量分析[8]。其他造型方法（整模、活塊、三箱）的演示性示范講解。④鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計原理講座。由教師講授砂型鑄造的鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括外形、內(nèi)腔、壁厚、壁間連接的設(shè)計原則、減小鑄造應(yīng)力的設(shè)計；其他特種鑄造方法的鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計。⑤鑄造工藝綜合設(shè)計與制作項目。教師下達項目任務(wù)書（如圖1所示），組織學(xué)生分析典型鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計與鑄造工藝間的關(guān)系。結(jié)構(gòu)設(shè)計與鑄造工藝的多樣性，分組設(shè)計不同鑄件結(jié)構(gòu)和工藝方案。
四、教學(xué)效果分析
2016年3―7月，在材控1404-06，工程1401-02班中進行改革試點，學(xué)生經(jīng)過有關(guān)鑄造工藝知識的學(xué)習(xí)和操作實踐，初步學(xué)會采用鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計原理和鑄造工藝設(shè)計方法完成槽輪鑄件的結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計，鑄造工藝設(shè)計；并用FDM3D打印制作模樣和芯盒，然后用砂型鑄造工藝實現(xiàn)了鑄造工藝設(shè)計。取得了良好的教學(xué)效果。
1.學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝設(shè)計結(jié)果。通過結(jié)構(gòu)設(shè)計獲得如下兩個結(jié)構(gòu)的鑄件，由于結(jié)構(gòu)設(shè)計中，中心輪轂高于輪緣，為了實現(xiàn)大批量機器造型，應(yīng)采用分模兩箱造型，芯盒也采用兩半分開式芯盒。
2.FDM3D打印制作的模?雍托競小Mü?工藝設(shè)計，將三維圖轉(zhuǎn)換為3D打印文件，控制3D打印機打印獲得了模樣和芯盒。見圖2中所示。
3.砂型鑄造的槽輪鑄件。用模樣和芯盒砂型造型后獲得的鑄型以及澆注的鑄件見圖2。學(xué)生通過實踐―理論學(xué)習(xí)―實踐―設(shè)計―再實踐，獲得了本質(zhì)上的飛躍。從過去金工實習(xí)完了就只知道造型、學(xué)了機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課后也不知道如何指導(dǎo)實踐，到現(xiàn)在可以理解相關(guān)知識，不僅能動手造型、還能利用課程相關(guān)理論設(shè)計工藝、用3D打印制作模樣和芯盒、通過鑄造實施分析設(shè)計方案的合理性。
4.學(xué)生報告與答辯。學(xué)生根據(jù)各自的任務(wù)分工，首先完成各自的報告，然后由項目負責(zé)人完成整體項目設(shè)計與制作報告，報告提交后，由學(xué)生組成答辯委員會，教師也是答辯委員會成員之一，學(xué)生每個項目選一人，全班組成5―7人的答辯委員會，經(jīng)過項目自述、提問和回答問題等環(huán)節(jié)，使學(xué)生得到一次完整的學(xué)習(xí)與實踐經(jīng)歷，取得較好的教學(xué)效果。學(xué)生反映“通過項目設(shè)計與制作，對課堂所學(xué)有了更深的理解，通過團隊協(xié)作解決一系列問題更是增強了團隊合作能力。”“通過這次實驗，我們逐漸學(xué)會將理論的設(shè)計與實踐的鑄造相結(jié)合，以結(jié)合實際為出發(fā)點，讓我們對機械制造工藝這門課程及鑄造這門技術(shù)學(xué)問有了一個更深層次的認識與理解，對我們今后這方面的學(xué)習(xí)及工作有很大的幫助”。
洗澡教案范文第4篇
【關(guān)鍵詞】四螺桿造粒機 靜刀 孔徑 孔密度 選擇標(biāo)準(zhǔn)
聚合物二廠 13線、14線兩臺四螺桿造粒機是生產(chǎn)線上的一次造粒機，反應(yīng)釜內(nèi)的物料經(jīng)過四螺桿的擠壓以及動、靜刀的切割成粒狀，然后由風(fēng)機打入到干燥器，物料經(jīng)干燥后由研磨機破碎后包裝。一次造粒的效果及造粒量直接影響生產(chǎn)線的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，靜刀孔板孔徑及孔密度的選擇是決定造粒效果的重要一環(huán)。
1 四螺桿造粒機的基本工作原理
四螺桿造粒機是由兩組獨立的雙螺桿造粒機組成，一組雙螺桿造粒機由兩部分組成，即一側(cè)是電機、擺線針輪減速機及螺桿，另一側(cè)是電機、擺線針輪減速機帶動切刀部分。一組雙螺桿通過電機及減速機帶動，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，陰、陽轉(zhuǎn)子的齒相互嵌入對方的齒槽，致使齒間容積逐步縮小，從而實現(xiàn)齒間容積內(nèi)物料的壓縮過程，物料被壓縮后進入造粒部分的導(dǎo)流板，經(jīng)過導(dǎo)流板后物料被擠壓成條狀，然后通過動、靜刀旋轉(zhuǎn)切削成膠粒，從而實現(xiàn)整個造粒過程。造粒過程中，可通過調(diào)節(jié)擺線針減速電機的轉(zhuǎn)速、切刀轉(zhuǎn)速和表面活性劑供液量，來調(diào)節(jié)物料的產(chǎn)量及顆粒的大小，從而滿足生產(chǎn)需求。
造粒機處理的膠體的密度為1020kg/ m3，粘度>1000.00pa?s，溫度20-60℃，是一種高粘度、高彈性的聚丙烯酰胺膠體。
下圖為四螺桿造粒機生產(chǎn)工藝流程圖：
圖中的2即為靜刀，上面的小孔稱為靜刀孔。靜刀的作用：物料經(jīng)螺桿擠壓通過靜刀孔眼時，被動刀以970轉(zhuǎn)/分鐘切割，造出的物料孔徑約為∮5毫米，形成連續(xù)均勻的下料。
在實際工作中，在對聚丙烯酰胺膠體的處理中，為了達到一個合理的處理量，面臨一個靜刀的選擇問題，主要涉及到靜刀孔的大小及孔個數(shù)（密度）的選擇優(yōu)化。通過實驗的對比，下面對相關(guān)工作進行一些論述。
原則一：根據(jù)研磨機的破碎率確定靜刀板出料孔徑的大小。由于研磨機破碎能力相對固定，如果雙螺桿造粒機造出的膠粒粒度過大，則造成未破碎的大顆粒物料通過工藝流程反復(fù)在研磨機中研磨的現(xiàn)象，生產(chǎn)線處理能力將下降。
通過對比分析，對于靜刀孔徑的選擇有如下規(guī)律：當(dāng)研磨機破碎率為10―30%時，選擇2.0mm孔徑的靜刀；當(dāng)研磨機破碎率為 50%時，研磨機可以將較大的經(jīng)干燥后的膠體顆粒研碎，這時可以選擇2.5-3.0mm孔徑的靜刀，相對應(yīng)的靜刀孔板出料量將有明顯的提升，經(jīng)核算，可以提產(chǎn)15%。研磨機的性能是決定靜刀孔徑的關(guān)鍵因素之一。
原則二：根據(jù)出料速度選擇靜刀板上孔的個數(shù)（密度）。
在靜刀孔徑固定的基礎(chǔ)上，靜刀板上出料孔的密度是需要確定的工作。孔密度小了，出料量小，另外容易造成螺桿內(nèi)壓力升高，對螺桿軸承及密填產(chǎn)生影響；孔密度大了，則物料在由靜刀孔板擠出后，條狀物料因距離過近而相互粘連在一起，造成粘堵下料口的現(xiàn)象。這兩種情況均無法滿足生產(chǎn)需求。這些論述在試驗中都得到了證實。
以下系裝置選用2.0孔徑靜刀在不同孔密度情況下，做的對比數(shù)據(jù)結(jié)果：
洗澡教案范文第5篇
孩子們的想法總是那么千奇百怪，音樂課上他們的表現(xiàn)有時總是那么與眾不同，讓人回味無窮。
那是一節(jié)音樂欣賞課，樂曲是《雷明電閃波爾卡》，這首樂曲有著明顯音響效果--用鼓和鈸形象的模仿了雷鳴和電閃的聲音。備課的時候我就認為，如果問學(xué)生們鼓和鈸模仿了什么聲音，他們一定能回答出來。
課上的很順當(dāng)，孩子們表現(xiàn)得也很不錯。聽完了第一遍我問學(xué)生："同學(xué)們，這是大自然在向我們展示著怎樣的聲音？"孩子們果然很配合：
"老師，這是老天爺在下雨。"
"你的回答可真形象。"我表揚了他。
"老師這像是打雷的聲音，很大嚇人！"
"看來，你很不喜歡雷電交加的雨天。"
......
"真順利，表現(xiàn)挺合意"我的心里開始暗自得意起來。正要往下進行的時候，這時突然有一位孩子高高的舉起手。并且急切地叫著："老師！老師！我！我！"生怕我不讓他回答。為了讓學(xué)生加深對雷鳴電閃的印象；也為了尊重孩子表現(xiàn)的權(quán)利；我毫不憂郁的說："志昊，你來說。"志昊激動的小臉漲得通紅："老師！這是洗澡的聲音！就像這樣，把水澆在自己的身上！"嘩啦啦"志昊邊說還表表演。全班有一秒的安靜，立刻同學(xué)們哄堂大笑。
"洗澡？"洗澡！"
"連打雷下雨的聲音都聽不出來！"
學(xué)生們有拍桌子的、有抱肚子的......笑的是前俯后仰。井然有序的課堂一下子亂了套。我的腦中一片空白--晴空一個霹靂，真有一種想笑，卻笑不出來的感覺。"怎么會讓他回答問題？這怎么辦，與我備的教案不一樣，怎樣才能夠往下接？"再看看那個剛才還是那么天真的張志昊，臉紅了，眼中閃著淚光，小嘴緊緊的閉著，眼睛直直的看著我，仿佛是在問我："老師！我說錯了嗎？"場面十分尷尬。"怎么辦！怎么辦！"是匆匆一帶而過，批評，還是制止？我腦中飛快的閃動著各種畫面：
批評志昊，讓他坐下。可孩子說的、表現(xiàn)的是自己真實的感受，音樂本身就沒有統(tǒng)一的答案，課標(biāo)也明確的指出，音樂教學(xué)應(yīng)該面向全體學(xué)生，注重個性表現(xiàn)，鼓勵課堂中聽到與眾不同的聲音。這不行！
繼續(xù)按照自己備的教案講下去，忽略志昊的回答，進行下一個內(nèi)容，可是學(xué)生們還是會停留在原來的問題上，根本無心往下繼續(xù)。也不行！
制止其他笑的學(xué)生們，可是孩子們笑的沒有錯，相信誰聽、看到這樣的回答、這樣的表現(xiàn)也會大笑的。還是不行！
......
這時侯，突然間靈機一動，計上心來。對，有了！"志昊，你的表現(xiàn)非常有創(chuàng)意，看來今天的天氣實在太熱，我們真得在雷鳴電閃中洗了個澡，瞧！我們班多象一個設(shè)施齊全的大澡堂！賣票啦，賣票啦，十塊錢兩人，五塊錢不賣。"我一邊說著，一邊學(xué)著志昊的樣子把水往自己身上澆。"哈哈哈哈哈......真有意思。"全班又是一場大笑，課堂氣氛漸漸恢復(fù)了正常。認為自己犯了錯，一直紅著臉的小志昊也抬起了頭。笑從他的臉上帶走了尷尬，快樂又回到了他的身邊。
......
"同學(xué)們，記住這首樂曲了嗎？"
"《雷鳴電閃波爾卡》"
"志昊，你呢？記住了嗎？"
"《雷鳴電閃波爾卡》"志昊很肯定的聲音大聲的回答。
