洗煤廠九月份產(chǎn)率成本完成情況及總結(jié)分析

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洗煤廠九月份產(chǎn)率、成本完成情況及總結(jié)分析

一、產(chǎn)率完成情況及分析

產(chǎn)率指標

9月份精煤產(chǎn)率計劃51.89%，實際完成50.76%，降低1.13%，其中：9級精煤48.00%，完成計劃；10級精煤50.54%，比計劃51.82降低1.28%，11級精煤55.00%，15級精煤60.00%，均完成計劃。

綜合產(chǎn)率計劃72.80%，實際完成70.18%，降低2.62%，其中：9級綜合產(chǎn)率71.00%，完成計劃；10級精煤69.92%，比計劃71.70降低1.78%，11級精煤73.51%，15級精煤73.51%，均完成計劃。

存在問題剖析

綜合產(chǎn)率比計劃降低2.62%，未完成計劃

主要原因：

1、**入洗原煤質(zhì)量較差。9月份共計調(diào)入李雅莊原煤69818萬噸，其中高灰原煤近37000萬噸占入洗比例的18%，整體灰分高，最高時達45%，自檢月均灰分33.40%，超計劃5.4%，其精煤產(chǎn)率47.37%、綜合產(chǎn)率66.93%，分別低于局計劃5.13%、6.07%，折合影響9月份精煤產(chǎn)率0.9%，綜合產(chǎn)率1.09%。

2、11#原煤入洗影響。其上浮42.40%，內(nèi)灰高8.63%，生產(chǎn)10級煤，±0.1含量為44%，屬極難選煤，9月份共入洗11#原煤15104噸，占入洗比例8.4%，其精煤產(chǎn)率43.00%，綜合產(chǎn)率67.58%，分別低于局計劃1.50%、4.01%，折合影響總精煤產(chǎn)率0.1%，綜合產(chǎn)率0.34%。

3、保中煤熱值穩(wěn)定影響綜合產(chǎn)率。為保中煤熱值大于4500大卡，將生產(chǎn)10級精煤時部分中煤灰分由保綜合產(chǎn)率最大的33%~34%，降低到28%~32%，矸石污染增加2%~3%，綜合產(chǎn)率降低2~3%，9月份共生產(chǎn)4500大卡中煤3.6467萬噸。

4、入洗原煤中含泥量增加，可浮性變差，造成浮選產(chǎn)率降低。9月上旬，入洗原煤中含泥量增加6%~7%，特別是李雅莊含泥量占18%，其可浮性較差，浮選抽出率低，尾灰35%~40%，影響總精煤產(chǎn)率降低1%。

二、成本費用完成情況及分析

成本指標

加工費計劃17.40元/噸，實際20.87元/噸，比計劃增高3.47元/噸，其中：

材料計劃2.61元/噸，實際3.96元/噸，比計劃增高1.35元/噸

（配件計劃1.20元/噸，實際1.73元/噸，比計劃增高0.53元/噸

油脂計劃0.89元/噸，實際1.04元/噸，比計劃增高0.15元/噸

其它材料計劃1.73元/噸，實際1.80元/噸，比計劃增高0.07元/噸

材差計劃-1.20元/噸，實際-0.62元/噸，比計劃增高0.58元/噸）

電力計劃2.80元/噸，實際3.71元/噸，比計劃增高0.91元/噸

修理費計劃0.83元/噸，實際1.28元/噸，比計劃增高0.45元/噸

工資計劃2.67元/噸，實際2.54元/噸，比計劃降低0.13元/噸

福利費計劃0.37元/噸，實際0.36元/噸，比計劃降低0.01元/噸

折舊費計劃7.38元/噸，實際7.62元/噸，比計劃增高0.24元/噸

其它費用計劃0.73元/噸，實際1.40元/噸，比計劃增高0.67元/噸

超耗分析：

1、材料成本超計劃1.35元/噸，其主要原因：一是綜合產(chǎn)量比計劃虧產(chǎn)4702噸，影響材料費超耗0.14元/噸；二是煤泥量增加，造成浮選藥劑多投入，影響材料費0.12元/噸。三是開展安全整頓補欠完善，投入資金1.6192萬元，影響材料費0.13元/噸。四是配件上費用集中出庫，如跳汰機篩板42170元、激振器16000元、離心機篩籃9200元，影響材料費0.53元/噸。

2、電力費用超計劃0.91元/噸，其主要原因：一是地銷精煤4萬噸，噸煤超耗1.22度、14568元，影響成本,

3、其它費用超計劃0.58元/噸，同比降低0.75元/噸。其主要原因：一是綜合產(chǎn)品量比平均計劃少1.4127萬噸，影響超耗0.03元/噸，二是季節(jié)性等原因集中入帳的檢驗費、鐵路與機車租用費、通訊費等22.2萬元，影響成本0.49元/噸。

三、今后工作的改進措施：

㈠加強生產(chǎn)外運組織，確保實現(xiàn)任務(wù)目標

1、積極開拓市場，彌補1/3焦煤市場疲軟的問題。首先是配合運銷公司打開馬鋼、包鋼、合肥鋼、新余鋼的高硫肥煤市場。其次是配合多經(jīng)公司積極開拓其它用煉焦精煤的市場，眼下的兩個戶荊州電力，蕭山長河，一定要確保。第三是積極摻配辛置肥煤出口，力爭每月1-2萬噸。

2、提高入洗原煤質(zhì)量、確保實現(xiàn)產(chǎn)率指標和高效生產(chǎn)。一是嚴把外來煤的質(zhì)量，抓住宏觀調(diào)控，要隨時掌握各調(diào)煤點質(zhì)量，整體控制，不出大波動，要力爭多調(diào)入洪焦原煤；三是要認真抓住不同質(zhì)量原煤的合理分存、單洗或配洗工作，力爭使其達到最佳組合效果，獲得最大產(chǎn)率。

3、加強洗煤生產(chǎn)組織，確保生產(chǎn)適應(yīng)外運。一是，強化環(huán)節(jié)配合，實現(xiàn)高效生產(chǎn)，跳汰入洗量確保430噸以上，嚴格執(zhí)行環(huán)節(jié)配合影響扣分制和低效生產(chǎn)扣資制。二是認真搞好彈性生產(chǎn)組織，充分適應(yīng)外運，最大限度的節(jié)省勞力，提高工效，要探索4倉9級產(chǎn)品，2倉11級產(chǎn)品的配合裝車方案，來解決目前倉滿不敢放假休息而在崗等車的問題，以及來車品種不對又裝不起車的問題。三是狠抓機電設(shè)備管理，確保安全運轉(zhuǎn)。要認真組織落實設(shè)備“三定”制和包機責任制，確保完好率和事故率達標，要嚴格執(zhí)行事故影響1分鐘1元扣資制。

4、嚴抓生產(chǎn)和銷售質(zhì)量管理。一是抓好生產(chǎn)過程，確保生產(chǎn)的合格率和穩(wěn)定率，嚴格執(zhí)行超標否決計件產(chǎn)量的制度。二是抓細倉灰質(zhì)量和配煤裝車，確保銷售合格率和質(zhì)級相符率。要認真執(zhí)行裝車作業(yè)指導書制。三是抓好產(chǎn)品水分管理，嚴格執(zhí)行產(chǎn)品水分考核制，明確浮精水分不準大于28%，否則要落地；跳汰精煤離心機正常生產(chǎn)不準停運，否則要停產(chǎn)。四是抓好中煤生產(chǎn)與銷售，生產(chǎn)9級中煤，原則要保4500大卡，直銷或配入一定量的原煤銷售，生產(chǎn)10級以上時落地給電廠或配煤銷售，要嚴格分存，分銷。五是搞好售后服務(wù)。做到每一批都有回音，每一個用戶每月走訪一次，以便及時解決問題掌握信息，整改工作。杜絕灰、硫、虧噸損失，其它損失指標力爭下降50%。

5、加強生產(chǎn)技術(shù)管理，優(yōu)化組織方案，確保實現(xiàn)綜合產(chǎn)率目標

⑴最大限度的提高浮精抽出率，采用跳汰與浮選級差生產(chǎn)配合方案，即提高浮精上限灰分0.25%與中值跳汰精煤配合，確保尾煤灰分＞50%。

⑵提高跳汰分選精度，著重解決矸石段的I值波動大分選效果差的問題，同時還要努力降低中煤中的矸石含量＜20%，提高純中煤含量＞55%，矸石中精、中煤的含量力爭達到8%以下，矸石灰分＞73%。

⑶根據(jù)入洗不同原煤煤質(zhì)，生產(chǎn)不同級別產(chǎn)品，制定最佳入洗量和環(huán)節(jié)配合方案，保持跳汰、浮選最佳分選條件。

⑷根據(jù)最大產(chǎn)率原則，組織實施保精煤，保矸石，放開中煤的生產(chǎn)方案，原則上是生產(chǎn)9級以上精煤時中煤質(zhì)量完全放開，只求最大綜合產(chǎn)率。另外還可根據(jù)發(fā)運實際情況在生產(chǎn)部分9級精煤時的中煤也可放開。以確保綜合產(chǎn)率達標。低熱值中煤供本局矸石電廠使用。

6、加強計量管理

⑴抓好內(nèi)部生產(chǎn)中的計量管理，用好原料和產(chǎn)品皮帶秤，隨時對生產(chǎn)過程中產(chǎn)量，產(chǎn)率進行調(diào)控考核。

⑵抓好調(diào)入煤計量管理，原則上在條件許可的情況下要天天盤庫，算帳，把握。

⑶抓住外運計量，外運裝車必須嚴格過衡，嚴控超虧噸，要做到杜絕超虧噸，每次裝車都要有嚴格把關(guān)考核，對超虧噸損失要對有關(guān)責任者處以等額價值罰款。另外，加強衡器管理，設(shè)專人負責，要盡快完善3、4道軌道衡，以保精煤準確計量。

㈡加強成本管理，力爭實現(xiàn)加工費完成計劃

1、全面落實分公司下發(fā)的關(guān)于成本控制的各項安排，確保非生產(chǎn)投入減少10%，造成材料流失責任單位按2倍價格處罰的有關(guān)規(guī)定。

2、加強五項重點工作管理

①用電管理：要狠抓高效生產(chǎn)，杜絕開空車，欠負荷開車；要嚴把避峰填谷生產(chǎn)，杜絕峰段開車；要嚴控非生產(chǎn)用電、外轉(zhuǎn)供電；要嚴格日用電指標公布和月用電考核，力爭使電費有一定幅度的下降，月力爭2-3萬元。

②專用材料管理：煤油、仲辛醇、聚丙烯、柴油的使用要嚴格定額發(fā)放，杜絕丟失、浪費，原則上執(zhí)行超耗不補，要把使用責任到崗、到人，不準以隊、以班核算，要嚴格執(zhí)行節(jié)超獎罰考核兌現(xiàn)到崗、到人。力爭使專用材料下降10%。

③機電設(shè)備管理：要嚴抓“三定”和包機制，提高完好率，降低事故率，減少損失，要執(zhí)行設(shè)備責任損壞賠償制，包括檢修保養(yǎng)質(zhì)量不好和操作使用不當所致。對每一損壞設(shè)備都要認真分析、兌現(xiàn)，從而力爭使修理費力爭下降50%。公務(wù)員之家版權(quán)所有

④柴油管理（機械隊）：一是嚴格執(zhí)行定額限量消耗，正常生產(chǎn)日消耗柴油控制在公升以內(nèi)，中煤落地增加200公升，無特殊情況不得超耗；二是根據(jù)生產(chǎn)外運情況由調(diào)度室審批當天的用油量，機械隊工作完畢后匯報當日工作量和油耗情況，對超耗的地方，要認真組織分析，追究責任。三是機械隊絕不能“以包代管”，要重新審定各承包點的工作量和用油量，加強現(xiàn)場計量考核，各承包點的工作量、用油量當天必須公布上墻，使職工做到心中有數(shù)；四是機械隊要加強機動車輛的定期保養(yǎng)和定期檢修，在降低單耗上做文章，下功夫；五是堅決執(zhí)行柴油超耗，直接否決機械隊工資，其中管理人員承擔超耗額10-15%。

⑤大型材料投入管理：凡投入皮帶、篩板、篩蘭、濾布、濾板、各類電纜、錨鏈、刮板、1000元以上的鋼材、激振器和軸承、勺斗，鏈板等必須有計劃，有管理科室把關(guān)，廠長審批。對丟失或不負責任的損壞要堅決賠償。

3、大力開展回收復(fù)用，修舊利廢，自修自制，皮帶必須90%的復(fù)用，刮板補焊，80%的復(fù)用，2寸以上的閥門100%修復(fù)使用，要學習掌握修補篩板、篩蘭、濾布、濾板技術(shù)，力爭100%的修舊復(fù)用。空氣開關(guān)接觸器能換件使用的也必須100%復(fù)用，本廠所有能夠自修的不準委外，能自制的不準外購，力爭在這方面月節(jié)支1萬元。