<ruby id="26blz"></ruby>
    1. <pre id="26blz"></pre>
    2. 久久夜色精品国产网站,丁香五月网久久综合,国产特色一区二区三区视频,无码一区二区三区视频,国产成人精品无缓存在线播放,视频区 国产 图片区 小说区,精品一区二区三区日韩版,国模雨珍浓密毛大尺度150p
      首頁 > 文章中心 > 正文

      駕校成本管理問題與對策分析

      前言:本站為你精心整理了駕校成本管理問題與對策分析范文,希望能為你的創作提供參考價值,我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文,歡迎咨詢。

      駕校成本管理問題與對策分析

      一、加強駕校成本管理的必要性

      (一)培訓收入下降

      平等性、競爭性和開放性是市場經濟的重要特征。我國駕校培訓經歷了由壟斷走向競爭、由封閉走向開放、培訓主體由少到多的市場化發展道路。近年來,無論一線城市,還是二線城市,甚至三線、四線城市,各種大小規模不一的駕校如雨后春筍般遍地開花,掀起了一波又一波激烈的市場競爭浪潮。這種競爭,既包括教練汽車質量、練車場地等硬性設備的競爭,還包括培訓價格、培訓服務的競爭。一些駕校為了吸引生源,采取各種降價策略,未來駕校培訓收入呈遞減之勢,只有節支,向內挖潛,加強成本管控才能使企業立于不敗之地。

      (二)成本不斷攀升

      駕校的投入成本主要包括土地、辦公場所的修建、教練車的購置、訓練場地建設、配套服務設施采購等,駕校的營運成本包括教練員及工作人員的工資福利保險、教練車燃油費用、教練車修理費用、教練車保險費用、教練車審驗費用、招生宣傳費用、辦公、水電及日常運營費用等。

      (三)行業規范需要

      駕培行業本是一個具有嚴格的進入門檻和行業標準的行業,規范化管理是駕駛培訓行業健康持續發展的重要保障。但是,當前駕培行業的監管較為混亂,相關部門對一些駕校違規行為的監管和打擊力度不夠,致使駕校不同程度地存在著尋租、送禮等“潛規則”現象,教練偷減學時、在油料上損公肥私、侵害學員權益。

      二、駕校成本管理存在的問題

      (一)成本管理理念陳舊

      由于受到舊思想、舊觀念的影響,一些駕校對教練及工作人員的管理不嚴格、不到位,雖然制定了一些制度規定,但有的規章制度操作性不強,有的完全流于形式,不能嚴格執行,因而難以實現科學化、精細化管理。此外,教練與駕校之間多為聘用的合同關系,教練對駕校的歸屬感較低,認為成本管理和控制與自己關系不大,“那是老板的事”的思想較為普遍,不利于駕校開展全員成本管理。

      (二)重復培訓費用大

      隨著新的駕駛訓練考試辦法頒布,學車者的年齡限制放寬,考核辦法及手續簡化,現階段實行智能化的電子數據傳感考試制度,駕校培訓中科目二考試整體通過率較低。此外,一些地方開始試點駕照自學直考、考生自主預約考試、駕照異地考試等駕照考試新政策,學車者的駕駛知識技能和業務素質不能得到有效保障,致使重復培訓的人數和頻率增加,使得重復培訓費用的比例不斷升高。

      (三)安全風險大成本高

      駕駛培訓是一項傳授安全交通技能的工作,它必須與實際的駕駛技能相結合。學車者剛入駕校時都是“生手”,交通安全意識和操作能力較差,因為各種主客觀原因,駕駛培訓過程中難免會發生意外交通安全事故。

      三、解決駕校成本管理問題的對策

      (一)轉變管理理念,實行全員管理

      競爭的白熱化,要求駕校必須從傳統成本管理轉向以學員為導向、著眼于競爭優勢的戰略成本管理,從注重成本核算向成本控制的轉變。駕校成本管理必須以“戰略”為統領,以學員為導向,以價值鏈分析和流程優化為基礎,以獲取有競爭力的總成本為管理目標,實現駕校長期競爭優勢;駕校成本管理要實行全員、全流程的管理,涉及宣傳、招生、報名、培訓、考試、發證等各個環節和管理領域,以跨部門、跨教練團隊間的分工協作為組織支撐,必須發動全體教練員、全體工作人員共同行動。

      (二)提升培訓效率,減少重復培訓

      科學安排訓練流程,在保證滿足正常培訓和教學的前提下,減少培訓燃油量;根據學員的情況和特點,合理安排培訓頻率,提高培訓效率;大量采取情景教學、模擬教學、模擬考試等培訓方式,努力提高培訓質量;開展考前心理輔導,提高一次考試合格率;建立健全教練員激勵機制,學員培訓合格率與教練員的工資獎金掛鉤,促使教練員增強責任心;制訂單個學員油料消耗定額,建立油耗定額考核獎懲辦法,實行節油有獎,超支不補的獎勵辦法,從而有效減少重復培訓費用。

      (三)抓好安全工作,做好風險管控

      要牢固樹立“安全第一”的理念,通過崗前培訓、安全例會等形式對教練、工作人員開展經常性的安全教育,增強安全防范意識,做到警鐘長鳴;同時,對學員要按照科學化、規范化的安全操作規范進行教學培訓,培訓中積極引導學員注意操作安全,學會自我保護,減小人身傷害和車輛安全事故的發生率;要建立健全駕校安全責任體系,與教練簽訂安全生產責任狀,加強檢查考核,嚴格獎懲兌現,努力將安全貫徹落實到培訓的每一個環節,確保培訓的有效、安全、可靠;此外,應足額購買教練車責任險,分攤安全成本。

      (四)加強宏觀調控,引導有序競爭

      為促進駕校市場的良性有序競爭和健康持續發展,交通、公安、工商、安監等政府相關監管部門應積極作為,利用價格、稅費等杠桿,加大對駕校市場的宏觀調控力度,減少駕校“掛靠教學”、“外包培訓”行為,確保駕校市場呈現良性循環和健康運行。同時,要加強對駕校運營行為的監管力度,嚴格駕校市場審核和準入制度,堅決取締違規舉辦的“黑駕校”、非法設置的教練場,堅決打擊尋租腐敗、“惡意剎價”“打擦邊球”、“走旁門左道”的駕校和教練人員的行為,保證駕校市場競爭的公平性,維護駕校學員的合法權益。

      四、結語

      駕校管理是一項長期性、艱巨性、現代性的工作,直接關系著駕校的發展,關系著人們的生命財產安全,關系著社會的和諧穩定,因此,加強駕校培訓管理是一項重要的時代任務。樹立“成本-收益”意識,加強駕校成本管理,是加強駕校管理的重要內容和管理手段,符合社會主義市場經濟的發展需要和客觀規律。

      作者:楊開新 單位:枝江市農業機械學校

      主站蜘蛛池模板: 伊人久久大香线蕉综合影院| 国产SUV精品一区二区四| 国产男女猛烈无遮挡免费视频| 狠狠爱五月丁香亚洲综| 国产漂亮白嫩美女在线观看| 午夜福利在线观看6080| 极品尤物被啪到呻吟喷水| 九九热精品在线视频免费| 国产99久久精品一区二区| 狠狠躁夜夜躁人人爽天天天天 | 不卡国产一区二区三区| 精品婷婷色一区二区三区| 综合无码一区二区三区| 中文字幕色av一区二区三区| 国产人妻久久精品一区二区三区 | 人人妻一区二区三区| 国产精品亚洲第一区在线| 国产精品中文字幕自拍| 日韩精品亚洲专在线电影| 又爽又黄又无遮挡的激情视频| 精品熟女亚洲av在线观看| 精品久久久无码中文字幕| 99国产欧美久久久精品蜜芽| 夜夜夜高潮夜夜爽夜夜爰爰 | 久视频久免费视频久免费| 2019久久久高清日本道| 国产成人不卡无码免费视频| 亚洲第一天堂无码专区| 亚洲精品国产av一区二区| 国产一区二区日韩在线| 欧日韩无套内射变态| 亚洲精品国产男人的天堂| 免费无码黄网站在线观看| 日本一区二区三区免费播放视频站 | 福利在线视频一区二区| 少妇高潮水多太爽了动态图| 国产福利萌白酱在线观看视频| 亚洲欧洲无码av电影在线观看| 亚洲乳大丰满中文字幕| 国内少妇偷人精品免费| 日本精品网|