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在城市道路擴建的過程中,由于道路加寬,致使原來在路邊的電桿暴露在路中間,為行車安全帶來的隱患,汽車撞桿事件時有發生。在市政規劃時,只允許將電桿設置在道路兩側,而在道路兩側還有防護林,導致樹枝和電線的互相牽絆,影響到線路的運行。此外,在市政道路施工中,與供電部門銜接不協調,不能夠將道路的擴建和線路的走向相互結合,影響到后期的改建。而一些汽車駕駛員在行駛時的麻痹大意也是導致汽車撞桿事件的原因。再次,是高架電力線路遭雷擊。在比較偏僻而且海拔較高的地區,電力線路往往容易遭受自然災害的破壞,在野外由于地形和特殊地質條件的影響會使電力線路的安全運行受威脅。
電力線路運行管理的有效措施
加強市政規劃在城市發展中,電力設施是基礎性的設施工程,所以當地政府要將電網規劃納入城市發展的主要日程中,在對市政線網規劃的過程中,要具有前瞻性意識,預測到城市未來發展需要對哪些線路進行改造。在市政施工中,對于要建設的線路提前規劃,統一施工,該預留的管線位置要提前預留,盡量的避免重復開挖,造成資源的浪費。同時多種建設設施同時施工,還減少了對居民的影響,降低了施工成本。
加大各種投入包括基礎設施、管理與維護以及技術上的投入。增加線路回路或增設變壓器,把原來的舊變壓器換成節能變壓器,達到降低線損的目的。在用戶終端裝設無功補償設備,在負荷的有功功率保持不變的條件下,提高負荷的功率因素,減小負荷所需的無功功率,可以減少線路和變壓器中的有功功率和電能損耗。充分利用發電機和調相機的無功功率對發電廠和變電所的變壓器選擇正確的分接頭,以便盡可能提高運行電壓水平,降低電能損耗。在電力線路檢修期間應盡量減少停電的輸電線路條數,如采用線路的分相檢修法、帶電檢修法以及快速檢修法等。在技術上保持在交叉、跨越的線路上應留有一定的間隔距離并研發新的技術。
明確職責分工對于線路的安全穩定運行,一定要制定嚴格的規章管理制度,加強人員管理,進行指責分工,做到職責明確,出現問題,要有專人負責。管理人員要負責制定完善規章制度,將各項條款落實到位,做好安全運行的培訓工作,加強人員的安全意識。生產技術人員要嚴格執行規章管理制度,做好線路的施工以及維護工作,加強日常巡查,及時發現問題,及時處理。安全監察部門要做好宣傳管理工作,將線路安全運行的向電力系統的工作人員以及社會廣大人民宣傳到位,保證線路的安全穩定運行。電力系統中的其他部門人員也要大力配合線路的運行管理工作,保障線路的正常運行,為電力系統的安全可靠供電提供基礎的保障。
電力線路的運行管理的保障措施
高架線路防雷擊的工作按周期測量桿塔接地電阻值,使桿塔接地電阻符合或低于設計值,此外,還在桿塔架空地線與地網中進行混合式接地。在連接點使用導電脂保養,改造地網,埋設降阻劑。這里需注意的是,在使用降阻劑時,應避免使用高腐蝕降阻劑,對高腐蝕地區或埋設降阻劑的地網應作定期開挖檢查,以防地網腐蝕及銹斷,使埋設的地網保持良好接地狀態,這也是提高線路耐雷水平的具體措施之一。提高架空線路設計要求,在設計和改造運行線路時,盡量縮小架空地線與邊導線的保護角,增加接地引流線,改善架空地線與接地引下線的連接系統架空電力線路跨越崇山峻嶺的多雷區,雷電活動頻繁,雷擊故障偏多,為此,應在個別雷電易擊電線段桿塔安裝氧化鋅避雷器。
增強安全意識電力線路的安全穩定運行是保證我國經濟可持續發展的基礎,所以要提高電力工作人員的安全意識,不斷的學習安全生產的相關知識和電力規范。為了確保線路的穩定運行,要加強對線路的日常巡查,及時發現故障,及時維修。對于常見的故障,要事先制定出防范措施,加強安全管理,樹立安全意識,采取有效的措施做好電力線路的安全運行管理工作。
完善供電應急機制為了及時消除故障恢復送電,要制定切實可行的事故處理預案。根據季節和氣候特點對發生的自然災害提前做好準備,定期進行事故預想,制定事故處理流程,做到有備無患。緊急、突發事件能做到組織科學,沉著應對。從組織措施上,要做到組織嚴密,分工明確,責任到位,對管轄的線路設備劃分若干事故巡線區段。根據人員情況劃分若干事故巡線小組合理調配人員,事故發生后各巡線小組按照各自管轄范圍進行巡視。從技術措施上,要配備充足的搶修物資和必要的施工工具及通信,交通工具,確保以最短的時間和最快的速度恢復供電,把損失降低到最小。
加強宣傳,調動群眾由供電局出面組織宣教小組,為建設施工單位上門舉辦電力設施保護講座,講授電網的重要、典型的事故教訓及電力設施保護的有關知識,使他們加強電力設施保護的意識。班組和運行人員沿線進行宣傳,宣傳“電力法”及電力設施對日常生活的重要性,使其自覺、主動地看護電力設施。
作者:董文華單位:青海省電力公司