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      公路竣工驗收監理總結

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      公路竣工驗收監理總結

      公路竣工驗收監理總結范文第1篇

      “十五”期間,國家在遼寧投入國債興建國家儲備糧庫、農村電網建設和改造、“村村通油路”、林業、水利、城市基礎設施及石化、鹽業等企業技術改造等共580多項國債建設項目。近2年來,又有144項建在遼寧的振興東北老工業基地國債項目獲得國家批準,并陸續開工建設。

      面對項目如此眾多、檔案內容如此豐富、熟悉工程檔案專業的人員短缺的困難,遼寧省當案局堅持以經濟建設為中心,千方百計做好國債項目檔案工作。

      堅持兩個“突出”,即依法行政和隊伍建設并重

      1.突出各級檔案局的行政執法主體地位。遼寧省人大常委會通過的《遼寧省檔案條例》第十四條規定:“屬于省、市、縣重點建設項目的檔案,由本級人民政府檔案行政管理部門會同有關主管部門驗收;未進行檔案驗收或者檔案驗收不合格的項目,不能通過項目竣工驗收或者鑒定。”省檔案局積極宣傳和貫徹這項規定,增強有關單位依法治檔的意識。省發改委在2001年修訂《遼寧省固定資產投資項目工程驗收證書》時,也把檔案擺在與審計、消防、環保、工程質量同等重要的位置,由檔案局負責考核并填寫檔案驗收意見,具有一票否決的權限。

      2.突出抓好竣工檔案驗收監理隊伍建設。自省檔案局、省建委、省計委聯合《遼寧省基本建設項目竣工檔案驗收規范》以來,有關單位聯合舉辦了5期竣工檔案監理培訓班,請國家檔案局、省發改委、省建委、省經貿委的相關處室的領導和專家授課,對各級檔案業務指導處(科)長、省(中)直項目行業主管單位的檔案工作負責人,進行基本建設程序、檔案業務知識、檔案管理登記和竣工驗收要求等相關專業的培訓,并由省檔案局、省發改委等單位聯合聘任“遼寧省重點項目竣工檔案驗收監理”,且頒發監理證。由省直單位聯合聘任,加大了他們在依法行政和監督指導工作中的力度和權威。

      在工作中體現“把握源頭、抓住龍頭、屬地管理”

      注重建章立制、宏觀把握、條塊結合、齊抓共管,營造抓好國債建設項目檔案工作大環境。

      1.把握源頭。就是與省經濟綜合管理部門保持經常聯系,重點掌握項目立項情況和項目驗收計劃。經常性地與省發改委的投資處、交通處、能源處、流通處,以及經貿委的投資處等經濟綜合管理部門保持熱線溝通,全面了解全省項目建設動態。

      “十五”期間,省檔案局與省發改委聯合印發了《關于加強全省國債項目檔案工作的通知》,與省經貿委聯合印發了《關于加強全省重點技術改造和技術引進項目檔案工作的通知》。這兩個《通知》對國債項目檔案工作的組織領導、管理體制、項目檔案管理登記、歸檔要求以及驗收工作“兩步走”(檔案行政管理部門組織檔案專項預驗收和參加整體驗收)等都作出了框架性的規定,特別強調了項目檔案的集中統一管理、“三參加”、“四同步”管理,把項目檔案工作納入到項目法人責任制、合同制、監理制之中。

      發改委和經貿委是經濟綜合管理部門,也是國債項目立項審批單位,同時也是國債項目驗收的組織單位,借助他們的支持,才能加大對項目法人、設計、施工、監理單位的監督和指導力度。由于省局工作主動、積極到位,現在省發改委和省經貿經常在確立國債項目名單時,主動抄送省檔案局一份;組織驗收時,及時把檔案局納入到驗收委員會之中,良性的工作機制已經逐步地建立起來了。

      2.抓住龍頭、帶動行業。就是與項目集中的行業主管部門密切配合,推動整個行業國債項目全面發展。“十五”期間,省檔案局與省糧食局、省發改委聯合印發了《關于加強遼寧省國家儲備糧庫及糧庫專項工程建設項目檔案工作的通知》,對用國債和世行貸款興建的72個國儲庫檔案工作提出了要求,并會同省糧食局及“建庫辦”的同志一道深入項目建設第一線檢查指導。

      2001年,省檔案局還會同省電力公司、省發改委聯合印發了《關于加強遼寧省農村電網改造項目檔案工作的通知》,對一期64個縣和二期78個縣的農網國債項目檔案工作提出了明確要求。時任省農網改造領導小組組長的趙新良副省長明確批示“要抓好農網改造竣工檔案工作”。此后,全省各級檔案行政管理部門被列入各級農網改造領導小組和各級農網改造驗收委員會之中,省檔案局與省農電局共同在鐵嶺市召開了檔案工作現場會,介紹了先進單位的經驗,對農網項目檔案工作提出了較高的要求。全省農網改造檔案的形成質量、完整率和準確率在全省與其他各行業相比均排在前列,成為各地區國債項目檔案工作的標兵。

      3.屬地管理。就是注重加強市縣兩級檔案行政管理部門的作用,充分發揮檔案工作屬地化管理的優勢。省檔案局及時把國家和省確定的國債項目名單印發給各市檔案局,通過要求各地填報《檔案管理登記表》,使各級檔案局對本地區的國債項目建設情況和檔案工作的進展情況實行動態管理,也使項目法人及參建單位在工程開工之初就注重項目檔案的形成和積累。

      省檔案局還要求各級檔案局及時與本地有關部門轉發省檔案局與經濟綜合管理部門和行業主管部門聯合印發的有關國債項目檔案工作的文件,并抄報相關省主管單位,通過這項工作,密切了各級檔案局與本地經濟綜合管理部門和行業主管部門的工作聯系,改變了過去在工程立項時不知情、驗收時不知道的被動局面,從而形成了左右互動、上下相連的齊抓共管的良好工作氛圍。

      工作方法不斷創新,用真誠感動人,搶抓機遇教育人

      1.“三參加”、“四同時”管理是做好國債項目檔案工作的一項行之有效的管理方法。即檔案部門參加工程進度例會,參加單項或階段竣工驗收,參加設備開箱,并形成記錄。項目法人下達項目任務同時下達歸檔要求,檢查工程進度同時檢查文件形成情況,項目竣工驗收同時驗收項目檔案的完整、準確、系統情況,上報項目評優和有關人員提職考核時,檔案部門出具專題檔案歸檔證明材料。

      2.把檔案工作納入到項目法人責任制、招投標制、工程監理制和合同管理之中。明確項目法人對項目檔案工作負總則、監理單位負責竣工檔案審核;對項目檔案工作在招標中有要求,在投標中有承諾,在合同中有規定。明確規定應提交項目文件的套數、案卷質量、移交時間,以及提交文件的整理歸檔責任。

      3.堅持日常指導與專題培訓、經驗交流相結合。堅持分類指導的原則,有針對性地編寫講義和培訓資料,并采取現場示范和答疑的方式,先后舉辦了全省水利、公路、交通、林業、石化、農電等系統國債項目檔案專題培訓班,接受培訓人員近千人次。還通過經驗交流和現場觀摩的方式,以點帶面,推廣典型,促進建設單位之間的交流,同時還起到了以行業項目檔案工作的進步推動各地區其他建設項目全面發展的作用。

      4.堅持做到項目“開工時檔案管理登記、施工中檔案執法檢查和指導、竣工時檔案同步驗收”的管理模式。項目建設檔案是隨著項目建設進程逐漸形成的,必須從頭抓起,否則就會形成竣工檔案“說起來重要,忙起來次要,竣工時討要”的現象。檔案管理登記工作恰恰使我們檔案局掌握工程開工情況、與項目法人建立工作聯系、對工程建設進度和工程檔案形成情況實行動態管理的行之有效的手段。省檔案局把登記工作當作一項非常重要的任務常抓不懈,“十五”期間,每年都受到國家檔案局的通報表揚。

      國債項目是國家投入資金建設的,竣工檔案驗收是重點項目檔案工作的最后一環,我們必須為國家把好國債項目竣工檔案驗收關。在實際工作中,我們把驗收工作的重點放在檔案專項驗收或預驗收上,將驗收關口前移,凡各市沒有組織予驗收和市檔案局沒有參加予驗收的項目,省檔案局組織或委托市檔案局進行項目竣工檔案的專項驗收,及時發現檔案工作中存在的問題,以便留出時間進行整改。條件不成熟的不驗收,決不使竣工檔案驗收流于形式,走過場。

      5.在驗收大會上更不放過任何宣傳檔案工作的機會。在每次的工程驗收總結會議上,在場的有項目法人單位、設計、施工、監理單位的領導、各有關主管部門的領導及相關人員,有關人員都精心地為主要領導準備有關檔案工作的講話材料,通過領導講出做好檔案工作的重要性、對出現的問題進行整改的必要性和措施、從而起到了靠我們自身宣傳難以達到的效果。

      公路竣工驗收監理總結范文第2篇

      【關鍵詞】道路工程;工程測量;質量工程

      引言

      加大施工現場管理,就是追求單位基礎管理和專業管理在生產現場最好結合。需要做到:均勻地組織施工生產,實現施工制度化標準化管理。使生產任務不受影響前提下,與市場供求結合,給用戶提供經濟環保建筑材料,確保文明作業和安全生產。合理科學組織施工,從本質上杜絕施工生產中浪費現象,使現場協調作業,發揮其綜合管理效益,最好用最少投入換取最大產出,真正實現生產經營社會效益和經濟效益。人力資源優化,創建高素質施工團隊。第四,加強工程造價管理,加強定額管理,能耗及物耗降到最低,降低物料積壓占用資金。

      1.公路施工測量中主要存在問題

      表1切線支距法(整樁號)各樁要素的計算表

      表2偏角法(整樁號)各樁要素的計算表

      較少部分公路施工單位沒有專職施工測量人員。這些缺少專門測繪專業訓練非測繪專業人員,對常規測量儀器操作、性能及測設方法(如下表為工程測量的切線支距法和偏角法)都不十分解,因此不能勝任施工測量工作,進而無法保證公路施工測量質量。

      有很大一部分施工單位沒有足夠測量儀器,還有一些施工單位沒有測量儀器。在施工過程中由于測量儀器落后,使測量精度受到嚴重影響。并且由于儀器不夠,使施工進度也受到影響。測量儀器使用不當且維修不徹底,一般來說,測量所用儀器都是精密儀器,在使用過程中,由于測量人員使用不當,使用方法操作不正確,導致測量儀器靈敏度下降。另外在使用后,沒有馬上將儀器入箱保護,從而使儀器出現不應有損壞。

      現有公路施工質量管理體制是社會監理和政府監理共同參與,有實力建設單位,還有自己工程監督部門。但是,在實際工程竣工驗收時和工程質量監控過程中,都只看重其他施工質量控制與檢查,從而忽視施工測量質量檢驗。大部分工程驗收監督部到施工現場看看,往往是走過場,沒有用儀器進行驗證、實測。少部分工程驗收也是僅停留在復核一下公路中線標高,沒有從本質上對施工測量質量進行監控。這種現象使公路施工單位管理者受到誤導,認為公路施工測量工作不重要,這種認識對公路施工測量控制管理水平提高非常不利。

      2.工程測量與工程質量的關系

      “質量”最簡單的概括:事物(件)經過一系列操作后所反映結果的表現。過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。測量放線為工程施工開辟了道路,提供方向。準確、周密的測量工作給施工質量提供重要的技術保證。

      3.工程測量對工程質量的重要作用

      準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工,而為質量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻:如果沒有測量,施工質量將無從談起。

      4.工程測量在各施工階段對工程質量的影響

      4.1工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用

      通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程,測量精度要求非常高,關系整個工程質量的成敗。可見建筑物的定位測量是多么的重要。根據施工規范的要求,承臺的樁位的允許偏差值很小。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢,需要重新補樁等處理措施,給建筑物埋下了質量的隱患。在土方開挖及底板基礎施工過程中,周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位,從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度,是確保底板混凝土施工平整度的最有效措施。

      4.2工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用

      墻柱平面放線的精確度,直接影響建筑物的總體垂直度。所以每次混凝土施工完畢后,第一道工序就是測量放線。能為模板施工提供準確的基準點,是模板施工平整度的保證。精確的標高控制,是施工人員嚴格按圖施工的前提。

      4.3工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用

      這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是:外墻裝飾垂直度控制;局部構件,內墻裝飾平整度等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量。

      5.提高公路施工測量管理方法

      工程技術管理是一項多層次復雜行為,做好各項工作一定要切實有效抓住要點重點,技術管理要點主要有完善技術管理制度保障體系,明確職責,工程質量檢查和注重施工過程中技術資料,還要做好從事人員強化應用、技術培訓.抓住重點,找準對路才能確保工程技術管理很好實施。

      一個有生命力單位,必然有著明確分工,統一管理。以法治企,同時發揚技術民主,創造發明,鼓勵技術革新,開展全員創新意識。通過探索、技術管理、推廣新技術應用與研究,因而在行業中占據優勢地位。貫徹落實各項技術管理制度國家標準,食業技術管理過程中依據和參考準則是行業準則。但是其適應性廣泛,從而不能具體細致地反映單位自身實際情況,因此單位須針對本單位自身特點,適時制訂,修訂各項技術管理制度,并在實際實踐中認真貫測同時不斷完善和補充,實現技術工作有法可依、有章可循。加強對技術工作管理,常常總結經驗。在日常工作中須不斷總結遇到新問題,新技術難題。通過努力解決問題,分析解決問題更好方法。積累經驗,豐富單位儲備,使單位獨具特色,擁有自己一套經驗之路。強化技術管理一定要做好技術工作管理.除建立完善單位制度外,還要定期檢查技術工作建立,按建制開展各項施工項目。重視人才培養,實施經濟手段和行政相結合方法,大力提拔和培養技術業務人員,使技術工作人員積極性得到充分調動。

      6.結束語

      隨著我國經濟的飛速發展和城市建設的長期,城市建設的發展對道路的要求越來越高,而測量工作則是城市道路施工的一個重要環節。公路工程測量是公路工程關鍵過程,它也是作為公路工程一種控制手段。作為公路工程項目中施工測量管理也是一個需要科學合理的進行管理,合理組織才能使得公路工程項目更加完善。利用科學管理手段,可以使得公路工程建設得到事半功倍效果。

      參考文獻:

      [1] 郭玲玲. 淺談建筑工程施工質量控制[J].中國新技術新產品.2011(02).

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