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交通安全學(xué)習(xí)心得體會1
經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會2
今天我看了“知危險會避險”中小學(xué)生交通安全體驗課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。
看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時,要站在指定的安全區(qū),絕對不能站在機(jī)動車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時等車輛停穩(wěn)再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因為器官異物導(dǎo)致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時候,不要將身體的任何部位伸出車外,因為這樣很容易被過往的車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時,等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前,應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。
通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會牢記在心中,并嚴(yán)格按照要求去做,讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧!
交通安全學(xué)習(xí)心得體會3
今天是全國第15個小學(xué)生安全日。這一天,老師讓我們觀看了一部關(guān)于安全的動畫片。片中的安全警告在我耳邊久久回蕩。看完這部動畫片,讓我受益匪淺。
動畫片中的兩個小男孩因為不遵守交通秩序,導(dǎo)致發(fā)生車禍,一只胳膊骨折了。一個小孩的爸爸違章停車,結(jié)果警察把車扣留了。這一連串的不遵守交通的事,使片中的小男孩失去了胳膊,小孩的爸爸失去了心愛的車。這難道不是不遵守交通的緣故嗎。
通過這次活動,讓我懂得了很多:在遵守交通安全時,既保護(hù)了他人,又保護(hù)了自己的生命。所以,我們每一個人都應(yīng)該遵守秩序。過馬路時要“一停,二看,三通過。不能在馬路上打籃球,踢足球……等事。更不能在停車的地方玩耍,記住,交通規(guī)則,生命就有了保障。
在日常生活中如果你沒有做到,應(yīng)該及時改正,這樣才能帶動更多的人。讓我們一起加油吧。
交通安全學(xué)習(xí)心得體會4 一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,稍微注意一點就行了,就因為自己的麻痹大意,造成了交通事故,參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為貫徹落實全市預(yù)防道路交通安全事故工作會議精神,確保道路交通安全監(jiān)管職責(zé)到位,保護(hù)人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《××省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)××省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定的通知》(*政辦〔2010〕6號)和××市工商局關(guān)于貫徹落實《××省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》的通知××工商企〔2010〕26號,現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識。
1.各單位要組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《××省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)××省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定的通知》(閩政辦〔2010〕6號),提高認(rèn)識,增強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管的責(zé)任感和緊迫感,明確工商部門的道路交通安全監(jiān)管職責(zé),結(jié)合工商部門的職能,切實做好道路交通安全監(jiān)管。
2.積極在本系統(tǒng)開展交通安全宣傳教育活動,增強(qiáng)干部職工的交通法制觀念和交通安全意識,提高遵守交通法規(guī)的自覺性。嚴(yán)格執(zhí)行《××市工商局關(guān)于重申車輛管理六條規(guī)定的通知》,要強(qiáng)化安全教育。要牢固樹立安全發(fā)展、安全第一的意識,加強(qiáng)對干部、職工安全教育,提高對安全工作極端重要性的認(rèn)識,思想上繃緊安全這根弦,絕不能有一絲一毫的麻痹大意思想和僥幸心理,絕不能有任何不安全的行為,特別是春節(jié)在即,務(wù)必采取有力措施,落實安全工作,切實防止各類安全事故的發(fā)生。嚴(yán)禁酒后駕車和駕駛無證無牌機(jī)動車,要將酒后駕車違法行為與單位、個人評先掛鉤,對酒后駕駛公車的要加重處理,并追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.要開展安全工作專項檢查。要立即行動起來,組織安全工作大檢查、大整頓,認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和存在問題,不放過一個細(xì)節(jié)、不放過一個隱患、不放過一個環(huán)節(jié),制定切實可行的整改措施,堅決杜絕各種不安全因素,堅決排除各種安全隱患。嚴(yán)格落實安全責(zé)任。要落實安全工作是各級各部門主要負(fù)責(zé)人的第一責(zé)任,切實負(fù)起安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、執(zhí)行責(zé)任,嚴(yán)格自律,帶頭遵規(guī)守紀(jì)。對因制度不落實、整改不到位、工作失職瀆職發(fā)生各類嚴(yán)重事故的,要嚴(yán)格按照××省人民政府《關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,追究單位主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員的責(zé)任,決不姑息遷就。
二、明確職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)管。
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),嚴(yán)把市場主體的準(zhǔn)入關(guān)。各單位要組織相關(guān)股室和基層工商所有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《報廢汽車回收管理辦法》等涉及道路交通安全的有關(guān)法律、法規(guī),嚴(yán)把涉及道路交通安全企業(yè)的登記前置許可審批關(guān),對未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的,不予登記。
2.加強(qiáng)巡查,加大道路交通安全監(jiān)管力度。各單位要建立轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)(個體工商戶)臺帳,加強(qiáng)對涉及道路交通安全的企業(yè)和個體工商戶的日常巡查,并在企業(yè)年檢和個體工商戶驗證照中嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真審查相關(guān)許可證件或批準(zhǔn)文件,對許可證件過期或失效的,應(yīng)責(zé)令其依法辦理變更登記或注銷登記。對拒不辦理經(jīng)營范圍變更或注銷登記的,依法予以查處。
3.依法查處,確保道路交通安全監(jiān)管到位。各單位要在職責(zé)范圍內(nèi)依法查處轄區(qū)內(nèi)非法從事報廢汽車拆解活動的企業(yè)或個人,依法查處報廢汽車和拼裝車輛進(jìn)入市場交易或以其他方式交易的行為。
一、充分認(rèn)識農(nóng)機(jī)道路交通安全工作的重要性
拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的道路交通安全管理工作是農(nóng)機(jī)管理的重要內(nèi)容,是交通管理的重要組成部分,其管理效果直接影響著道路交通秩序的好轉(zhuǎn)、管理水平的提高,關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,關(guān)系到新農(nóng)村建設(shè)和社會的和諧穩(wěn)定。隨著《道路交通安全法》、《農(nóng)機(jī)化促進(jìn)法》、《省農(nóng)機(jī)化促進(jìn)條例》、《農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理條例》等法律法規(guī)的實施,農(nóng)機(jī)安全工作逐步規(guī)范,安全監(jiān)管體系逐步完善,農(nóng)機(jī)道路交通安全狀況趨于穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。但是,從全縣整體來看,農(nóng)機(jī)道路交通安全工作基礎(chǔ)薄弱,農(nóng)業(yè)機(jī)械在道路交通作業(yè)中仍存在事故隱患,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。要充分認(rèn)識農(nóng)機(jī)安全對道路交通安全工作的影響,針對農(nóng)機(jī)作業(yè)過程中點多、面廣、技術(shù)要求高、季節(jié)性強(qiáng)的特點,堅持嚴(yán)格執(zhí)法與優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重的原則,進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)機(jī)道路交通安全工作的責(zé)任感和緊迫感,采取有效措施,確保全縣農(nóng)機(jī)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、明確農(nóng)機(jī)道路交通安全工作的指導(dǎo)思想和目標(biāo)任務(wù)
(一)指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,圍繞農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)道路交通事故、保持全縣道路交通安全良好形勢為目標(biāo),以完善安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立公安交警和農(nóng)機(jī)系統(tǒng)合作機(jī)制、夯實基層農(nóng)機(jī)道路交通安全工作基礎(chǔ)為重點,把加強(qiáng)農(nóng)機(jī)道路交通安全工作落到實處,為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、建設(shè)社會主義新農(nóng)村和構(gòu)建和諧社會做出積極貢獻(xiàn)。
(二)總體目標(biāo)
創(chuàng)建縣局與公安交警部門協(xié)作配合、源頭管理、完善制度、強(qiáng)化監(jiān)控為主要內(nèi)容的農(nóng)機(jī)道路交通安全長效機(jī)制,采取宣傳教育、專項整治、監(jiān)督檢查等有效措施,提高農(nóng)機(jī)駕駛、操作人員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識,增強(qiáng)廣大農(nóng)民群眾安全防范能力。努力使全縣年農(nóng)機(jī)道路交通事故率、重傷率、死亡率控制在農(nóng)業(yè)機(jī)械社會保有量0.8‰以下;至“十二五”末,全縣農(nóng)機(jī)掛牌率、檢驗率、持證率分別達(dá)到90%以上,70%以上的鎮(zhèn)、村,建成平安農(nóng)機(jī)鎮(zhèn)、村,從根本上杜絕無牌無證、酒后駕駛、超速超載、不按規(guī)定審驗等嚴(yán)重交通違法行為,確保農(nóng)機(jī)道路交通安全管理水平取得較大提高。
三、強(qiáng)化措施,確保農(nóng)機(jī)道路交通安全
(一)建立部門聯(lián)席會議機(jī)制
按照“政府主導(dǎo)、農(nóng)機(jī)主抓、部門配合、社會參與”的原則,縣交警大隊、農(nóng)機(jī)部門要建立部門聯(lián)席會議機(jī)制,縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站每半年組織召開一次兩部門情況交流會議,及時掌握農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作進(jìn)展情況,研究分析農(nóng)機(jī)道路交通安全工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,共同探討解決問題的有效途徑,部署重點工作;加強(qiáng)對兩部門工作配合過程中有關(guān)事務(wù)的協(xié)調(diào);及時了解、總結(jié)、宣傳、推廣典型經(jīng)驗和先進(jìn)做法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,及時下達(dá)整改通知,督促整改,對普遍性和傾向性的問題,要分析原因,研究對策,進(jìn)一步促進(jìn)工作制度化、規(guī)范化,完善農(nóng)機(jī)道路交通安全管理工作長效機(jī)制。
(二)建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制
縣交警大隊、縣農(nóng)機(jī)局要充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,結(jié)合不同農(nóng)時的農(nóng)機(jī)作業(yè)特點,實施聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)業(yè)機(jī)械在地片轉(zhuǎn)移、跨區(qū)作業(yè)時的路面管理和源頭管理,定期或不定期對無牌無證、超速超載、違法載人、不按規(guī)定審驗、使用偽造、變更的登記證書、牌證、檢驗標(biāo)志等違法行為進(jìn)行檢查處理和專項整治,從源頭上消除農(nóng)機(jī)道路交通事故隱患。
(三)建立信息共享機(jī)制
縣交警大隊、縣農(nóng)機(jī)局兩部門建立信息共享、定期交流制度,自2012年11月份起,縣農(nóng)機(jī)局分別于每月5日前向縣交警大隊通報對農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T安全教育、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)上牌發(fā)證及年檢等情況,同時,縣交警大隊向縣農(nóng)機(jī)局通報農(nóng)機(jī)發(fā)生的道路交通事故及違法處理等情況。縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理站應(yīng)當(dāng)將典型的農(nóng)機(jī)事故通過照片、掛圖、光盤等多種方式,對農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T、農(nóng)民群眾進(jìn)行警示教育。
(四)落實農(nóng)機(jī)道路交通安全責(zé)任制
完善全縣農(nóng)機(jī)道路交通安全管理四級責(zé)任機(jī)制,縣農(nóng)機(jī)局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站、村、機(jī)手層層簽訂農(nóng)機(jī)道路交通安全責(zé)任書,將安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)逐級下達(dá)到基層,形成一級抓一級、條塊結(jié)合、齊抓共管的工作格局;嚴(yán)格農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、教師、教練員、考試員及農(nóng)機(jī)監(jiān)理檢驗員的資格管理,嚴(yán)格實行業(yè)務(wù)分工、持證上崗、績效考核制度,嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”、“誰考試、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”原則;落實重、特大道路交通事故應(yīng)急處理工作責(zé)任制,建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作機(jī)制,最大限度地減少農(nóng)機(jī)道路交通事故損失;建立責(zé)任追究制度,對重、特大農(nóng)機(jī)道路交通事故,依照“四”不放過原則,嚴(yán)格追究有關(guān)單位和個人的責(zé)任。
“生命誠可貴,愛情價更高。”。時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈。以下是為大家整理的增強(qiáng)安全意識教育總結(jié)資料,提供參考,歡迎你的閱讀。
增強(qiáng)安全意識教育總結(jié)一
汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
增強(qiáng)安全意識教育總結(jié)二
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:你們會不會游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧!
增強(qiáng)安全意識教育總結(jié)三
經(jīng)過了這次交通安全學(xué)習(xí)之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
我們更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會,實現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。
增強(qiáng)安全意識教育總結(jié)四
昨天下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進(jìn)來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
1.開展道路交通安全應(yīng)注意的幾個方面。
1.1提高認(rèn)識,明確目的性。當(dāng)前,基層交警大隊的宣傳部門普遍存在著對宣傳教育在交通管理工作中的地位認(rèn)識不足、目的認(rèn)識不清的問題,重點不突出,導(dǎo)向不明確,效果不明顯等現(xiàn)象。交通安全宣傳教育在交通管理工作中,處于源頭和主導(dǎo)的地位,根本目的是通過提高全民交通安全素質(zhì),促使廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī),減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生。各級公安交警部門必須充分認(rèn)識交通安全宣傳教育與預(yù)防道路交通事故之間的關(guān)系,站在“三個代表”的高度,以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,扎實開展宣傳教育工作,預(yù)防道路交通事故發(fā)生。
1.2 拓寬渠道,提高普及性。提高廣大交通參與者的安全意識、自我保護(hù)意識,增強(qiáng)其遵守交通法律的自覺性,是各級交警部門一直常抓不懈的主要任務(wù)。但不可否認(rèn)的是,我們的宣傳教育工作中仍存在著覆蓋面不廣,形式簡單,渠道單一,不能深入人心等問題,特別是在偏遠(yuǎn)山區(qū)、農(nóng)村、經(jīng)濟(jì)文化落后地區(qū),交通安全宣傳形勢依然薄弱,惡通事故時有發(fā)生。所以,拓寬交通安全宣傳教育渠道,加大交通安全宣傳教育覆蓋面,勢在必行。各級交警宣傳部門,必須開闊思路,創(chuàng)新機(jī)制,通過電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道,采用各種人民群眾喜聞樂見的形式,構(gòu)架多層次、多渠道、多方面、多角度、多形式的交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò),達(dá)到教育群眾,保障安全的目的。
2.立足實際,突出針對性。基層交警的宣傳教育工作,往往缺乏深入的調(diào)查研究,極易形成與轄區(qū)實際脫鉤,宣傳教育無重點,無特點,盲目宣傳的局面。作為基層交通安全宣傳民警,要經(jīng)常地走出去,及時把握轄區(qū)的道路交通安全綜合形勢,了解轄區(qū)交通安全管理中存在的問題,有針對性地突出宣傳教育重點,從而有的放矢地開展交通安全宣傳教育工作。要采用各種有地方特色、人民群眾喜聞樂見的方式開展宣傳教育工作,使交通安全宣傳真正深入人心。
3.道路交通安全宣傳教育的重點。
目前,宣傳教育工作要圍繞交通管理中心工作,服從并服務(wù)于現(xiàn)實。要找準(zhǔn)宣傳教育的主題,打破傳統(tǒng)的常規(guī)模式,利用各種形式開辟一切渠道開展社會面的宣傳、特殊群體的宣傳和新聞媒體的宣傳。同時在宣傳的模式上要有所突破,要一改過去的生硬說教,大力倡導(dǎo)親近群眾、善待百姓的人性化做法。
3.1 社會面的宣傳。一是大力開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(即進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)學(xué)校)。要實現(xiàn)交通安全形勢的良性發(fā)展,根本的是要提高全民的交通安全意識,這是一項治本工作。二是開發(fā)網(wǎng)絡(luò)宣傳陣地。通過社會網(wǎng)站,開辟“網(wǎng)上在線”,將交通安全宣傳的內(nèi)容,通過短信息、聲訊臺、咨詢臺等社會信息傳輸系統(tǒng)傳遞到社會各階層,貼近群眾、貼近生活,將交通安全宣傳的內(nèi)容傳送到千家萬戶。三是路面宣傳。路上的各類廣告內(nèi)容繁多,我們的公益通安全宣傳要占有一席之地,要發(fā)揮交巡警的優(yōu)勢,在主要路口、路段都能看得到交通安全宣傳的標(biāo)語、橫幅、大型廣告等。
3.2特殊群體和專業(yè)群體的宣傳。對這些群體的宣傳工作要動點腦筋、想點辦法,充分把宣傳活動搞得人性化一點,體現(xiàn)管理者親近群眾、善待百姓,這樣做,警民關(guān)系會更融洽,執(zhí)法環(huán)境會更寬松,宣傳效果會更好。
3.3 新聞媒體的宣傳。媒體宣傳搞好了,往往起到事半功倍的作用,在以往的宣傳工作中我們嘗到了不少甜頭。但一定要注意一點,就是媒體的導(dǎo)向問題。有的事情媒體雖然在正面報道,但所起的社會效果并不理想。與媒體“溝通”至關(guān)重要,“溝通”越深,矛盾越小,誤會越少,產(chǎn)生的共識越多,宣傳的效果就越好,否則,往往將好事辦砸。要充分認(rèn)識到這一點,一定要重視與新聞媒體的溝通,合作的前提是形成共識,共識的途徑是深入溝通,溝通產(chǎn)生共識,共識促進(jìn)合作,合作凝聚力量。凡事一個聲音、一致做法,才能產(chǎn)生事半功倍的效果。