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      供應鏈管理中的問題

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      供應鏈管理中的問題

      供應鏈管理中的問題范文第1篇

      關鍵詞:小微企業 ;供應鏈管理; 完善供應鏈

      一、背景分析

      小微企業是小型企業、微型企業、個體工商戶、家庭作坊式企業的統稱。中小企業的規模較小,管理層次少。對于小微企業來說,樹立供應鏈管理的概念,并通過ERP來實現對供應鏈的有效管理,具有重要的意義。據統計,企業實施供應鏈管理可使生產過程總成本下降10%,按時交貨率提高15%,訂貨、生產的周期縮短25%~35%,生產效率提高10%以上。過去,即使最新的技術部門,也有可能缺乏足夠的內部資源來實施供應鏈管理。而現在,信息技術的引入和實施成本大大降低,小微企業完全可以負擔得起,因而可以順利地實施供應鏈管理戰略。小微企業應積極主動地發揮自己的專長,將其作為競爭優勢,與供應鏈中其他合作伙伴共同努力,使整個供應鏈受益,反過來也可促進自身的業務。小微企業在開展供應鏈管理時也可以得到信息技術的支持,如EDI、ERP、 MRP 11等。小微企業作為我國國民經濟增長的主力軍應充分認識所處的競爭環境,認清障礙,克服困難、強化信息系統建設和人才培養,集中資源培育和發展自身專長, 構建適合自身企業發展的供應鏈管理模式,更好地參與外部市場競爭。

      二、小微企業供應鏈管理中存在的問題

      (一)信息化建設不足。與大型企業比較,小微企業由于規模小、資源有限,一般沒有條件實現管理職能的專門化。據統計,目前,中國小微企業信息化管理普及率低于10%,于國外70%的平均標準相比遠遠落后,在4000多萬小微企業中有90%的小微企業未擁有企業網站,利用互聯網進行營銷的公司更是不到總數的8%。約74%的小微企業的信息化投入與銷售收入比例低于1%,而國外的大多數小微企業這個比例維持在2%~3%。小微企業受其管理思想和經營條件的限制,信息化建設力不從心,遠遠達不到供應鏈管理的要求,從而導致供應鏈上信息流動滯后,影響了供應鏈管理的成功實施。(二)技術創新能力不強。企業供應鏈系統的一體化,需要尖端技術的支持,但是小微企業發現和找到真正適合于自身商務運作程序一體化管理的供應鏈系統卻是非常困難的,技術的加速更新又增加了這種選擇的難度,使企業特別是小微企業難以跟上技術發展的步伐。現代供應鏈管理需要借助先進的制造技術、信息技術,但并不是先進的技術就能保證供應鏈管理的成功實施,人員的素質、企業間關系的培養對于實施供應鏈管理也有著至關重要的作用。(三)規模小,資金匱乏。小微企業規模小、資金匱乏是由小微企業的經營特點決定的。資金的匱乏導致企業在擴大企業規模或是規避風險方面都存在嚴重的能力不足,這會令企業處于尷尬的境地。小微企業之所以難以獲得資金支持,一是因為小微企業本身的信貸水平不高,很難得到金融機構的融資;二是目前國內尚不完善的金融體制及苛刻的金融政策。正確認識資金在供應鏈中的地位,充分發揮資金流對供應鏈的管理的積極作用,是當前小微企業應該重視的問題,更是國家應該重視的問題。(四)人力資源匱乏。受中國人長期觀念的影響,社會對小微企業存在諸多不良認識,導致小微企業人才難以引進。因缺乏技術及管理人才,加之資本少、規模小,導致發展受到限制。人才匱乏是約束小微企業發展的一個重要原因,尤其是私營企業,人才缺乏非常嚴重。由于小微企業缺乏人才,特別是經營管理和技術人才,導致眾多中小企業依舊沿用過時的管理方式,有的甚至停留在家族式管理層面,難以引用先進的供應鏈管理模式,導致企業經濟效益低下,沒有市場競爭力。

      三、小微企業供應鏈管理中的建議

      (一)構建企業自己的ERP 管理系統。1.構建新型的庫存管理體系。流動資金對于企業正常運營及企業發展都是非常重要的,小微企業的資金是相對緊張的,因此,對于資金薄弱的小微企業來說,減少資金占用可大大提升企業的競爭力。企業建立合理的庫存管理對于節約資金占用,提高資金使用效率具有重要作用,庫存管理是實現價值鏈增值的重要環節,小微企業要做好庫存管理,來應對其原材料價格上漲、資金不足、融資困難等壓力。2.構建高度自動化的物流配送體系,實現信息化。充分利用現代化的信息技術,實現從供應商信息系統到企業自動化倉庫及配送整體供應鏈系統。物流系統只有具有良好的數據共享和信息處理系統,才能快速、準確地獲取進貨信息、銷售信息及配送貨物信息,從而提高企業的物流配送水平,實現高度自動化的物流供應體系。(二)加強信息化建設。小微企業在首先應加強企業的整體信息化建設,從原材料進入企業到產成品出庫都應經過一個系統的信息處理過程,提高生產率、提高質量、將信息流于物質流有機的統一起來。其次,小微企業應加強同上、下游企業的信息交流,形成一個能對外界變化迅速做出應對的反應機制。例如企業要想方設法與同一供應鏈中的下游企業實現信息的共享,隨時了解下游企業需求,利用內部的快速反應系統可以及時對下游企業的需求變化做出反應。因此,必須強化小微型企業領導者對企業信息化的緊迫感和責任感,建立適合供應鏈中各成員間信息交流的平臺。(三)做好人力資源管理和開發工作。當今社會企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭。由于種種偏見的存在,使得我國小微企業難以得到所需的人才,因此小微企業應把人力資源開發工作放在戰略的高度來抓。首先,要采取多種形式,有計劃地為企業的管理層、技術人員以及職工提供培訓機會,把培養各類人才作為小微企業長遠發展的戰略任務。另一方面,小微企業可以根據自己需要借助外部人力資源,這樣就可以節省成本同時可以滿足企業供應鏈管理的需要,例如通過借助外部專家管理咨詢用來彌補自己管理上的不足。(四)注重核心能力的培育。小微型企業要集中自己有限的資源,塑造、培養自己的核心競爭力,打造核心專長,在核心業務的基礎上尋找合作伙伴,這樣才能更有利于供應鏈的穩定。核心競爭力不僅是企業的組織管理能力、技術能力,也是企業的創新經營能力,它能幫助企業持續不斷盈利。小微企業在供應鏈構建中應加強聯合,打破舊有管理規范,創造新的管理流程。改變現有小微企業供應鏈管理落后的局面,擺脫傳統組織分工理論的束縛,提倡供應鏈作為整體系統在顧客導向、組織變通、企業再造及信息技術運用方面的功效,達到快速適應變化的環境的目的。

      四、總述

      總之,在供應鏈管理日益被采納并作為一種新的發展模式時,小微型企業必須認真分析,明確自身的核心優勢所在,通過調整自身的業務活動,形成能適合自身發展的供應鏈模式,提升自身核心能力。小微企業不僅應該做到關注內部供應鏈管理,還應與外部供應鏈加強協同,不僅要接受供應鏈及其他企業管理中相應的理念,還要制定科學的實施計劃。2011年以來,政策上對小微企業進行了相應的資金扶持,小微企業更應該把握機遇,迎接挑戰,切實行動,克服困難,重視供應鏈管理,小微企業才能在日益激烈的市場競爭中慢慢發展壯大,成為我國經濟生活中一朵璀璨的奇葩。

      參考文獻:

      供應鏈管理中的問題范文第2篇

      一、汽車產業供應鏈管理的理念

      供應鏈管理是從原材料采購到制成品傳遞到最終用戶的過程中,通過計劃、獲得、存儲、分銷等一些活動,在每一環節的供應商和顧客之間形成一種銜接,使每個企業均能夠滿足下一個環節企業內部和外部生產作業和消費活動的需要。現代供應鏈的發展,對于信息和網絡技術的要求很高,高效率的信息溝通與交流,使得市場競爭日趨激烈,在汽車行業中,也逐漸成為各大汽車企業與供應商或顧客之間的合作,以及與同行企業進行競爭的決定性因素。汽車產業通過加強供心鏈管理,以物流為紐帶,使每一個零部件生產企業都和其上下游企業聯成一體,彼此依賴于暢通的物流活動來降低成本,提高生產效率,從而使整個供應鏈系統都能達到一個高效率、低成本的運營模式,這是組織實施現代化大規模生產的一種切實有效的管理模式。

      美國克萊斯勒作為國際汽車產業的巨頭,在其汽車供應鏈的運作上,是十分值得借鑒的,致他們的成功案例被國內外很多大學用于教學。克萊斯勒在其供應鏈管理中,使用SCORE(Supplier Cost Reduction Effort,供應商成本降低方案)模式,用來減少供應商的數量、穩定供應商的利益關系、鼓勵供應商更多參與汽車生產全過程、獎勵供應商的創新和提出的建議,他們將自己的大型車、小型車、越野車和卡車等部門的設計、生產及銷售部門的人員組成工作小組,進行新車的設計和開發,并以此作為銜接點與供應鏈上的其他供應商與銷售商進行銜接與溝通,他們不僅能夠協調內部供應的先后順序,也能增強在生產中供應商們的參與力度。這種做法使克萊斯勒公州與供應商、銷售商之間建立起非常緊密的合作關系,雖然他們不再像以前那樣,斤斤計較供應商的供應價格,但是通過與供應商之間的價格商定,使雙方通過共贏加強了彼此合作的信心和積極性,反而使克萊斯勒公司在某些方面成功地降低了管理和運作成本,公司績效得到了保障。這些做法,使克萊斯勒公司能夠比其他汽車制造商更早發現汽車制造所使用的新型材料、零部件和其他新型技術。

      二、我國汽車產業供應鏈結構及現狀

      與國外汽車產業供應鏈發展情況相比較,國內汽車產業供應鏈上存在諸多問題。

      首先,同內汽車產業集中度較低,整車和零部件廠商都缺乏生產的規模經濟效應,各大汽車制造廠之間合作協調性較差。汽車產業形成之初必然要以產業集群為基礎,沒有產業集群,沒有汽車產業國內的分工與合作,國內汽車產業發展必然受到很大的限制,而汽車產業供應鏈也就失去了存在的前提和基礎。

      其次,國內汽車產業供應鏈垂直分工不足,大型、獨立、專業化的零部件生產商較少,且其實力也比較薄弱。零部件配套廠是國內的汽車零部件產業長期存在的形式,汽車制造廠商大多擁有較大的零部件生產部門,但由于只為某一家汽車制造廠進行零部件配套,配套廠的規模經濟性和專業化生產的效率仍然都處于較低水平,企業的自主開發能力、系統適應能力都極為薄弱。國外諸如通用、福特等汽車企業的零部件外購一般達到其所使用的零部件的60%~70%,他們一般只控制關鍵零部件如發動機、車身等零部件專業化生產,其他的則采用來自于全球的最好的專業零部件生產廠商的產品,將性價比控制在最優狀態,形成汽車制造與零部件生產雙贏的合作發展的良好機制。

      第三,供應鏈信息溝通與物流環節存在問題。現代信息技術是供應鏈管理成敗的重要保障,它可以在供應鏈中實現不同業務流程之間的信息共享和不同業務系統的信息交換,幫助提高流程作業效率、降低每個環節的庫存、實現整個供應鏈成本的降低。信息技術的投入費用是體現信息化程度最直觀的標志。以美國汽車工業行動組2004年的調查數據來看,國內汽車制造企業信息化應用程度較低,信息化投入較少,其中合資企業在這方面的開銷較中方獨資企業大。ERP管理軟件應用范圍小,沒有使用ERP的汽車企業竟然占2/3。

      國內汽車產業物流配送同樣也不能達到要求,面對快速變化的市場,制定計劃的周期相應縮短了。根據市場個性化需要,整車企業采取柔性化生產,零部件供應商要根據主機廠需要即時供貨。汽車制造企業每隔一定周期,就會根據市場需求和工廠實際制造能力制訂出汽車主生產計劃,并據此計算出具體零部件送貨月計劃或周計劃。以美國汽車工業行動組2004年的調查數據來看,往調查的供應商中,達到主生產廠要求的并不多,而訂單的傳輸方式也比較原始。只有1/4的合資企業能做到及時供給,但國內企業能做到此的只有該數字的一半;有一半的公司是通過傳真接收與發送訂單,另外有1/4只用電子郵件或電話。在物流配送方面,輸出物流難度大于輸入物流。在所有企業中,有3/4的企業可以自己選擇他們的物流合作伙伴;大多數公司都認為出貨物流比進貨物更加頭疼,相對于輸入物流,更擔心輸出物流。

      三、針對以上問題的對策

      首先,國內汽車產業要想發展,就必須完善產業集群建設。只有建立完善的產業集群,才能通過完善的分工合作方式,運用供應鏈管理思路,以“共贏”為推動力,把國內汽車廠商有機地組織在一起,讓他們充分地發揮規模效應,減少不必要的資源浪費和配置不合理,使供應鏈管理不再是汽車行業中的表面文章,而是能夠為國內汽車行業帶來利潤、帶來效益的、切實可行的管理思路和手段。

      其次,加強國內汽車產業供應鏈的垂直分工力度,國家或者行業組織幫助汽車制造廠商以及各層級供應商分析自身生產供應能力,運用“外包”管理思路,整合國內汽車產業資源,使每家供應鏈上的參與企業,都能明確自己的核心業務和可外包業務,構建完善的供應鏈體系,使汽車產業供應鏈的垂直分工,成為國內汽車制造企業及零部件供應企業共贏的前提和保證。

      第三,從政策角度鼓勵國內汽車產業供應鏈的參與各方充分應用現代化信息管理手段和技術的熱情,為內資相關汽車制造企業和零部件生產企業提供現代化信息管理軟件的培訓,幫助他們逐漸適應新型信息溝通條件下的作業方式,以便對供應鏈大量的信息資源進行有效的管理,提高整個供應鏈的運作效率。

      第四,提升國內汽車產業供應鏈中物流企業的管理技術和效率,加強他們對于合約法律意義的理解,使他們在國內汽車,供應鏈中,能夠做到按照合約規定的配送時間、地點、品種、數量、質量、交貨人等信息,準確地將物料送至指定地點,交給指定廠商進行生產。使國內汽車產業中的物流企業盡快適應現代化供應鏈管理所帶來的速度和效率,為國內汽車產業供應鏈的發展提供良好的物流平臺。

      作為世界汽車市場重要的一部分,中國汽車產業應當及時加入到開放的世界性汽車產業供應鏈當中,尋求技術和生產等方面的國際合作,推進企業的國際化進程。同時,按照國際標準實現自身供應鏈管理系統和生產運作模式的更新改造,為國內生產與國際先進水平接軌創造必要的條件。國內汽車企業應該真正地重視供應鏈管理。21世紀的競爭是供應鏈上的競爭,這就要求從戰略視角來看待汽車產業上的供應鏈管理問題。供應鏈管理模式已經發生革命性變化,供應商的作用日趨重要和明顯,隨著中國經濟的快速發展,汽車供應鏈必然會得到越來越多人的關注。隨著中國改革開放的深入,汽車供應鏈的外部環境必然會逐步得到改善,為其發展創造更為有利的條件。

      參考文獻:

      [1]美國汽車工業行動組(AIAG),中國汽車供應商調查報告,2004

      供應鏈管理中的問題范文第3篇

      關鍵詞:建筑工程 施工企業 供應鏈管理 現狀

      在我國現代市場經濟穩步發展的今天,我國建筑市場得到了快速的發展。城市改造、城市擴建的需求,為建筑工程施工企業的發展奠定了基礎。在建筑工程施工企業經營發展中,施工企業的供應鏈管理是影響施工企業經濟效益、影響工程施工進度的重要因素。為了保障現代建筑工程施工需求,建筑工程施工企業應加強供應鏈的管理。通過對供應鏈管理現狀的分析、管理方法的探討,掌握現代建筑工程施工企業供應鏈管理要點。以此為基礎,優化、強化建筑工程施工企業供應鏈管理能力,為保障工程順利施工、保障工程施工進度奠定基礎。

      一、建筑工程施工企業供應鏈管理工作重要性分析

      在我國建筑工程施工市場競爭壓力日益增加的今天,施工企業供應鏈管理工作是影響企業市場競爭力、影響工程建設施工進度、影響工程施工質量的重要工作。供應鏈管理工作是工程施工企業技術、施工、物料、設備、勞動力供應的管理工作,是保障施工過程中各項內容管理的重要工作。在現代建筑工程施工中,供應鏈施工管理工作對施工企業的項目管理有著重要的影響。人力資源供應、物料供應、技術供應等因素都將影響工程施工進度,同時也對工程施工企業市場競爭力有著極大的影響。在現代建筑工程施工項目管理中,供應鏈管理是企業管理的重點、是企業綜合管理能力的體現。因此,加強建筑工程供應鏈管理,是現代建筑工程施工企業管理工作的重要工作。

      二、建筑施工中企業供應鏈管理現狀及問題的分析

      (一)建筑施工中企業供應鏈管理現狀的分析

      我國建筑工程施工企業供應鏈管理起步較晚,相關理論也多為國外理論。受我國建筑施工企業、上下游企業經營理念影響,建筑工程施工企業供應鏈管理中存在諸多的不足。首先,建筑工程施工企業對供應鏈管理工作認識不足,同時缺乏完善的管理組織架構及管理體系。另外,供應鏈管理歸屬部門缺乏科學性,單純依靠采購部進行管理影響了工程施工進度及相關施工管理工作。工程施工材料供應市場現狀也使得建筑材料市場存在供大于求的局面,進而使得施工企業對材料供應缺乏足夠的重視。受市場經濟因素影響,多數施工企業會面臨物料、勞動力缺乏的問題。針對這一問題,現代建筑工程施工企業應加強相關管理工作體系的建立。通過供應鏈管理認識的提高、管理體系的完善,提高企業供應鏈管理能力。

      (二)建筑工程施工企業供應鏈管理應對措施的分析

      針對現代建筑工程施工企業供應鏈管理現狀,我國建筑工程施工企業應在正確認識工程施工行業現狀。通過勞動力市場、物料市場、設備市場的了解,掌握建筑工程施工過程中各因素供應鏈的實際情況,為降低供應鏈斷裂事故奠定基礎。因此,建筑工程施工企業應提高對供應鏈管理工作的認識。通過供應鏈管理體系的建立、相關崗位職責的完善,保障供應鏈管理工作的有效開展。在此基礎上,建筑工程施工企業還應建立人力資源儲備系統,降低人力資源供應鏈斷裂風險。針對建筑工程施工材料供應需求,施工企業應加強采購管理工作。針對建筑工程施工中各施工材料的需求,建立多渠道采購系統。避免,單一供應渠道斷裂對施工進度、施工工作的影響,降低工程建設施工風險。

      在建筑工程施工企業供應鏈管理中,建筑工程施工企業還應加強設備供應鏈的控制。在選擇適宜施工設備供應基礎上,施工企業還應建立備用設備供應體系。避免施工設備故障對工程施工的影響。例如,建筑工程混凝土澆筑施工中,應準備兩套混凝土輸送泵車,避免混凝土輸送泵故障對澆筑施工質量的影響。通過多渠道、多方面的供應鏈預備體系,降低建筑工程施工風險,保障工程施工進度。

      三、強化人力資源建設,預防人力資源供應鏈的斷裂

      現代企業經營發展中,人才培養、發展空間、福利待遇是保障人才穩定性的關鍵,是降低企業人力資源成本的重要內容。針對現代建筑市場現狀,建筑工程施工企業應加強人力資源管理體系的建立。通過人才儲備、人才培養、薪酬體系的建立,保障建筑工程施工企業人才體系的穩定性,預防人力資源危機的發生。

      四、結論

      在現代城市發展中,建筑工程施工企業供應鏈管理是提高施工企業市場競爭力的關鍵、是降低施工企業經營風險的關鍵。針對建筑工程施工行業特點,現代建筑工程施工企業應建立供應鏈管理體系。針對人力資源管理、設備管理、物料管理需求,確定供應鏈管理的重點。以此為基礎,保障建筑工程施工供應鏈的通暢,為建筑工程施工企業的健康發展奠定基礎。

      參考文獻:

      供應鏈管理中的問題范文第4篇

      電子商務:從廣義上說,是指基于Internet(輔以其它信息技術),支持企業產、供、銷、人事、財務等全面經營過程的商務活動;從狹義上說,是指基于Internet(輔以其它信息技術)的交易活動,即產品或服務的買賣。本文中的電子商務是指狹義上的電子商務。根據交易對象的不同,電子商務可劃分為三種典型模式:B2B、B2C和C2C模式。

      所謂供應鏈,是由供應商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構成的物流網絡。供應鏈管理是指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程,其目標是在滿足客戶需要的前提下,對整個供應鏈(從供貨商,制造商,分銷商到消費者)的各個環節進行綜合管理,例如從采購、物料管理、生產、配送、營銷,到消費者的整個供應鏈的貨物流、信息流和資金流,把物流與庫存成本降到最小。

      全球市場范圍內的競爭不再是單個企業間的競爭,而是供應鏈之間的競爭。在這激烈競爭中,越來越多的企業意識到,對資源進行有效的配置,提升企業價值鏈,實施供應鏈管理成為增強自身核心競爭力的有效途徑。對企業而言,電子商務將意味著更迅捷的物流管理,更完善的信息流傳遞和更先進的供應鏈管理。在電子商務條件下,供應鏈上信息流和物流能夠順暢流動的驅動者是最終用戶,所以供應鏈的管理者必須深刻理解現實的和正在出現的顧客和顧客需求。

      企業電子商務環境下的供應鏈管理

      供應鏈管理與電子商務相互結合,產生了供應鏈管理領域新的研究熱點——電子商務供應鏈管理(E-commerce Supply Chain Management,簡稱E-SCM)。E-SCM又稱集成供應鏈管理(Integrated Supply Chain Management),是20世紀90年代以來電子商務信息技術與供應鏈管理密切結合的產物,它有效地解決了傳統供應鏈管理中的缺點和和暴露出來的問題,大大提高了供應鏈的響應速度,其核心就是高效率地管理企業的信息,幫助企業創建一條暢通于客戶、企業內部和供應商之間的信息流。電子商務環境下的供應鏈管理主要涉及需求預測、生產計劃和控制、庫存控制、采購和客戶管理。電子商務環境下的供應鏈管理的目標在于提高用戶服務水平和降低交易成本,并且尋求兩個目標之間的平衡。

      基于電子商務的供應鏈管理是電子商務與供應鏈管理的有機結合。它以顧客為中心,集成整個供應鏈過程,充分利用外部資源,實現快速敏捷反應,極大地降低庫存水平。具有相當大的優勢。第一,有利于保持現有的客戶關系,開拓新的客戶和新的業務。第二,有利于保持現有業務增長,提高營運績效。第三,有利于分享需要的信息,促進供應鏈中信息流的改善。第四,實施電子商務化的供應鏈管理會帶來更大的經濟效益和社會效益。

      企業電子商務環境下供應鏈管理發展面臨的問題及對策

      一、企業電子商務環境下供應鏈管理發展面臨的問題

      第一,標準化程度低。標準化程度的高低不僅關系到各種電子商務管理模塊的功能、要素之間的有效銜接,而且在很大程度上也影響著全社會供應鏈效率的提高。

      第二,企業觀念問題。供應鏈管理對企業最基本的要求是核心業務和信息效率。

      第三,信任合作機制不健全,企業的管理水平較低,技術面臨較大的障礙

      第四,企業間沒有建立良好的合作伙伴關系,貿易伙伴之間的協作問題,供應鏈中各環節成員的利益分配問題。

      第五,人才問題。電子商務環境下的供應鏈管理要獲得長足的發展,人才是一個關鍵問題。

      二、發展對策分析

      第一,轉變企業觀念,充分認識供應鏈管理的重要性。科學管理,提高企業現代化管理水平。

      第二,加快我國供應鏈管理的基礎建設工作,促進相關行業協同發展。

      第三,加快我國信息化建設的步伐,促進企業信息化的進一步發展。

      第四,推動標準化工作的發展,支持供應鏈的動態發展模式。建立健全我國的信用制度體系。

      供應鏈管理中的問題范文第5篇

      關鍵詞:現代企業;綠色供應鏈管理;問題;對策

      受到經濟全球化和信息化時代的深刻影響,同行企業之間競爭的趨勢愈來愈激烈。在激烈的競爭中實施供應鏈管理的企業帶來了巨大的競爭優勢和經濟利潤,這成為其他企業爭相發展的方向。在供應鏈管理中,基于時代環境的綠色供應鏈管理不僅僅可以給企業帶來較大的經濟效益,更不可忽略的是帶來無法估量的環境利潤和社會影響。因此,綠色供應鏈管理是將公司的經濟效益與公益環保、節約資源合理地結合起來的一種可持續發展策略,它將更好地探尋生態平衡,以最少的付出達到最大的回報。綠色供應鏈管理是當前整個行業中的技術人員討論最多的管理模式。

      綠色供應鏈管理彌補了傳統供應鏈管理的不足,在考慮如何給企業帶來經濟利潤的同時,更多的考慮了在企業產生的濟效益后給環境帶來的種種影響。綠色供應鏈推動了整個供應鏈的全面發展,優化了發展的模式。從現有發展優勢來看,未來綠色供應鏈將可以更好的提高企業的競爭力和綜合實力,在節省資源和經濟效益方面會有更大的提升空間。

      一、綠色供應鏈管理相比較供應鏈管理的意義和優勢

      供應鏈管理是在滿足顧客的某種服務要求前提下進行的,它的目的使企業在供應鏈這個環節的消耗費用降到最低而把提供貨物的廠家、生產滿足顧客需求的廠商、儲存物品的倉庫、中轉配送部門和銷售商等充分合理地整合在一塊,將商品最高效地送達消費者的手中,從而實現各部門各企業間的互惠互利,共存共贏。通常企業的供應鏈管理中都具有提前做好管理計劃、相關部門采購貨物、流水線生產商品、配送中心全方位運送、顧客退換貨渠道五個關鍵的組成部分。供應鏈管理充分負責了供應鏈中對物流的管理和完善的主導作用,它是整個供應鏈中的從了解消費者需要到生產線生產高質量產品再到顧客售后服務等各個流程的重要和唯一紐帶,它的執行力決定企業今后的命運。供應鏈管理主要涉及采集原材料、產品加工、經銷商經銷、貨物倉儲、物流運送、顧客售后意見收集分析等每一個細節。供應鏈管理的優勢在在于分析總結顧客對商品和服務的體驗態度與最終企業獲得的總的經濟效益之間的微妙關系,最終目的是要更好更快地將供應鏈管理的自身優勢體現出來,從而使供應鏈中所有的相關企業都能夠完成效益目標。

      綠色供應鏈管理與供應鏈管理具有了很大的不同,它是在供應鏈的基礎上出現的,相比較供應鏈管理更加完善,更加全面。它在供應管理的基礎上考慮到了涉及環境保護的綠色主題,將整個供應鏈相關部門進行綠色化管理,綠色化管理其實就是生態化管理,更加人性化和環保化。從而實現企業和所在供應鏈的可持續發展,以及供應鏈與社會、經濟的可持續發展。同時,將綠色主題滲透到整個供應鏈體系中的各個部門,實現效益的平衡化和最大化。

      現代企業的整個供應鏈管理的流程,是基于相關行業市場為前提的,將消費者對商品以及各種服務的需求視為重點,而消費者的需求中最重要的是要求在準確的時間段內將令消費者滿意的商品和服務以高效快捷的方式提供給消費者,而在單純追求經濟利潤的目的中,企業疏忽了自身的主導和宣傳綠色消費的重要責任,排放出無法估量的廢氣物、垃圾產品,造成環境污染等嚴重后果。

      二、現代企業實施綠色供應鏈管理所面臨的問題

      相比于世界上的發達國家,由于經濟和科學技術的落后,以及社會風氣和文化習俗的不同,再加上對企業的管理的法律法規尚不完善,而實施綠色管理對相關人員和企業文化的要求是非常高的,而且綠色供應鏈管理中需要先進的管理經驗與生產技術,所以我國的企業面臨著種種管理策略問題和技術壓力。

      1.競爭形勢的加劇

      由于經濟的全球化和科學技術的飛速進步,現代企業的數量呈跳躍式的增長。現代企業的增長不再是單個企業之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭,因此供應鏈對全球的經濟及企業帶來的影響是史無前例的。國際企業爭相將產品的生產和物流運輸程序外包,這種工作流程導致了全球供應鏈的出現,因此產生了供應鏈外包的需求以及供應鏈危險防范等問題成為了現代企業物流業所面臨的巨大的挑戰。隨著經濟全球化的迅猛發展,企業的生產的規模和用地在不停地擴張,這就造成了外包需求的在成倍增張,不僅僅生產原材料、資源運輸和物品存儲等物流程序需要外包,存放、經銷商的管理和回收等供應鏈管理流程也需要外包。供應鏈之間的競爭愈來愈激烈,這就對現代企業的各個方面提高了要求。

      2.產品標準程度低和管理模式的不合理

      在實施供應鏈管理的過程中,為了使用標準化化的管理方法,高效管理供應鏈上各階段的企業行為,整理材料,構成整體的優于別的企業的特點,但是產品的原有資源至生產出的成品到最終的被消費者所接受的產品,這就要求采用規范化形式就成為了現代企業供應鏈管理的關鍵前提。供應鏈中建設物質及設施,是現代企業進行供應鏈管理的硬件基礎。我國目前的企業生產水平相比于發達國家還存在巨大的差距,質量標準沒有一個準確的要求,產品核查不嚴格,在餐飲以制造行業尤其不足。企業間管理的模式太過于固化,沒有效率,更沒有明確的產品質量標準和審查系統。

      3.供應鏈設計的不合理即將面臨轉型的挑戰

      供應鏈管理中的生產程序、物流過程、倉儲階段的設計并沒有考慮到整個供應鏈的有效性和經濟效益,還有所有的分銷網也沒有實現完全信息化設計和持續優化、前后網絡設施與物流作業設計連接性差,很難實現協調工作,這就對流程的順暢性形成了阻礙,供應鏈的設施與管理的不準確,沒考慮到整個供應鏈的流程;供應鏈的競爭衡量失效,供應鏈管理績效的衡量標準和指標沒有達到要求.這些問題,世界各國的企業都有存在。因此,現代企業的物流管理需要轉型,傳統的供應量管理模式已經不能滿足現代企業的發展要求。轉型后的供應鏈管理模式可以協同其它行業,從外包需求、系統信息化設計和安全強化三個階段來考慮,從第三方物流著手,分步驟整個物流資源,逐步強化一體化管理模式,從而可以順應全球供應鏈管理的趨勢。因此,發展供應鏈管理是物流產業在未來市場競爭中安身立命的根本,實現供應鏈管理的綠色轉型是現代物流產業發展的前提,供應鏈的高效管理不能缺少物流系統強有力的支持,兩者協同發展、相互依存。

      三、現代企業實施綠色供應鏈管理的應對策略

      傳統的供應鏈管理存在著種種問題,轉型的趨勢迫在眉睫。然而,企業各部門實施綠色供應鏈管理也面臨著重重阻撓。只有采取正確合理的策略,才是促進企業進一步發展的有效手段。針對企業目前的供應鏈管理問題,結合現代企業的實際情況,提出了如下的實施綠色供應鏈管理的應對策略:

      創立綠色企業文化,構建以綠色供應鏈為主題的合作關系。現代企業應以生態平衡為自我約束,將符合時代要求的可持續發展觀為企業的戰略主導思想。通過規范深刻的大量重復宣傳以及對相關人員專業課程講解,打造企業的綠色主題背景,將企業的綠色文化深入到每個員工以及消費者的心中。從領導干部再到普通員工,全面徹底的灌輸綠色企業文化意識。從一點一滴的小事做起,改變傳統的觀念,明確現有的目標,下定決心建設綠色企業文化。做好綠色建設的實際工作,開展以綠色供應鏈管理為主題的報告會、論壇、講座等,加強與其它同行業企業的合作交流,吸取成功經驗,互幫互助。切實做好相關的綠色績效獎勵策略,與業績掛鉤,從而從根本上提高員工的綠色環保意識。企業各部門應主動與供應商等其他相關部門建立戰略團隊,組成聯盟,與整個供應鏈的資源作為支點,將有效準確的信息及時共享,實行聯盟集體作戰,進一步提高市場競爭力。對于購買商品的顧客,應做好積極引導,除了做好商品外,要充分了宣傳綠色環保理念,從根本上扭轉顧客追求高消費而忽視環保意識的消費理念。企業應當在改變消費者的消費方向上加大投入,推動群眾進行以綠色為主題的消費,例如在包裝上進行綠色環保處理,用低污染和可回收的材料作為包裝的材料。以保證相關生產部門的二次以及多次使用,從而達到綠色供應鏈管理的要求。

      加強企業的內部管理是實施綠色供應鏈管理的基礎。實施綠色供應鏈關鍵在企業的內部管理,只有將企業內部的管理模式加以改進以及員工基本綠色意識提高,那么綠色供應鏈的管理工作將輕而易舉。為了適應重建后業務流程的需要,企業還應調整其組織結構。企業在實施綠色供應鏈管理的內部主要在設計產品、生產產品、銷售產品、存儲產品中體現綠色主題概念,從各個環節對整個供應鏈加以影響和促進。但是,不同的企業由于領導員工等差別而產生了不同的做事風格,因此針對不同的企業實施的綠色供應鏈管理應結合自身的實際情況,加強內部管理是根本,明確自身目標,確保成功。

      提高供應鏈管理的技術支持是實施綠色供應鏈管理的保障。可根據更加“綠色”的數據對供應鏈的各個環節提出直觀明顯的數據要求,從而準確實施綠色供應鏈管理。企業之間的競爭其實就是供應鏈管理之間的競爭,而綠色供應鏈的實施將是這場競爭中最有利企業的競爭手段。在綠色供應鏈管理中大量的信息中重要的是將符合綠色消費觀念的數據加以推廣,設置標準,加以要求。企業要建立面向客戶的、安全的物流數據信息平臺,就要建立一個安全可靠的供應鏈管理系統,從系統中體現綠色環保理念,如果不達到數據要求,可從系統中直觀地看出出現問題的地方,對癥下藥,及時更改錯誤。我們應建立一個優秀的供應鏈信息平臺,用戶直接通過登錄便可準確識別身份并辨別其不同的需求,為用戶提供符合其自身特點的服務。最關鍵的是,要利用信息技術將整個供應鏈系統成功有效地連接起來,形成以客戶為導向的高技術水平的服務鏈,滿足客戶需要的才是真正成功的供應鏈。

      四、結論

      在經濟飛速發展的當下,人類忽略的環境保護的重要性。我們面臨的非常嚴重的資源和環境問題。現代企業競爭日益激烈,對企業的管理模式和員工素質提出巨大的挑戰。企業追求的不再是經濟效益而是符合可持續和生態平衡理念的大眾消費需求,只有滿足符合社會和人民要求的企業才是成功的。綠色供應鏈管理便是符合時展和消費者要求的新型管理模式,它的出現將改變企業的命運,為企業帶來巨大的效益,它將會從根本上提高企業的綜合競爭力,加速企業的發展。不用行業都應充分分析自身的優勢和不足,充分的結合市場和自身的特點,形成高效合理的整體順暢的綠色供應鏈,并有效地運用一些合理的管理策略,打造一套成功的綠色的供應鏈。

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