城管工作意見和建議

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城管工作意見和建議范文第1篇

一、指導(dǎo)思想

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實十精神，堅持以人為本，增強創(chuàng)新意識，強化服務(wù)理念，不斷探索城市管理的新思維、新方法、新舉措，充分利用數(shù)字城管的技術(shù)手段，通過建立科學(xué)公正的考核評價體系，推動城市管理各項工作向制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化方向發(fā)展，進一步提高城市管理水平。

二、基本原則

（一）創(chuàng)新手段，增強實效。

不斷創(chuàng)新考核機制，增強考核的實效性。一是將專項考核與數(shù)字城管案件派遣有機結(jié)合，以案件結(jié)案率作為考核得分的主要依據(jù)，在發(fā)現(xiàn)問題的同時，更加注重對問題處置效果的考核。二是扎實推進網(wǎng)格化考核工作，將街長工作實效、問題解決率等作為重要的考核內(nèi)容，不斷提高城市管理工作的效能。

（二）明確重點，量化指標(biāo)。

以占道經(jīng)營綜合整治為重點，以“示范路，美麗社區(qū)(幸福家園)”等市容市貌提檔及城鄉(xiāng)環(huán)境優(yōu)化重點工程為抓手，通過量化考核標(biāo)準(zhǔn)，明確考核方式，構(gòu)建公開透明、科學(xué)高效、各區(qū)參與的考核評價體系。在部分考核項目中進一步細(xì)化評分標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實際情況的差異分類計分，保證考核的客觀性、公平性。

（三）全面考核，全民參與。

以數(shù)字化網(wǎng)格檢查為基礎(chǔ)，結(jié)合手持?jǐn)?shù)字終端及固定監(jiān)控點等設(shè)備，實現(xiàn)考核區(qū)域全覆蓋。通過12319熱線平臺，城管網(wǎng)站等多種途徑，形成全民發(fā)現(xiàn)、上報、反饋問題的互動機制，促進考核工作更加透明、全面。通過最廣泛的群眾參與為基礎(chǔ)，最大化地發(fā)揮群眾參與城市管理的基礎(chǔ)作用，逐步實現(xiàn)精細(xì)化管理，最終形成全民城管的良好格局。

三、考核范圍

黃河故道及奎河沿岸區(qū)域。

四、考核內(nèi)容

市容管理、環(huán)境衛(wèi)生、市政設(shè)施管理、城市管理重點工程建設(shè)、城管執(zhí)法隊伍建設(shè)、數(shù)字城管等方面的工作。

五、考核標(biāo)準(zhǔn)及方法

詳見附表。

六、考核結(jié)果運用

考核結(jié)果作為各區(qū)（開發(fā)區(qū)管委會）科學(xué)發(fā)展目標(biāo)考核中城市管理項目的考核數(shù)據(jù)。

城管工作意見和建議范文第2篇

合同管理風(fēng)險主要集中顯現(xiàn)在履行階段，但也隱含在整個合同管理流程中，尤其以合同準(zhǔn)備階段為甚，且是各種因素綜合影響的結(jié)果。規(guī)避合同管理風(fēng)險，可以從合同管理流程入手，在合同管理的每一個流程中均存在風(fēng)險，要加強合同流程管理，我們就應(yīng)在合同準(zhǔn)備、合同簽署、合同履行中三個開展工作，規(guī)范合同管理流程，以達規(guī)避合同管理風(fēng)險的目的。

一、加強合同準(zhǔn)備階段的管理，規(guī)避風(fēng)險

合同準(zhǔn)備階段的管理主要從合同策劃、調(diào)查、談判、合同文本、審核等方面入手。

(一)合同策劃管理：在合同策劃階段存在不能滿足企業(yè)戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)目標(biāo)的風(fēng)險。我們要從以下兩個方面加強管理：一是要審核合同策劃目標(biāo)與企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和業(yè)務(wù)目標(biāo)的一致性；二是在合同管理制度中明確規(guī)定不得將需要招標(biāo)管理的重大合同拆分為不重大的合同，并建立相應(yīng)的責(zé)任追究制度。

(二)合同調(diào)查管理：在合同調(diào)查過程中對被調(diào)查對象做出不當(dāng)評價會給合同管理工作帶來風(fēng)險。這種風(fēng)險主要體現(xiàn)在對被調(diào)查對象的履約能力和商業(yè)信譽給予過高評價的風(fēng)險。要控制這類風(fēng)險，我們要從是提高合同調(diào)查人員的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任心，在充分收集相關(guān)證據(jù)的基礎(chǔ)上做出恰當(dāng)?shù)呐袛嗉敖⒑贤瑢ο蟮纳虡I(yè)信用檔案等方面加強管理。

(三)合同談判管理：加強合同談判管理的主要方法是組建素質(zhì)結(jié)構(gòu)合理的談判團隊，如要求談判團隊中除了有經(jīng)驗豐富的業(yè)務(wù)人員外，還應(yīng)當(dāng)有談判經(jīng)驗豐富的技術(shù)、財會、審計、法律等方面的人員參與談判，必要時還應(yīng)當(dāng)聘請外部專家參與合同的相關(guān)工作；在談判過程中，談判團隊及時總結(jié)談判過程中的得失，研究確定下一步談判的策略等，充分發(fā)揮團隊的智慧；在整個過程中，強調(diào)并做好保密工作。

(四)合同文本管理：要嚴(yán)格執(zhí)行合同審核制度，規(guī)避合同文本內(nèi)容和條款不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險。合同內(nèi)容和條款存在的不合理、不嚴(yán)密、不完整、不明確或表述不當(dāng)，可能導(dǎo)致重大誤解的現(xiàn)象要杜絕；合同內(nèi)容不違反國家法律法規(guī)或國家產(chǎn)業(yè)政策等。

(五)合同審核管理：要提高合同審核人員的專業(yè)素質(zhì)；劃分合同起草人員和審核人員的責(zé)任；制定合同審核操作指南；建立合同審核工作底稿；實施合同管理責(zé)任追究制度等。在合同審核過程中要提高合同審核人員專業(yè)素質(zhì)和端正其工作態(tài)度，發(fā)現(xiàn)合同文本中的內(nèi)容和條款不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險；發(fā)現(xiàn)了的問題要提出恰當(dāng)?shù)男抻喴庖?；合同起草人員要充分考慮合同審核人員提出的改進意見或建議。

二、加強合同簽署階段的管理，規(guī)避風(fēng)險

合同簽署階段的管理主要包括合同正式簽署、合同分送相關(guān)部門等方面的管理。

(一)合同正式簽署管理：我們要嚴(yán)格劃分各類合同的簽署權(quán)限，嚴(yán)禁超越權(quán)限簽署合同；嚴(yán)格合同印章管理，確保只為符合管理程序的合同文本加蓋合同印章；要堅持合同必須由雙方當(dāng)事人當(dāng)面簽訂；并采取恰當(dāng)措施，防止已簽署的合同被篡改，如在合同各頁碼之間加蓋騎縫章、使用防偽印記、使用紙質(zhì)合同書、使用不可編輯的電子文檔格式等方法對合同內(nèi)容加以控制，防止對方單方面改動合同文書等。

(二)合同分送相關(guān)部門管理：要實施合同簽收制度，并指定專人負(fù)責(zé)合同的日常保管，并為合同保管提供相應(yīng)的條件；建立合同管理的責(zé)任追究制度等。

三、加強合同履行階段的管理，規(guī)避風(fēng)險

合同履行階段的管理主要包括合同履行過程管理、合同變更或轉(zhuǎn)讓管理、合同糾紛處理管理等。

(一)合同履行過程管理：簽約前要認(rèn)真調(diào)查對方的履約能力和商業(yè)信譽等情況，盡量只與具有良好履約能力和商業(yè)信譽的單位簽訂合同；在合同中要明確規(guī)定違約責(zé)任；要求對方為履行合同提供相應(yīng)的擔(dān)保措施；對合同履行過程進行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)對方有違約的可能或違約行為，則要采取相應(yīng)措施將合同損失降到最低等。

城管工作意見和建議范文第3篇

關(guān)鍵字：城建聲像檔案管理工作存在的問題解決措施

中途分類號：G472.4 文獻標(biāo)識碼：A

聲像檔案是城建檔案的重要組成部分，以其真實、準(zhǔn)確之特點，生動形象的記錄了城市的發(fā)展軌跡，對城市的規(guī)劃、建設(shè)及管理發(fā)揮著重要作用。然而，其管理工作還存在一些問題，下面，筆者就如何加強聲像檔案管理工作，談一些看法以供大家共同探討。

一、城建聲像檔案管理過程中存在的問題

（一）缺乏健全完善的管理制度

要想促進城建檔案管理工作的順利開展，就需要有健全和完善的管理制度作為支撐，使管理者能夠在制度的范圍內(nèi)開展工作，明確自身工作職能。但是從目前的情況來看，管理單位缺乏這種完善的管理制度，使得工作開展過程中存在著一種混亂的現(xiàn)象，每個人的作用不能夠充分的發(fā)揮，不能夠有效的完成管理任務(wù)，管理效率低下。

（二）城建聲像檔案管理意識不強

城建聲像檔案管理工作能夠為城市的發(fā)展提供準(zhǔn)確的聲像信息，對于促進城市規(guī)劃改善方面起到了關(guān)鍵性的作用，加強聲像檔案管理勢在必行，這就要求管理者一定要具有較強的管理意識，對城建聲像檔案進行及時收集和歸檔整理，保證資料信息的準(zhǔn)確性和完整性。但是目前來看，管理者的管理意識薄弱，對于信息的收集和歸檔工作開展不到位，由于城建聲像檔案具有較強的時效性和特殊的歸檔要求，但是一些開發(fā)公司沒有將建設(shè)項目的原址的相貌進行拍攝，對于正在進行的項目拍攝也不夠完全，且措施拍攝機會，導(dǎo)致內(nèi)容的不完整，加之檔案管理人員沒有進行主動監(jiān)督和實時管理，使得很多有價值的城建聲像檔案流失。除此之外，一些人對聲像檔案管理工作缺乏重視程度，也造成檔案信息的流失。

（三）聲像設(shè)備陳舊，管理人員的素質(zhì)較低

先進的設(shè)備能夠更清晰的拍攝出城市的各種面貌特征，但是由于當(dāng)前的設(shè)備較為陳舊，不能夠完全的反映出形態(tài)各異的大小建筑和與之相對應(yīng)的城市環(huán)境背景，這樣就給檔案的管理工作帶來一定的麻煩。同時，管理者的素質(zhì)較低，技術(shù)水平不達標(biāo)，有很多的兼職人員，使得他們沒有足夠的精力和責(zé)任心去完成這項工作，從而影響到了檔案的質(zhì)量和數(shù)量，并且影響到了城建檔案信息的長久開發(fā)利用和保護管理。

（四）城建聲像檔案管理缺乏科學(xué)性

科學(xué)的管理工作能夠起到事半功倍的效果，但是從目前的情況來看，城建聲像檔案管理工作呈現(xiàn)出一種分散性和不科學(xué)型的表現(xiàn)。一些單位在城建聲像檔案資料形成和管理上各行其是，散存在各業(yè)務(wù)科室中，不能夠進行統(tǒng)一的管理。同時，管理者不能夠?qū)n案及時歸檔，造成管理上的不規(guī)范，日后查找起來也很麻煩。除此之外，照片檔案裝具規(guī)格通常是固定的，而實際的照片大小不一，形狀各異，這樣使管理工作出現(xiàn)停滯。

（五）聲像檔案收集渠道不暢通，檔案失控流失嚴(yán)重

城市城建檔案館是永久保存檔案并且向社會提供使用機會的重要基地，在這里，檔案需要被很好的保存管理。但是從目前的情況來看，館藏城建聲像檔案相當(dāng)匱乏，建設(shè)單位、施工單位的聲像檔案管理人員認(rèn)為其所拍攝的資料屬于個人或者是單位內(nèi)部所有，并沒有向城建檔案館移交進行統(tǒng)一管理，這種背景下使得檔案存在著分散管理的現(xiàn)象，城建檔案管的聲像檔案也就沒有來源。源頭控制不好，收集渠道不暢通，這樣惡性循環(huán)下去就會導(dǎo)致檔案館藏匱乏。

二 加強聲像檔案管理工作的對策及建議

上文中從五個方面分析了，在當(dāng)前城建聲像檔案管理工作中存在的各種問題，為了能夠更好的保存城建聲像檔案，使其更好的為城市的規(guī)劃建設(shè)和各項工作服務(wù)，需要采取切實可行的措施進行管理，下面本文就從自身工作實際出發(fā)，提出幾點建議。

（一）建立健全完善的管理體系，促進管理工作順利開展

健全的管理體系能夠更好的促進管理工作的開展，具體說來，要從以下幾個方面著手。首先，需要依靠法律手段，用法律的強制力保證管理工作有法可依。《中華人民共和國檔案法》中明確規(guī)定，凡屬國家檔案，無論何種載體檔案都應(yīng)該無條件向檔案部門移交，因此各建設(shè)、施工單位應(yīng)根據(jù)實際情況建立各項規(guī)章制度，層層抓落實。

其次，需要建立獎懲機制，調(diào)動管理者的積極性，促進管理工作的有效開展，提升管理的效率。作為管理者，一定要有積極的態(tài)度和責(zé)任心，要將管理工作作為中心去開展，不能夠疏忽管理，存在僥幸心理。同時，還需要建立責(zé)任機制，明確每個管理者的職責(zé)，使每個人都有具體的管理工作去做，這樣再出現(xiàn)問題時能夠及時找到責(zé)任人，明確出現(xiàn)問題的原因，更好的開展補救工作。

最后，要建立聲像檔案的日常監(jiān)督和業(yè)務(wù)指導(dǎo)中心，為管理工作的順利進行打下基礎(chǔ)。城建檔案館應(yīng)與市規(guī)劃局等政府城市建設(shè)項目審批部門及管理部門加強聯(lián)系，及時了解被批的各項建設(shè)項目，對符合報送工程聲像檔案的項目，城建檔案館應(yīng)在工程開工前、工程期間，依照工程聲像檔案的要求跟蹤指導(dǎo)、監(jiān)督拍攝 ；對大的拆遷項目能夠及時攝錄拆遷前的原狀和拆遷后的現(xiàn)狀。以確保聲像檔案的完整，齊全和按時歸檔。

（二）加強宣傳，提高管理者的管理意識

做好城建聲像檔案管理工作不僅是檔案管理部門的工作，更是城建系統(tǒng)中各單位的事情，因此說，在進行管理的過程中一定要加強宣傳，使每個人都能夠重視對聲像檔案的管理工作。即要解決好管理者的認(rèn)識問題，明確聲像檔案對于城市建設(shè)的重要性；同時要抓住機遇，服務(wù)中心工作，結(jié)合本地區(qū)的實際情況開展管理，發(fā)揮聲像檔案自身的宣傳教育作用；還需要各部門的積極配合，實現(xiàn)共同管理。

（三）加強城建聲像專業(yè)人才和器材的配備

目前聲像專業(yè)人才缺乏已經(jīng)成為城市聲像檔案工作的最大瓶頸，各城建檔案管理部門和聲像形成單位領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)識到聲像檔案人才的重要性，想方設(shè)法增加聲像檔案工作人員或加強對現(xiàn)有技術(shù)能力不足的人員加強培訓(xùn)，以提高聲像檔案工作水平。工欲善其事，必先利其器同時要配備聲像專業(yè)器材。

（四）建議市城建檔案館參與全市重大建設(shè)活動

針對市重大建設(shè)活動檔案失控、聲像檔案流失嚴(yán)重的現(xiàn)狀及產(chǎn)生的諸多因素，應(yīng)采取市城建檔案館直接參與的辦法，由主辦單位通知城建檔案館派專人攝影錄像并負(fù)責(zé)收集歸檔工作，尤其是原素材聲像資料要很好的收集，以確保全市重大城建會議產(chǎn)生的檔案（特別是聲像檔案），得以及時、齊全、完整地歸檔，統(tǒng)一管理，方便各方面利用。

結(jié)束語：城建聲像檔案對于促進城市的良性發(fā)展具有重要的作用，面對當(dāng)前檔案管理中存在的問題，需要采取科學(xué)有效的措施進行管理。本文就以此為中心，對管理中的問題和解決措施進行了分析，希望能夠?qū)窈蟮某墙曄駲n案管理工作有所幫助。

參考文獻：

[1] 曾云 淺談如何規(guī)范城建聲像檔案管理工作 城建檔案，2013年第03期

[2] 宋元紅 淺談如何做好城建聲像檔案管理工作 黑龍江檔案，2013年第4期

[3] 熊亞麗 城建聲響檔案管理的難點及對策 中文信息，2014年第1期

城管工作意見和建議范文第4篇

【關(guān)鍵詞】配網(wǎng)項目；安全管理

1.前言

供電企業(yè)在建設(shè)項目管理中居核心地位，能為安全生產(chǎn)帶來效益，作為整個項目的管理者，應(yīng)更積極主動全過程參與建設(shè)項目安全管理工作，采取有效的措施和方法，協(xié)調(diào)各有關(guān)單位共同把安全工作抓好。配網(wǎng)項目建設(shè)為供電企業(yè)的一個主要業(yè)務(wù)層面，對配網(wǎng)建設(shè)加強安全管理，將有利于減少或杜絕人身傷亡事故的發(fā)生，從而充分體現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)以人為本的理念，對人的生命安全進行有利的保障，這也是企業(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展的一個前提條件。

2.配網(wǎng)安全管理工作思路

為了避免和減少安全事故的發(fā)生，維護穩(wěn)定和諧的安全生產(chǎn)形勢，按區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的要求，保障項目建設(shè)的順利進行，最終實現(xiàn)目標(biāo)電網(wǎng)的建設(shè)。電力安全管理人員負(fù)責(zé)建設(shè)項目的安全管理工作，側(cè)重于組織和協(xié)調(diào)，為施工單位安全管理提供服務(wù)平臺。

在建設(shè)工程的安全管理工作中，主要處理好人、機、物、法、環(huán)等各因素關(guān)系，用制度來規(guī)范從業(yè)行為（如“四不干”，任務(wù)不清不干，無監(jiān)護不干，無票不干，無安全措施不干），用制度嚴(yán)格準(zhǔn)入建設(shè)隊伍和電氣設(shè)備。積極按照國務(wù)院電力監(jiān)管辦法的要求，做好電力信息公開管理，陽光業(yè)擴工程的信息；對入網(wǎng)設(shè)備、施工單位、設(shè)計單位“三不指定”。同時為客戶做好推薦電建服務(wù)工作。營造“企業(yè)關(guān)愛員工、員工忠誠企業(yè)、人企和諧共贏”的良好氛圍。

實行職能部門管理設(shè)置，配網(wǎng)建設(shè)安全管理主要歸口職能部門是計劃建設(shè)部。其負(fù)責(zé)組織電力工程項目各階段的工作。按公司制定《電力工程承包商安全管理實施細(xì)則》、《施工隊伍安全管理考核辦法》等管理文件對承包商的施工行為進行督促。在合同中明確雙方在安全方面的責(zé)任和義務(wù)，簽訂安全施工協(xié)議等組織電力工程的驗收和交接工作。加強安全風(fēng)險管理，主動協(xié)調(diào)好有關(guān)參建單位和主管部門工作，有利于提高電力工程建設(shè)的安全水平。

3.配網(wǎng)安全管理做法

職能部門對項目的管理，可以按年度列出計劃，按經(jīng)濟發(fā)展和適度超前的原則，編制出各項目的實施情況，根據(jù)電網(wǎng)要求，合理規(guī)劃，避免重復(fù)建設(shè)。對各階段安全工作進行如下的實踐：

3.1項目工程勘察設(shè)計階段

根據(jù)本質(zhì)安全理論，加強勘察設(shè)計階段的安全管理，能夠有效減少施工階段安全隱患，達到事前控制的目的。在勘察設(shè)計階段，安全管理的主要任務(wù)是：

3.1.1職能部門對配網(wǎng)新建、改建或擴建的項目，嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)公司及業(yè)擴、基建工程管理辦法等相關(guān)規(guī)定，并結(jié)合國家電監(jiān)辦的要求對相關(guān)信息給予定期。

3.1.2職能部門要求和監(jiān)督勘察單位按照相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)進行勘察，提供真實、準(zhǔn)確的勘察數(shù)據(jù)，并進行分析比較，結(jié)合建設(shè)項目的特點進行方案選優(yōu)。

3.1.3職能部門要求和監(jiān)督設(shè)計單位按相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計，立足節(jié)能、環(huán)保、安全原則，確定電網(wǎng)的構(gòu)架和電氣設(shè)備的采用，并確保二率（電壓合格率和供電可靠率）滿足實際電網(wǎng)的要求。對涉及施工安全的重點部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，應(yīng)在設(shè)計文件中加強注明。

3.1.4職能部門委托項目管理單位組織編制工程概算時，充分考慮項目供電走廊通道、危險點預(yù)控措施等不利因素，并督促確保建設(shè)工程作業(yè)環(huán)境安全及安全資金投入，落實好“三同時”。

3.2項目工程招標(biāo)及合同簽約階段

在招標(biāo)和合同簽訂階段加強項目管理或施工承包單位安全準(zhǔn)入制度，擇優(yōu)選用，有利于安全管理，減輕供電企業(yè)壓力。具體做到如下：

3.2.1責(zé)任部門在編制招標(biāo)文件時，要對投標(biāo)人進行資質(zhì)的審查和鑒定，并提出具體的安全管理要求，視項目工程的復(fù)雜程度，委托第三方進行對項目的評估，同時在招標(biāo)文件的評標(biāo)中增加安全管理水平評審的標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.2責(zé)任部門在資格審查過程中應(yīng)注意對投標(biāo)單位的安全業(yè)績及安全管理能力進行審查，將安全管理業(yè)績差的企業(yè)排除。對具備承包資質(zhì)的單位進行摸底調(diào)查，或參考在本區(qū)域內(nèi)長期從事此類項目工程的單位進行比選。確保安全管理水平較好的承包方入圍。

3.2.3責(zé)任部門確定合理的工期及造價。如果工期及造價不合理，就會使施工單位在安全管理簡化并減少安全方面的投入，很難保證安全措施到位，難免會出現(xiàn)事故。雖然合理的工期和造價需要相對較高的付出，但從風(fēng)險角度考慮，是一種有效的控制措施。

3.2.4簽訂《電力工程施工安全責(zé)任協(xié)議書》（或在合同中增加安全條款）是供電企業(yè)對建設(shè)項目進行安全管理和經(jīng)濟制約的重要手段。當(dāng)投標(biāo)單位中標(biāo)后，供電企業(yè)應(yīng)與其簽訂安全責(zé)任協(xié)議書，明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)；明確安全技術(shù)、防護設(shè)施、勞動保護費用支付計劃等條款；明確發(fā)生事故后各自應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任；對施工管理單位，實行監(jiān)理合同的相關(guān)安全條款，包括監(jiān)理安全責(zé)任和義務(wù)，安全監(jiān)理人員的配備等事項。

3.3項目工程施工、投產(chǎn)試運行階段

3.3.1工程施工階段

工程施工階段，是建設(shè)項目安全管理最重要的階段，具體要求如下：

（1）各有關(guān)單位（ 如監(jiān)理和施工單位） 進現(xiàn)場前，建設(shè)單位派員現(xiàn)場跟蹤安全管理情況。督促其不得擅自將項目工程進行分項轉(zhuǎn)包，落實網(wǎng)公司“五個嚴(yán)禁”。

（2）在申請施工許可證之前，項目建設(shè)單位并向本地區(qū)建設(shè)局和安監(jiān)局提交項目安全管理方案，包括建設(shè)單位與施工單位各自安全責(zé)任、安全生產(chǎn)保證體系及安全生產(chǎn)專項施工措施等。

（3）供電企業(yè)應(yīng)制定完善的安全管理制度，包括安全檢查制度、安全會議制度、文明施工管理制度、安全獎罰制度等。待監(jiān)理、施工單位進現(xiàn)場后組織學(xué)習(xí)，以便在施工過程中執(zhí)行各自的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

（4）應(yīng)用安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系，對交叉作業(yè)或較復(fù)雜的項目工程，各單位應(yīng)開展風(fēng)險評估，密切分工。按各自對工程所起的作用，劃分為主要責(zé)任部門，協(xié)辦部門，使安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系既高率又相互制約，明確安全管理的框架。如建設(shè)項目應(yīng)構(gòu)建安全管理體系，項目建設(shè)單位對整個項目安全生產(chǎn)工作進行綜合管理和協(xié)調(diào)，監(jiān)理單位對所管理的施工單位進行監(jiān)督管理，從而實現(xiàn)閉環(huán)管理。

（5）項目建設(shè)單位應(yīng)強化特種作業(yè)人員的管理，施工人員是否持證上崗和定期體檢，安全工器具是否配置有效和定期檢查，是否健全檔案資料。

（6）采用項目經(jīng)理責(zé)任制，或嚴(yán)格工程監(jiān)理制度，認(rèn)真、嚴(yán)格、及時組織重大施工方案、重大安全技術(shù)措施、重大機械設(shè)備進現(xiàn)場的審查。施工單位應(yīng)針對風(fēng)險較大的施工個環(huán)節(jié)編制專項安全施工方案。嚴(yán)格執(zhí)行《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理實施細(xì)則》等。

（7）供電企業(yè)要針對監(jiān)理、施工單位制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理及考核辦法，嚴(yán)格監(jiān)督，及時跟蹤整改。嚴(yán)格落實“領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員到崗到位管理”等規(guī)定。

（8）供電企業(yè)制定《承包商安全生產(chǎn)違章處罰實施細(xì)則》。增加安全資源的投入，激勵施工隊伍積極參與安全管理，嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度。

（9）在項目工程施工中，業(yè)主還要加強對監(jiān)理單位安全監(jiān)督檢查，促使監(jiān)理單位重視安全問題，加強對施工單位的監(jiān)督。如要求監(jiān)理單位加強現(xiàn)場安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題或隱患，應(yīng)責(zé)令施工單位立即整改。

（10）做好年度事故預(yù)想工作，完善兩措（安措和反措）的制定，并按要求制定相關(guān)事故應(yīng)急預(yù)案。如遇到突發(fā)性的自然災(zāi)害或事件，如臺風(fēng)來襲，應(yīng)啟動防風(fēng)防汛應(yīng)急預(yù)案，供電企業(yè)應(yīng)急指揮中心統(tǒng)一指揮各施工單位采取防范措施，進行搶險救災(zāi)。并按照事態(tài)的發(fā)展或嚴(yán)重程度，分級制定相應(yīng)的方案，確保預(yù)案間的銜接和公用物資的調(diào)用。

（11）供電企業(yè)應(yīng)采用財務(wù)控制等方法，督促各承建單位安全資金投入，嚴(yán)格履行勞動保護和個人防護用品的配套，繳交員工個人工傷保險。

3.3.2投產(chǎn)試運行、驗收階段

配網(wǎng)建設(shè)工程專業(yè)面相當(dāng)廣泛，包括電力線路、土建、電氣設(shè)備安裝、消防安全設(shè)施等。職能部門根據(jù)各專業(yè)的特點，按項目管理辦法，劃分出對項目實施按主辦部門、協(xié)辦部門、法律咨詢、公司分管領(lǐng)導(dǎo)直至總經(jīng)理，進行層層把關(guān)，把配網(wǎng)安全的工作做到細(xì)處實處。

3.3.3做好調(diào)度與施工單位的配合工作，特別是接火、轉(zhuǎn)供電工作中，或試驗過程，必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。特別對外來施工企業(yè)，不熟悉電力作業(yè)現(xiàn)場，有必要設(shè)雙工作負(fù)責(zé)人制（一名工作負(fù)責(zé)人由供電企業(yè)指派，一名由施工方有資質(zhì)人員擔(dān)任）。

3.3.4統(tǒng)籌跟進項目的配套及安全措施。如開閉所的消防器材的配置、安全標(biāo)志牌和安全工器具的完善。又如根據(jù)業(yè)主自行管理或代維護的管理的要求，安排人員對整體項目的交接投運等。正確處理好安全與工期的關(guān)系，堅持安全第一的宗旨。

4.結(jié)束語

加強電力建設(shè)安全管理的重要性及在各個階段的措施和方法。根據(jù)某區(qū)配網(wǎng)電力工程建設(shè)的實踐與思考， 探究供電企業(yè)在電力建設(shè)中的安全管理方面所起關(guān)鍵作用和具體方法。作為電力建設(shè)工程的投資方，項目多、任務(wù)重，對電力建設(shè)工程掌控，加強安全風(fēng)險管理，有利于促進供電企業(yè)安全生產(chǎn)的發(fā)展。電力配網(wǎng)安全管理人員加強配網(wǎng)建設(shè)安全管理，有利于杜絕或減少發(fā)生人身傷亡事故，充分體現(xiàn)以人為本的理念，保障人的生命，并有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

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[2]董頗.建設(shè)工程安全生產(chǎn)技術(shù)與管理[M].武漢：武漢大學(xué)出版社，2004.

城管工作意見和建議范文第5篇

關(guān)鍵詞：機電設(shè)備；物資供應(yīng)；施工組織設(shè)計；編制計劃；養(yǎng)護管理

1編制涵蓋設(shè)備物資采購、管理的項目投標(biāo)書

1.1編制機電設(shè)備、物資采購供應(yīng)計劃

在項目投標(biāo)階段編制工程施工組織設(shè)計過程中,應(yīng)根據(jù)工程施工方案、工藝、手段等,對設(shè)備系統(tǒng)進行詳細(xì)的組織設(shè)計,即系統(tǒng)地、科學(xué)地確定設(shè)備,尤其是主要的、大型的設(shè)備的種類,同一種類下對應(yīng)一定生產(chǎn)能力的設(shè)備的數(shù)量,以及這些設(shè)備的大致的產(chǎn)地范圍,做到設(shè)備系統(tǒng)配套,在技術(shù)和經(jīng)濟上科學(xué)合理。設(shè)備的施工組織設(shè)計,兼有技術(shù)和經(jīng)濟兩個層面,具體應(yīng)確定以下內(nèi)容：

根據(jù)工程特點、工程所采用的設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范以及業(yè)主和工程師的特別要求（必要時應(yīng)和業(yè)主和工程師提前溝通）,確定施工方案、施工工藝和施工手段,再根據(jù)施工方案、施工工藝和施工手段確定設(shè)備的種類和各個種類中設(shè)備的具體名稱。

例如,混凝土澆筑設(shè)備中,有高架門座式起重機、混凝土輸送泵、混凝土泵車、胎帶機等,應(yīng)考慮混凝土澆筑方式,根據(jù)澆筑方式確定澆筑設(shè)備。國內(nèi)常用的施工工藝和手段,可能與項目所采用的設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范以及業(yè)主和工程師的一些特殊要求發(fā)生沖突。因此,單純按照國內(nèi)一般的施工工藝和手段確定設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,很可能出現(xiàn)設(shè)備到場后不被業(yè)主和工程師認(rèn)可,造成浪費和延誤生產(chǎn)。

設(shè)備種類以及某個種類中具體名稱的設(shè)備確定后,再從技術(shù)和經(jīng)濟兩個層面綜合地系統(tǒng)地確定設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)、產(chǎn)地范圍（品牌范圍）和數(shù)量。

主要技術(shù)指標(biāo)包括設(shè)備的生產(chǎn)能力、環(huán)境適應(yīng)性、環(huán)保性能（滿足項目所在國環(huán)保要求的能力）等。

產(chǎn)地范圍（品牌范圍）是根據(jù)設(shè)備運行可靠性、價格等要求,確定是購買進口設(shè)備還是購買國產(chǎn)設(shè)備。如確定購買進口設(shè)備,還需確定產(chǎn)地范圍或者品牌范圍。一般來說,日、韓的設(shè)備價格接近,歐、美設(shè)備價格接近,而日、韓設(shè)備價格明顯低于歐、美設(shè)備。

數(shù)量主要是根據(jù)工程量來確定的,但應(yīng)該充分考慮施工氣候環(huán)境、配件供應(yīng)、項目地質(zhì)特點等因素對設(shè)備完好率和產(chǎn)能的影響,考慮一定的裕度。以下是某國外項目部根據(jù)月填筑量計算所需要的自卸車數(shù)量的過程:

已知條件:土石方月填筑量:50萬m3/月;每臺車每天兩個班,共拉30趟;自卸車額定載方量:17～21m3,實際計算按14m3考慮;車輛每月平均作業(yè)天數(shù)(此天數(shù)已考慮設(shè)備的完好率):25。

計算實際所需配置車輛數(shù)N:N=500000/(30×25×14)=47.6(輛).實際采購配置50輛車。

在確定設(shè)備的產(chǎn)能和數(shù)量時,應(yīng)把設(shè)備作為一個系統(tǒng)綜合考慮,做到設(shè)備配套合理,避免“大馬拉小車”和“小馬拉大車”的現(xiàn)象。

當(dāng)以上內(nèi)容分析確定后,設(shè)備的系統(tǒng)設(shè)計即基本完成。雖然由于設(shè)備采購招標(biāo)尚未開始,還不能確定具體的品牌,但由于設(shè)備的產(chǎn)能、產(chǎn)地范圍和數(shù)量都明確了,工程投標(biāo)價中設(shè)備部分的投入也就基本確定了。

在投標(biāo)書編寫階段,對專業(yè)性很強的工程(如地質(zhì)鉆探、灌漿等)所需要的設(shè)備的選型,可咨詢或委托專業(yè)人員或單位協(xié)助。

應(yīng)充分了解項目所在國或所在地的制作和加工能力。如對于金屬加工類設(shè)備,在了解了項目所在國或所在地的加工能力后,方可確定是否自行配備這類設(shè)備。

在對設(shè)備的種類進行設(shè)計時,應(yīng)考慮是否購買用于項目所在國內(nèi)陸運輸?shù)倪\輸設(shè)備。這需要對項目所在國的運輸市場進行詳盡的考察了解。

對項目所在國運輸市場的了解,就是了解項目所在國到貨港至項目所在地的內(nèi)陸運輸能力和價格,包括鐵路和公路運輸能力和價格。公路運輸能力包括港口至施工現(xiàn)場的公路距離、路況、當(dāng)?shù)剡\輸車輛的供應(yīng)情況等。

如項目所在國的運輸能力有限,就必須考慮自購運輸設(shè)備.如運價高,需要進行經(jīng)濟分析比較后確定是否自購運輸設(shè)備。自購的運輸設(shè)備一般是載重汽車、拖車以及水泥罐車、油罐車等專用運輸車輛。如擬自購運輸設(shè)備,需提前了解項目所在國是否允許承包商自帶運輸設(shè)備。由于承包方只是運輸自己的物資,不對外運營,可以爭取免除營運稅。

應(yīng)充分考察了解項目所在國有關(guān)設(shè)備進出口的一般性政策法規(guī)以及對招標(biāo)項目的特殊規(guī)定。比如:①關(guān)于舊設(shè)備進口的規(guī)定。對于二手設(shè)備,工程所在國可能有限制。如盲目購入,可能導(dǎo)致所購設(shè)備無法入關(guān)。②關(guān)于第三國設(shè)備禁入的規(guī)定。如購買進口設(shè)備,又是從第三國購買,則應(yīng)注意第三國生產(chǎn)的設(shè)備是否是工程所在國所容許進口的。否則,也可能導(dǎo)致所購設(shè)備無法入關(guān)。③關(guān)于進口關(guān)稅的規(guī)定,即設(shè)備進入工程所在國是否免稅。

在性能有保證的情況下,盡量選擇國產(chǎn)設(shè)備。國產(chǎn)設(shè)備價格低廉,后期投入的配件費用低,設(shè)備和配件采購周期短,且采購運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)容易控制。所以,對于性能有保證的或者非關(guān)鍵設(shè)備,一般應(yīng)從國內(nèi)采購,即使數(shù)量適當(dāng)增加,有一定的富裕,和進口設(shè)備比較,在設(shè)備及其配件投入、組織周期方面,仍具有一定的優(yōu)勢。

設(shè)備種類、型號的選擇,必要時除考慮本項目施工要求外,還應(yīng)考慮本項目完工后,該設(shè)備處理的可行性、經(jīng)濟性問題。

對于可能在公路上行駛的運輸類設(shè)備,有些國家不認(rèn)可車輛標(biāo)注的載重量,而是按車輛的“軸數(shù)”計算載重量。編制這類設(shè)備的采購計劃,必要時應(yīng)要求對車輛進行改裝加軸,否則,車輛被允許的裝載量可能達不到標(biāo)定的載重量。

設(shè)備選型時,應(yīng)考慮環(huán)保問題方面的技術(shù)指標(biāo),如尾氣排放、粉塵、噪聲等。

應(yīng)考慮環(huán)保、消防安全方面的設(shè)備,如垃圾車、灑水車、消防車等。

1.2材料的施工組織設(shè)計

在項目投標(biāo)階段編制工程施工組織設(shè)計過程中,應(yīng)根據(jù)工程施工工藝和手段,對材料進行認(rèn)真的組織設(shè)計,即確定材料尤其是大宗材料（主要是主體工程需要的大宗材料、施工周轉(zhuǎn)性大宗材料等）的型號、規(guī)格以及計算材料用量和確定供應(yīng)渠道等。

材料的組織設(shè)計應(yīng)充分考慮新材料、新工藝的應(yīng)用。比如模板,應(yīng)注意選擇目前流行的組合式大模板（如PE-RI模板）。比如腳手架,應(yīng)注意選擇組合式鋼桁架,這樣可以大大提高工作效率。

材料的供應(yīng)市場包括貨源的保證性、價格等。

運輸市場包括運輸方式、周期、能力和費用等。

在運費方面,材料的運費總價遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于設(shè)備和配件的運費總價。所以,在材料的施工組織設(shè)計中,更應(yīng)重視材料供應(yīng)地到項目所在地的運費問題。

國內(nèi)材料市場一般具有價格優(yōu)勢,從國內(nèi)采購出口，還可以辦理出口退稅。另外,一般情況下,從國內(nèi)采購材料,運費比從項目所在國或所在國周邊國家和地區(qū)采購要高出很多。

1.3配件成本的預(yù)算

配件成本的預(yù)算,應(yīng)充分考慮項目所在地的氣候條件。如沙漠地區(qū)氣候炎熱,粉塵大,空氣濾芯的消耗量可能是國內(nèi)正常情況的數(shù)倍。另外,各種設(shè)備的皮帶、膠帶機的膠帶等化工材質(zhì)的配件、耗材都容易老化,壽命周期低于國內(nèi)平均情況。

1.4設(shè)備操作人力成本的預(yù)算

應(yīng)充分考察了解項目所在國及其周邊國家和地區(qū)設(shè)備操作人員人力資源市場,包括人員技術(shù)水平、勞動力價格等。

1.5設(shè)備、配件和材料管理人員成本的預(yù)算

由于設(shè)備、配件和材料管理人員屬于專業(yè)技術(shù)人員,其成本可按項目一般人員預(yù)算工資的1.5倍左右預(yù)算。

2設(shè)備、配件和材料采購計劃的編制

2.1采購計劃編制工作的目標(biāo)要求

設(shè)備、配件和材料采購計劃的編制要求具有時間上的提前量以及技術(shù)和數(shù)量上的準(zhǔn)確性,這就是采購計劃編制工作的目標(biāo)。

目前,我們所承建的水電工程,主要是在經(jīng)濟相對落后的地區(qū)和國家,工程所需的設(shè)備、材料在工程所在國較難組織,加之國內(nèi)設(shè)備和材料市場有較大的價格優(yōu)勢,所以從國內(nèi)采購設(shè)備和材料比較普遍。一旦延誤,則可能直接影響施工生產(chǎn)。

另一方面,對于配件或材料,如果技術(shù)上出現(xiàn)差錯或數(shù)量上不準(zhǔn)確,很可能直接影響生產(chǎn),或者造成所到的貨物不能使用,或者數(shù)量超過工程需要而造成浪費。

可見,對于國際工程,采購計劃的編制對項目的供應(yīng)工作至關(guān)重要。事實證明,采購計劃的編制工作是項目供應(yīng)工作的重點。

2.2采購計劃編制工作的部門分工和人員要求

采購計劃的編寫應(yīng)明確分工,應(yīng)落實到具體部門和人員。

一般情況下,施工機械設(shè)備由施工部負(fù)責(zé)編制需求計劃。配件由修理廠或者供應(yīng)保障部編寫采購計劃。施工周轉(zhuǎn)性材料和設(shè)備、工器具,各種修理、加工和制作用的小型設(shè)備,由施工部負(fù)責(zé)編制采購計劃。

首批進廠設(shè)備和材料、工器具等采購計劃,由于人員尚未進場,部門尚未成立,一般由項目的國內(nèi)工作組組織專業(yè)人員編制。

采購計劃的編寫應(yīng)安排有高度責(zé)任心的、有豐富實際經(jīng)驗的技術(shù)人員負(fù)責(zé)。

配件采購計劃的編寫,應(yīng)安排熟悉設(shè)備并有實際維修經(jīng)驗的技術(shù)人員。材料采購計劃的編寫,應(yīng)安排熟悉材料、熟悉一般土建工程施工工藝的有材料管理經(jīng)驗的技術(shù)人員。這樣,采購計劃才能達到技術(shù)和數(shù)量上的預(yù)見性,既避免供應(yīng)不足和不及時影響生產(chǎn),又避免造成庫存積壓。

采購計劃的編寫人員應(yīng)熟悉工程合同,了解工程進度安排,并應(yīng)加強和其他部門技術(shù)人員的溝通交流。

編制配件采購計劃時,對設(shè)有現(xiàn)場服務(wù)工程師的設(shè)備,應(yīng)充分借助現(xiàn)場服務(wù)工程師的技術(shù)力量。

當(dāng)承包方缺少熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)和配件消耗規(guī)律、能夠勝任配件計劃編制工作的技術(shù)人員時,可以考慮從設(shè)備生產(chǎn)廠或面向社會招聘。

2.3設(shè)備和配件采購計劃編制器要特別注意的幾個具體問題

（1）對專業(yè)性很強的工程,如地質(zhì)鉆探、灌漿等,編制這些工程所需要的設(shè)備的采購計劃時,應(yīng)考慮這些工程是否分包。如分包,則可以由分包商自行采購。

（2）設(shè)備外觀顏色的選擇,應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗禁忌。

（3）設(shè)備駕駛室玻璃的選擇,應(yīng)考慮當(dāng)?shù)貧鉁?。例?對沙漠地區(qū)炎熱氣候,駕駛室裝有空調(diào),駕駛室內(nèi)外溫差大,應(yīng)選用適應(yīng)溫差變化的玻璃,并應(yīng)考慮粘貼抗紫外線和具有保溫性能的貼膜。

（4）應(yīng)根據(jù)不同階段施工需要,分批采購設(shè)備進場,減少前期設(shè)備投入。

（5）為保證施工,首批進場設(shè)備應(yīng)相對有富裕,避免前期設(shè)備緊張,影響工期。

（6）編制設(shè)備采購計劃時,必須隨機購買足夠半年以上時間使用的配件,尤其是易損件和消耗性配件,如濾芯,輪胎、推土機的刀角刀片、挖掘機、裝載機的斗齒、液壓鉆機的鉆具、起重設(shè)備的鋼絲繩等常規(guī)消耗備件,數(shù)量應(yīng)有富余。

（7）編制配件采購計劃,應(yīng)充分考慮項目所在地的氣候條件,如沙漠地區(qū)炎熱氣候情況下,一些配件的消耗量可能遠(yuǎn)高于國內(nèi)環(huán)境下的平均值。

（8）編制配件采購計劃,應(yīng)根據(jù)設(shè)備在所考慮的時間內(nèi)將要運行的時間、里程數(shù)、產(chǎn)量等,按照設(shè)備的運轉(zhuǎn)規(guī)律和以往經(jīng)驗,進行認(rèn)真的科學(xué)的計算。尤其像破碎機、制砂機、推土機、挖掘機、裝載機、液壓鉆機等設(shè)備的耐磨件的消耗,可按配件壽命周期和將要完成的生產(chǎn)量計算。

（9）輪胎式工程機械,如裝載機、壓路機等,可考慮購買輪胎保護鏈,以降低輪胎消耗。

（10）化工類材質(zhì)的配件的采購計劃,應(yīng)考慮運輸和貯存周期以及氣溫等環(huán)境因素對質(zhì)量保證期的影響。

2.4材料采購計劃編制需要特別注意的幾個具體問題

（1）化工類材料的采購計劃,應(yīng)考慮運輸和貯存周期以及氣溫等環(huán)境因素對質(zhì)量保證期的影響。

（2）油、液壓油的選擇,除考慮設(shè)備本身外,應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐臍鉁氐拳h(huán)境條件。

（3）如果分包隊伍施工需要的周轉(zhuǎn)性材料、小型設(shè)備、工器具由承包方提供,在分包隊伍總?cè)藬?shù)一定的情況下,分包隊伍數(shù)量增加時,所需要的這類物資的總數(shù)量也相應(yīng)增加。

（4）對于主體工程用材料,一般需要現(xiàn)場試驗后報工程師批準(zhǔn)。由于樣品運輸和試驗均需要時間,故樣品采購計劃的編制,應(yīng)有足夠的時間提前量,以便給將來的采購留下充裕的時間。

（5）小型設(shè)備、工器具一般從國內(nèi)采購。但如果當(dāng)?shù)厥袌鋈菀踪徺I,且價格適宜,可以考慮從當(dāng)?shù)刭徺I。也可以項目前期小批量從當(dāng)?shù)刭徺I,以后大批量再從國內(nèi)購買。

（6）采購小型設(shè)備和工器具時必須配備足夠的耗材,如電焊機的焊把、焊把線、面罩、電鉆的鉆頭、金屬加工設(shè)備的刀具、刃具等。

3設(shè)備、配件和材料采購的實施

（1）采用招標(biāo)采購的方法,保證采購到質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品。

（2）盡量組織新設(shè)備。新設(shè)備質(zhì)量相對有保證,舊設(shè)備出口不能辦理出口退稅,而且工程所在國對舊設(shè)備進入可能有限制。

（3）對進口設(shè)備配件,如破碎設(shè)備的襯板等耐磨件、挖裝設(shè)備斗齒、推土機刀片、履帶式設(shè)備的履帶和液壓鉆機鉆具等,盡量選用國產(chǎn)件代用,以節(jié)省配件費用和縮短供應(yīng)周期。

（4）對批量大、價值高的設(shè)備可以考慮由供方在現(xiàn)場設(shè)立配件寄售庫。

（5）臨建用的材料要求不高,如對鋼材的屈服強度沒有特別要求,水泥用一般普通標(biāo)號的水泥即可,而且量也相對較小,所以,即使較為落后的國家一般也可以保證供應(yīng)。主體工程用的材料,很可能需要從國內(nèi)或第三國進口。

（6）材料尤其是大宗材料,由于量大,采購批次多,持續(xù)時間長,在確定是從國內(nèi)采購還是從項目所在國或第三國采購時,要綜合考慮采購價（需充分考慮國際市場的價格波動）、運輸成本、運輸周期

、合同執(zhí)行的可控制性等因素,進行詳盡的經(jīng)濟和可行性分析。

（7）氧氣、乙炔屬于易燃易爆物品,而且當(dāng)?shù)厥袌鲆话憔泄?yīng),一般是從當(dāng)?shù)刈馄抗扪b。如從當(dāng)?shù)刈馄?應(yīng)從當(dāng)?shù)刭徺I氧氣表和乙炔表,以保證氣瓶、表計和充氣站管路接頭尺寸制式和大小相互配套。如從國內(nèi)購買氣瓶和表計,可能由于接頭規(guī)格不同,不能從當(dāng)?shù)丶託庹竟逇狻?/p>

4 設(shè)備的使用和保養(yǎng)管理

4.1設(shè)備的使用管理

（1）為降低輪胎消耗以及減少交通事故,應(yīng)注重路面包括公共路段和開挖作業(yè)面道路的維護。最好成立專門的養(yǎng)路隊,負(fù)責(zé)道路修整和落石清除,同時配置灑水車負(fù)責(zé)道路灑水,減少灰塵,做到文明施工。

（2）對高溫環(huán)境,為對輪胎進行冷卻,降低磨損消耗,可考慮在車輛經(jīng)過的路面修建冷卻水池。

（3）設(shè)備水箱用水必須進行水質(zhì)分析,盡量使用純凈水,避免使用硬度高的水而形成水垢堵塞水箱和水管路。

4.2設(shè)備的保養(yǎng)管理

（1）應(yīng)設(shè)立專業(yè)的保養(yǎng)隊伍,使設(shè)備保養(yǎng)作業(yè)及時到位。

（2）保養(yǎng)作業(yè)應(yīng)安排在兩個班間隔時間進行,以保證設(shè)備作業(yè)時間。

（3）電動機、電動工具、車輛的發(fā)動機、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、油泵、液壓發(fā)動機等總成性配件,其價值高,修理技術(shù)要求高,修理時間長,而且一旦損壞,設(shè)備就不得不停修。為降低配件費用和修理工時費用,提高設(shè)備利用率,對這些配件應(yīng)成立專業(yè)的班組負(fù)責(zé)修理。