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      淺談公路系統黨群針對性

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      淺談公路系統黨群針對性

      當前,公路管理機構的職能進一步明確,公路管理體制進一步理順,公路管理部門政、事、企不分的狀況得到根本性的改變,公路施工、養護、設計等單位企業化,與公路管理機構脫鉤。有的公路施工單位正在轉制,從事業單位企業化管理轉為純企業單位,有的還改制成民營企業。有的對公路養護也實行市場化、企業化運作,甚至允許民營企業參與。這些改革打破了公路系統職工原有的認為公路行業是“保險箱”、“鐵飯碗”觀念,因改革而下崗的職工在心理上、觀念上、感情上都難以接受,未下崗的職工收入也不穩定,很多人擔心競爭將使自己下崗,所以憂心忡忡,顧慮重重。多元化、憂患意識增強是當前公路系統職工思想觀念的顯著特征,使黨群工作難度也更大。職工中出現的這些新情況新問題,不可避免地會影響到職工隊伍的穩定和企業的凝聚力。如果解決不好,勢必影響企業的發展,事關交通體制改革的成敗。那么,新形勢下公路系統的黨群工作該如何應對這些變化,增強針對性,從而最有效地調動職工的積極性和創造性,使其潛能和熱情得到最大限度的發揮? 一是加強形勢教育和職業道德教育。要讓公路系統職工明白,公路管理體制改革是為了發展,不改革沒有出路。要認真組織職工學習《公民道德建設實施綱要》,學習同志關于“八榮八恥”的重要講話,牢固樹立社會主義榮辱觀。黨群工作者要走在職業道德建設的前列,堅持以德帶隊,用自己的模范行為和人格力量來影響和帶動廣大職工,形成愛崗敬業、誠實守信、服務交通、奉獻社會的良好行業道德風尚。二是充分發揮公路系統基層黨、團和工會組織的作用。在深化改革擴大開放的情況下,更要堅持“黨群工作到現場”,深入基層調查研究,掌握公務員之家版權所有職工的思想動態,及時疏導熱難點問題,化解矛盾,理順情緒,把思想工作做早、做細、做活。要充分發揮宣傳媒體的作用。以貼近職工、貼近實際、貼近生活,加強熱點引導為原則,認真做好團結、穩定、鼓勁等主題宣傳,對職工進行有的放矢的教育。必須采取“一把鑰匙開一把鎖”,對癥下藥的辦法,對職工給予親情式的關懷,對職工反映的問題,能解決的應盡早解決,不能解決的及時上報,給職工一個明確的答復。對那些作出過貢獻的離退休職工,也不要忽視。三是尊重知識,人盡其才,加強公路系統先進典型的宣傳推廣。對企業公務員之家版權所有職工特別是學歷高、能力強的骨干,要最大限度地給予其學習機會和安排到發揮其特長的崗位,并給予相應的待遇,以留住人才。要廣泛宣傳先進集體、先進人物在企業兩個文明建設中作出的貢獻,讓職工學有榜樣,趕有目標,在整個公路系統掀起學先進、趕先進的熱潮。

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