汽車服務營銷應用3篇

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汽車服務營銷應用1

【摘要】隨著我國網絡技術的發(fā)展，網民數(shù)量的不斷增加及各種在線網站平臺的涌現(xiàn)，汽車企業(yè)需要掌握更多消費者的數(shù)據，才能實現(xiàn)產品的快速銷售并獲得收益。在當前大數(shù)據時代，汽車企業(yè)利用大數(shù)據精準營銷的網絡營銷策略，對消費群體的數(shù)據加以分析，找出消費者對產品的相關需求，并找出消費者的愛好，從而對汽車企業(yè)的產品進行推廣和銷售?；诖?，本文重點分析了大數(shù)據背景下汽車企業(yè)精準網絡營銷的對策，以供參考。

【關鍵詞】運營商大數(shù)據；汽車企業(yè)；精準營銷；算法制定

一、引言

隨著大數(shù)據時代的到來，它正在逐漸改變人類的日常生活和大汽車企業(yè)的經營活動。在當前背景下，各種在線網站和平臺的快速出現(xiàn)為大數(shù)據的發(fā)展奠定了基礎，也充分利用了大數(shù)據的發(fā)展，保證了汽車企業(yè)產品在網絡營銷中占據優(yōu)勢，實現(xiàn)汽車企業(yè)的經濟效益。

二、大數(shù)據精準營銷的概念分析

在一定程度上，大數(shù)據的精準營銷也稱為驅動營銷，是消費者參與消費的一種特殊模式。企業(yè)將利用大數(shù)據分析技術獲取與消費者相關的信息，然后利用計算機技術對消費者數(shù)據進行分類匯總。通過數(shù)據分析結果，提出企業(yè)網絡營銷產品的具體實施方案。簡單來說，大數(shù)據精準營銷可以分為三個部分：收集消費者數(shù)據、分析數(shù)據、給出營銷策略。汽車企業(yè)可以利用大數(shù)據技術收集消費者的相關管理信息，比如微信、微博等眾多聊天工具中的信息，然后收集這些信息，利用計算機精確模型對數(shù)據進行分析，從而找出消費者喜歡的購物模式或關于某一產品的信息。在兩者結合的背景下，可以對消費者進行網絡精準營銷，提升消費者的購買力。

三、大數(shù)據背景下汽車企業(yè)精準營銷模式中所存在的問題

1.精準營銷的實施存在困難在當前精準銷售的時代，很多企業(yè)利用微博、微信等單邊傳播手段，將一些不重要的信息傳遞給消費者。然而，這樣做并不能真正與消費者形成良好的合作關系。因此，在當前的時代背景下，汽車企業(yè)必須以消費者的利益為核心，進而解決消費者對商品的個性化需求和服務需求。因此，以前的溝通方式已經不能滿足消費者，消費者需要更好地服務。此后，在目前大數(shù)據的發(fā)展過程中，可以為消費者提供更多的溝通方式、溝通內容和服務質量，讓汽車企業(yè)可以選擇更合適的人來擔任員工，滿足消費者的需求。然而，這些優(yōu)勢在目前的網絡營銷中很難實現(xiàn)，這也阻礙了汽車企業(yè)的經濟發(fā)展。

2.客戶體驗性較低在目前的網絡營銷模式下，汽車企業(yè)缺乏對眾多網絡用戶的數(shù)據挖掘和分析，導致汽車企業(yè)無法及時有效地分析網絡客戶。在大數(shù)據的背景下，這種模式已經不能滿足當前產品網絡營銷的需求。目前最流行的網絡營銷方式是微信營銷和TikTok（抖音）營銷。這些線上營銷方式也叫“帶貨”。店主利用自己的粉絲群推銷汽車企業(yè)的水準，通過品牌活動或優(yōu)惠活動吸引消費者購買。相比微信，目前TikTok的線上銷售更受歡迎，與消費者的互動也更頻繁。然而，這種營銷方式仍然存在一些問題。比如汽車企業(yè)發(fā)展消費者時，無法進行有效的消費者分析。雖然可以吸引更多的粉絲，但這些粉絲可能并不總是購買產品。同時，數(shù)據營銷的利用率不高。網絡營銷向消費者發(fā)送大量不重要的信息，會引起消費者的反感，得不到消費者的聯(lián)系方式。事實證明，這種方式會影響汽車企業(yè)產品的廣告推送效果，也會讓汽車企業(yè)失去更多的客戶。

3.服務渠道問題傳統(tǒng)的汽車服務商，在服務營銷理念上存在明顯落后的問題，對于汽車服務的理解不夠到位，認為汽車服務能夠提供的服務是非常有限的。僅限于接受訂單、配送汽車、處理投訴和汽車維修，其中針對汽車所做的售后服務就可以看作是汽車營銷。汽車制造商與經銷商之間一直保持著風險共擔，利益共享的關系。但是這種關系在具體合作期間，雙方之間并沒有充分的信任，生產企業(yè)和流通企業(yè)所努力的方向完全不一致，前者想更快地收回資金，后者擔心資金過大會對流動資金造成影響。汽車購買和其他商品購買截然不同，其中涉及的手續(xù)十分繁瑣。于是這些繁瑣的手續(xù)很有可能成為購買者購車之前的絆腳石，導致消費者因手續(xù)問題放棄購買。這是因為汽車服務營銷傳統(tǒng)的服務中，缺少足夠的接車人員，涉及的過程非常長，因此導致整個服務系統(tǒng)陷入混亂。

四、精準網絡營銷的策略分析

1.加強網絡營銷廣告推廣的準確度企業(yè)需要在當前大數(shù)據分析發(fā)展的背景下，利用互聯(lián)網對消費群體的信息進行分析，然后針對消費群體推出更加精準高效的廣告，根據消費群體的IP地址分析其網絡情況。如果消費群體位于信息開放區(qū)域，則需要發(fā)布一些簡單的信息內容。如果消費群體生活在相對私密的地方，可以利用大數(shù)據分析或計算機技術傳播相應的信息內容。此外，大數(shù)據技術可以判斷消費者進行數(shù)據分析的確切時間，然后直接向消費者推廣他們想要的內容，并在合適的地方推廣相應的內容。在以往的網絡營銷方案中，汽車企業(yè)可以通過平臺彈出的方式來吸引消費者的注意力，但這種方式會強化消費者對方案的情緒，甚至會在消費者購買產品時，將被屏蔽的廣告軟件交給消費者進行廣告推廣。因此，在當前大數(shù)據背景下，利用計算機技術改善汽車企業(yè)產品的推送環(huán)境，可以提高推廣的準確性，減少消費者的反感情緒。

2.提升網絡營銷服務的個性化在企業(yè)產品的線上營銷過程中，要利用大數(shù)據分析技術了解消費者自身的個性，然后隨著信息技術的發(fā)展，汽車企業(yè)也可以利用電腦收集線上消費者的信息。然而，由于互聯(lián)網技術的管理不夠完善，許多消費者的信息并不可靠，甚至可能出現(xiàn)一些欺詐信息。如果企業(yè)完全按照消費者的個性化要求提供服務，可能會增加企業(yè)的運營成本，降低汽車企業(yè)產品網絡營銷的銷量。因此，汽車企業(yè)必須通過大數(shù)據更有效地分析消費者的個人需求，從而保證消費者個人信息的真實性和可靠性。但由于具體條件的限制，汽車企業(yè)無法直接篩選所有消費者的個人信息，而是汽車企業(yè)要及時發(fā)現(xiàn)消費者的個性化特征，進而建立和推出更有針對性的個性化信息服務項目。同時，企業(yè)必須對消費者的個性化服務進行細致分類，制定針對性的解決方案，滿足不同消費者的個性化發(fā)展需求，從而保證消費者對企業(yè)產品和服務的絕對忠誠，增加企業(yè)產品在網絡營銷中的數(shù)量，增加消費者的信心，促進企業(yè)利潤增長，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3.完善汽車企業(yè)產品網絡營銷的保障制度汽車企業(yè)產品的質量關系到消費者的健康和生命安全。但在網絡營銷環(huán)境下，汽車企業(yè)產品的運輸條件和運輸時限不符合相關規(guī)定，導致汽車企業(yè)產品出現(xiàn)質量問題，嚴重損害消費者權益，影響汽車企業(yè)產品電商信用，無疑會對汽車企業(yè)長遠發(fā)展和品牌塑造產生很大影響。針對這樣的問題，筆者自身的工作經驗建議，要想贏得消費者的青睞，獲得消費者對汽車企業(yè)所售產品質量的信任，就需要完善相應的保障體系。回顧近年來的文獻，汽車企業(yè)產品質量追溯體系的建立和汽車企業(yè)產品運輸最佳條件的檢驗是許多學者比較關注的話題。以建立質量追溯體系為例，詳細收集各類汽車企業(yè)產品的產地、運輸路線、運輸時間、環(huán)境條件等信息，明確汽車企業(yè)產品采購、入庫、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的質量檢驗方法，加強各環(huán)節(jié)的質量檢驗，并將檢驗結果納入信息服務體系，可為汽車企業(yè)產品質量的保障提供完善的信息。從消費者的角度來看，產品質量追溯體系的形成企業(yè)生產的產品質量帶來了必要的保障。

4.構建汽車網絡營銷平臺汽車企業(yè)應立足于大數(shù)據思維，在大數(shù)據中找尋自身車市場服務營銷革新契機，推進大數(shù)據與自身車市場服務營銷的融合。例如：重視數(shù)據信息在服務營銷模式中的運用，加強信息數(shù)據整合、分析效度，以針對性、精準性的信息數(shù)據為服務營銷模式提供保障。與此同時，汽車企業(yè)根據大數(shù)據的車市場服務營銷，構建汽車網絡營銷平臺，將線下服務營銷模式轉變網絡化服務營銷模式，促進各個部門之間的合作，促進各個部門信息數(shù)據交流的通暢，為汽車市場服務營銷提供精準化的信息數(shù)據，滿足汽車市場服務營銷對數(shù)據信息的需要。

5.進一步提升汽車服務營銷人員的專業(yè)水平大數(shù)據下的汽車服務營銷在依托大數(shù)據技術的同時，也離不開專業(yè)的汽車服務營銷人員，相反，對于汽車服務營銷人員專業(yè)水平提出了更高的要求，為此應該采取措施進一步提升汽車服務營銷人員的專業(yè)水平。要采取措施保障汽車營銷服務中人才的專業(yè)化、職業(yè)化發(fā)展，開展汽車服務營銷專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)培訓教育工作，在增長專業(yè)化技能的同時，培養(yǎng)和訓練汽車服務行業(yè)相關的職業(yè)素養(yǎng)與信息素養(yǎng)，特別是大數(shù)據時代借助互聯(lián)網信息平臺開展服務營銷的能力，提升汽車服務營銷相關主體的營銷服務效度，此外，大數(shù)據下汽車服務營銷人員應該具有較強的自我學習意識，通過持續(xù)性地自我學習提高大數(shù)據服務營銷水平。

6.構建多維的汽車服務營銷數(shù)據倉庫大數(shù)據時代最明顯的特征就是大數(shù)據技術在各領域中的應用以及對各行業(yè)的推動作用。汽車服務營銷在進行改革與創(chuàng)新時也要借助于大數(shù)據技術與計算機網絡技術構建現(xiàn)代化的多維數(shù)據倉庫系統(tǒng)。汽車服務營銷多維數(shù)據倉庫的建設是將服務營銷數(shù)據信息接入互聯(lián)網信息平臺，并將倉庫劃分為多個模塊，每個模塊對應相應的職能部門，讓各部門都能夠在需要時快速地獲得精準數(shù)據信息。同時，數(shù)據倉庫還會專門開辟出客戶信息模塊，按照客戶的購買行為、購買意向、購買需求進行分類，結合客戶的不同類型，提供相應的服務。

7.改進商品銷售管理以促進交叉銷售一般在企業(yè)擬定營銷戰(zhàn)略時，銷售數(shù)據可作為其方案擬定的重要基礎性數(shù)據，所以，對于企業(yè)而言，應該特別重視對這些數(shù)據信息價值挖掘的環(huán)節(jié)。在這種情況下，就可以要求企業(yè)綜合分析直接盈利和間接盈利之間的營銷產品，以確保不斷優(yōu)化和革新產品的零售貨架組合。同時該環(huán)節(jié)同樣能夠有效指導原材料的采購以及產品庫存工作，繼而有效地降低企業(yè)的運營成本。收集客戶在瀏覽網頁層面的相關信息，并借此指導與企業(yè)相關的服務方向性工作內容，包括像客戶的購物車，企業(yè)方面可對客戶購物車中的商品進行分析之后找出客戶的實物及消費習慣，最終制定成一個極具針對性的戰(zhàn)略性營銷方案，盡最大可能滿足消費者的實際需求。

五、結語

綜上所述，隨著大數(shù)據信息化時代的到來，社會上所有企業(yè)的長遠發(fā)展都必須以大數(shù)據分析為基礎。然后利用大數(shù)據分析中的相關科學技術，包括信息和計算機，對互聯(lián)網消費者的需求進行分析，并根據消費者的需求提出針對性的應對策略，確保企業(yè)生產的網絡營銷效率提升，促進企業(yè)發(fā)展。網絡營銷可以有效降低企業(yè)的運營和營銷成本，增加企業(yè)生產的營銷份額，獲得更多的效益。因此，大數(shù)據分析背景下的精細化營銷可以為企業(yè)的發(fā)展壯大提供基礎。

作者:胡珀 單位:天津交通職業(yè)學院

汽車服務營銷應用2

大數(shù)據時代背景下，汽車服務營銷的特點、模式及營銷過程都得到了根本性的變革，與傳統(tǒng)的汽車服務營銷比較，呈現(xiàn)出了新的特點與內容。在大數(shù)據技術支持下，汽車服務營銷獲得了更為廣泛更為精準的市場數(shù)據信息，大大提高了汽車服務營銷主體滿足消費者需求的能力，同時大幅度提高和增強了汽車服務營銷相關主體的營銷業(yè)績與銷售績效，乃至對于整個汽車服務營銷行業(yè)都產生了重大的沖擊。在這種背景下，研究和探討大數(shù)據時代下汽車服務營銷的新特點、新內容及其相應的營銷策略，具有非常重要的社會意義和價值，有助于實現(xiàn)整個汽車服務營銷行業(yè)的模式創(chuàng)新，同時也對汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展產生積極的影響。

1.大數(shù)據下汽車服務營銷的新特點

與傳統(tǒng)汽車服務影響比較，建立在大數(shù)據基礎上的汽車服務營銷具有自身顯著的特點，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.1精準地實現(xiàn)服務營銷信息的推送大數(shù)據下每個行業(yè)領域的數(shù)據都是非常龐大復雜的，如此巨大的數(shù)據量使得獲取有價值性信息的難度也與日俱增。在傳統(tǒng)汽車服務營銷模式下，向目標客戶推送的服務營銷信息呈現(xiàn)出較大的同質化問題，傳統(tǒng)手段缺乏向不同用戶提供個性化需求營銷信息的能力，這種營銷模式與目標客戶日益增強的個性化需求相比明顯地處于滯后和落后狀態(tài)。而建立在大數(shù)據技術上的汽車服務營銷，能夠充分地利用大數(shù)據技術對目標客戶信息的充分挖掘，從而精準獲得每類目標客戶乃至每一個目標客戶的個性化需求，并以此為根據向目標客戶精準地推送服務營銷信息，必然會大大增強客戶的滿意度，

1.2快速地獲取汽車市場的消費熱點傳統(tǒng)的汽車服務營銷中，對于目標市場消費者消費熱點信息的獲取大都是借助于銷售人員的經驗，而銷售人員的銷售經驗這種具有非常主觀性的東西，每個人的理解、判斷相差很大，這就使得汽車服務營銷管理人員很難準確地獲得汽車市場的消費熱點信息，從而影響了銷售績效的進一步提升。而在大數(shù)據汽車服務營銷模式下，依托互聯(lián)網信息平臺和大數(shù)據技術，能夠快速獲取汽車市場消費者的消費熱點信息，從而明確汽車服務營銷的方向，從而實現(xiàn)精準營銷，提升營銷績效。1.3及時地提供主動性的汽車營銷服務在汽車服務營銷中，信息咨詢作為重要的環(huán)節(jié)對于消費者購買行為決策具有重要的影響。傳統(tǒng)汽車服務營銷中大多數(shù)的信息咨詢是通過人工方式一對一的解答，這種方式雖然具有其優(yōu)勢，但明顯缺乏主動性。而在大數(shù)據服務營銷下，以大數(shù)據為依托，為目標客戶解惑答疑，相關營銷人員基于大數(shù)據提供的客戶全面信息，能夠更為精準地制定營銷服務策略，根據客戶特點積極主動地為其提供咨詢和幫助，同時也可以基于客戶需求主動地為客戶推薦相關產品和客戶尚未觸及的信息。

2.大數(shù)據下汽車服務營銷的基本流程

2.1宣傳宣傳是大數(shù)據下汽車服務營銷的前期活動內容和主要環(huán)節(jié)之一，對于汽車服務營銷效果具有多方面的影響。與傳統(tǒng)汽車服務營銷相比較，基于大數(shù)據的汽車服務營銷在宣傳上能夠覆蓋更大更廣的范圍，最大限度上擴展了目標受眾，有利于挖掘潛在的目標客戶，提高汽車服務營銷效果。傳統(tǒng)汽車服務營銷十分重視現(xiàn)場宣傳所帶來的效益，這種模式雖然有自身優(yōu)勢，但受時間、空間和場所的限制較大，目標受眾的范圍有限，宣傳效率和服務面自然會受到不少影響，而大數(shù)據汽車服務營銷以互聯(lián)網平臺為依托，超越時間、空間和場所的限制，能夠快速地將產品服務信息借助互聯(lián)網平臺快速傳播出去，使最大限度的目標受眾接觸了解相關信息，同時也能夠有效地刺激潛在客戶的消費行為，有效調動和刺激潛在客戶的購買欲望，此外大數(shù)據汽車服務營銷還可以幫助相關企業(yè)和汽車品牌樹立良好的市場形象，培養(yǎng)消費者和目標受眾對品牌和企業(yè)的信賴與忠誠度。

2.2營銷營銷是汽車服務營銷相關主體實現(xiàn)利潤與經濟效益的基本路徑，也是汽車服務營銷相關主體與目標市場客戶進行有效互動的重要環(huán)節(jié)。消費者對汽車產品進行購買決策時，首先需要知道產品的相關細節(jié)與自身的需求是否吻合，而在大數(shù)據汽車服務營銷模式下，以互聯(lián)網信息平臺為依托，為消費者提供了一體化的產品信息展示，使消費者能夠在信息充分對稱的基礎上選擇自己喜歡的產品，然后銷售人員進一步跟進，在線下為消費者提供產品試駕體驗服務，最終實現(xiàn)產品銷售。2.3服務消費者在購買相應的產品和服務后，產品性能與服務效度對于消費者滿意度來說同等重要。在傳統(tǒng)汽車服務營銷模式下，由于對有序的服務缺乏足夠的重視，致使部分產品的市場品牌形象在消費者心中有所折損，而在大數(shù)據汽車服務營銷模式下，在消費者購買的前、中、后三個階段形成了一體化的營銷服務模式，特別是在產品銷售后，維修、保養(yǎng)服務得到持續(xù)的展開和延續(xù)，這就增強了消費者的產品服務效度，提高了客戶滿意度，并且依托互聯(lián)網信息平臺，對于后續(xù)的保養(yǎng)維修等服務，都可以通過自動化的方案讓消費者對相關服務進行透明化的了解和感知，大大增強了消費者在汽車服務營銷中的體驗感。

3.大數(shù)據下汽車服務營銷的策略

基于大數(shù)據下汽車服務營銷新特點和基本流程的分析，本文認為大數(shù)據下汽車服務營銷的策略應該著重把握以下幾個方面：

3.1建設一體化的汽車服務營銷信息平臺在大數(shù)據時代背景下，汽車服務營銷相關主體應該全面革新大數(shù)據思維理念，在大數(shù)據應用中尋找和發(fā)現(xiàn)自身服務營銷創(chuàng)新的契機，不失時機地推動汽車服務營銷與大數(shù)據進一步走向融合。要重視大數(shù)據技術及其信息處理模式在汽車服務營銷中的應用，加強汽車市場消費者需求信息的數(shù)據整合與分析，力求以更具精準性、更具針對性的數(shù)據信息來為大數(shù)據汽車服務營銷創(chuàng)新提供保障和支持。為此就需要建設一體化的汽車服務營銷信息平臺，將傳統(tǒng)的線下汽車服務營銷模式向大數(shù)據汽車服務營銷模式轉變，加強各個部門、機構之間的溝通協(xié)調與合作，為消費者提供一體化的連續(xù)的較高體驗的營銷服務，加強部門機構之間的信息共享，為汽車服務營銷提供一體化精準化的信息數(shù)據支持。為此汽車服務營銷相關主體應該以物聯(lián)網信息平臺為依托，促進各部門機構之間聯(lián)網協(xié)同辦公，構建一體化的汽車服務營銷信息平臺，將宣傳、營銷、服務等活動統(tǒng)一納入到信息平臺之中，增強客戶在汽車服務營銷中的體驗感和參與度，從而提升客戶滿意度。

3.2構建多維的汽車服務營銷數(shù)據倉庫大數(shù)據背景下的汽車服務營銷離不開建立在大數(shù)據技術基礎上的多維數(shù)據倉庫系統(tǒng)，數(shù)據倉庫是大數(shù)據技術對大數(shù)據進行采集、整理、分析、計算、處理和加工的平臺和載體，是汽車服務營銷精準、及時、有效的基本信息支撐，并為汽車服務營銷以及相關的流程提供一體化的支持。為此要基于大數(shù)據技術和計算機網絡技術構建多維的汽車服務營銷數(shù)據倉庫，將所有服務營銷數(shù)據信息整合其中，并接入互聯(lián)網信息平臺，根據各職能部門的工作職責將數(shù)據倉庫進行模塊化設置，使得汽車服務營銷中的每一個職能部門都可以獲得精準的數(shù)據信息支持，同時要構建客戶信息數(shù)據倉庫模塊，根據客戶有無購買行為劃分，將客戶分為VIP客戶、目標客戶、潛在客戶等多個類別，以便汽車服務營銷人員可以基于客戶類別信息為其提供滿足其需求的個性化營銷服務。此外還要充分利用構建的數(shù)據倉庫，對于信息數(shù)據分析、整合要特別重視，力求以最精準化的信息數(shù)據提高汽車服務營銷的效能。3.3進一步提升汽車服務營銷人員的專業(yè)水平大數(shù)據下的汽車服務營銷在依托大數(shù)據技術的同時，也離不開專業(yè)的汽車服務營銷人員，相反，對于汽車服務營銷人員專業(yè)水平提出了更高的要求，為此應該采取措施進一步提升汽車服務營銷人員的專業(yè)水平。為此要采取措施保障汽車營銷服務中人才的專業(yè)化、職業(yè)化發(fā)展，開展汽車服務營銷專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)培訓教育工作，在增長專業(yè)化技能的同時，培養(yǎng)和訓練汽車服務行業(yè)相關的職業(yè)素養(yǎng)與信息素養(yǎng)，特別是大數(shù)據時代借助互聯(lián)網信息平臺開展服務營銷的能力，提升汽車服務營銷相關主體的營銷服務效度，此外大數(shù)據下汽車服務營銷人員應該具有較強的自我學習意識，通過持續(xù)性的自我學習提高大數(shù)據服務營銷水平。

總結

大數(shù)據時代，汽車服務營銷應該從傳統(tǒng)的線下營銷模式向大數(shù)據服務營銷模式轉變，這既是時代的要求，也是大數(shù)據背景下汽車市場發(fā)展的必然趨勢，同時也是消費者需求不斷個性化的需求。以大數(shù)據技術為支持，以互聯(lián)網信息平臺為依托，通過對汽車市場消費者需求信息的挖掘處理和分析，使得面向個體消費者需求特征為基礎的個性化汽車服務營銷成為可能，并且這種營銷模式與傳統(tǒng)營銷模式相比具有精準性、及時性、快捷性等較多優(yōu)點。

作者:王恒偉 單位:山東交通職業(yè)學院 

汽車服務營銷應用3

職業(yè)院校在辦學過程當中主要是基于社會行業(yè)的實際需要，通過對學生基礎理論知識、技術能力等各方面的培養(yǎng)，使得學生能夠與社會崗位相匹配、相契合，從而為社會各個領域的發(fā)展注入更多新鮮的“血液”。但是就當前職業(yè)院校汽車技術服務與營銷專業(yè)課程教學的實際情況而言，不容樂觀。汽車市場的快速發(fā)展和不斷成熟，對相關的從業(yè)人員提出了更高的要求和更嚴格的標準。但是職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式存在一定的滯后性，無法滿足當前汽車行業(yè)實際發(fā)展需求。因此，加強對汽車技術服務與營銷專業(yè)課程的教學改革是必然的趨勢，以職業(yè)崗位能力為切入點，通過對培養(yǎng)目標進行調整，對人才培養(yǎng)方案進行優(yōu)化改革，致力于構建符合培養(yǎng)高素質、高技能水平的汽車技術服務與營銷專業(yè)人員的課程體系是當前相關專業(yè)教學工作者的主要使命和任務。

1基于崗位職業(yè)能力分析的汽車技術服務與營銷專業(yè)課程體系建設的意義

其一，依據政策引領，推動專業(yè)發(fā)展。在素質教育背景之下，對職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式提出了新的標準，要實現(xiàn)現(xiàn)代教育快速、穩(wěn)定、健康發(fā)展，就應該以服務為發(fā)展宗旨，以就業(yè)為導向，以市場需求為驅動，推動職業(yè)院校專業(yè)教學模式的改革和創(chuàng)新，致力于培養(yǎng)素質水平高、文化水平高、具備勞動精神、工匠精神的勞動者和專業(yè)型技術人才。教育部門出臺的相關文件，為這一專業(yè)教學模式的改革、教學體系的構建指明了方向，提供了相關的政策性支持。因此，在長期的教學實踐當中，相關的教育工作者立足于行業(yè)崗位的需求，在科學的人才觀、系統(tǒng)的理論知識和方法論的支撐之下，構建科學的汽車技術服務與營銷課程體系對專業(yè)發(fā)展和教學模式改革有著極大的推動作用。其二，緊跟行業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)崗位需求人才。經濟的發(fā)展以及科學技術的改革推動了汽車行業(yè)的高速發(fā)展，同時社會生活、生產等各個方面也發(fā)生著翻天覆地的變化。在汽車產業(yè)發(fā)展的過程當中，對互聯(lián)網、人工智能、新能源等各項技術的依賴性更大，運用更加廣泛，從而對社會生活、生產等方式產生了深遠的影響。另外，創(chuàng)新型經濟模式在汽車消費領域占據的重要地位扮演的重要角色，大數(shù)據、智慧生活、共享經濟是當前的主流經濟模式，這也意味著汽車市場銷售和服務模式進入了全新的時期和階段。再者，新一代年輕人逐漸成為汽車消費領域的主要力量，他們的思想觀念、價值觀念更具備與時俱進的能力，而且對于汽車市場的營銷服務工作有全新的看法和解讀?；诖?，使得汽車消費市場環(huán)境發(fā)生了顯著的改變。在行業(yè)背景的驅動之下，對汽車技術服務與營銷等專業(yè)人才的崗位能力有更高的要求。因此，基于崗位能力培養(yǎng)而構建的汽車技術服務與營銷專業(yè)課程體系能夠保證相關的教學工作開展的更加順利、高效，且更具有針對性、靈活性，通過對學生未來工作崗位的情景化模擬和多元化教學，為學生之后的崗位工作奠定穩(wěn)定、可靠的基礎，讓學生能夠更快速的適應之后的工作崗位，提高教育人才的市場適配性、迎合性。

2汽車技術服務與營銷專業(yè)崗位能力分析

在職業(yè)教育專業(yè)目錄當中明確指出，從人才培養(yǎng)目標、就業(yè)方向、實訓實習等方面加強對學生的培養(yǎng)，課程體系是培養(yǎng)學生崗位職業(yè)能力的主要載體。因此，要求相關的教育工作者在長期的教學實踐當中，應該明確人才培養(yǎng)的目標，以崗位需求為主要的指導標準，融合職業(yè)教育理念，構建汽車技術服務與營銷課程體系。

2.1知識結構分析學生崗位職業(yè)能力所需要的專業(yè)知識結構主要包括基礎理論知識、專業(yè)理論知識、經營管理知識以及人文社會學科知識等相關的內容。學生在長期的學習過程當中，通過學懂、學透相關的知識內容，能夠實現(xiàn)對知識的有機串聯(lián)，融會貫通，靈活運用，為學生之后的學習和未來可持續(xù)發(fā)展奠定堅實、可靠、穩(wěn)固的基礎，具體知識結構分析見表1。

2.2能力結構分析汽車技術服務與營銷專業(yè)主要崗位群包括汽車銷售、二手車銷售、配件管理、售后服務、汽車保險代理、生產現(xiàn)場管理等，具體能力結構分析見表2。

2.3素質結構分析在新時代背景之下，汽車技術服務與營銷專業(yè)人員應該具備高素質水平，具有深厚的愛國情感、良好的職業(yè)道德、良好的人際交流和溝通能力、良好的團隊合作精神和客戶服務意識、制定工作計劃的能力、解決實際問題的能力、獨立學習新技術的能力、評估總結工作結果的能力等，具體素質結構分析見表3。

3基于崗位職業(yè)能力分析的汽車技術服務與營銷專業(yè)課程體系構建的途徑

3.1整合課程設置在汽車技術服務與營銷專業(yè)課程體系的構建當中，整合優(yōu)化課程設置是最為基礎關鍵的一步。相關的教育工作者應該基于人才培養(yǎng)的目標，迎合汽車行業(yè)發(fā)展的實際需求，實現(xiàn)全面發(fā)展，綜合提升。具體的課程設置主要包括六個模塊。一是公共基礎課程模塊。公共基礎課程模塊當中，學生必修的科目包括應用文寫作、高等數(shù)學、大學英語、創(chuàng)新思維訓練、思想道德修養(yǎng)與法律基礎、毛澤東思想與中國特色社會主義理論體系概論、大學生心理健康、形勢與政策、體育、職業(yè)生涯規(guī)劃等課程，致力于提升學生的思想層次，注重培養(yǎng)學生的思想品德。二是專業(yè)（群）基礎課程能力結構分析模塊。包含汽車文化、汽車構造、新能源汽車基礎等課程，通過對本模塊知識的學習，讓學生能夠具備基礎理論水平和技術水平。三是專業(yè)核心課程模塊。包含汽車廣告制作、營銷心理學、汽車營銷技術、配件管理與營銷、汽車營銷策劃、汽車維修業(yè)務接待等課程，通過這一模塊的學習，增強學生的策劃管理能力和職業(yè)規(guī)范，使得學生的專業(yè)能力能夠與崗位相匹配。四是專業(yè)拓展課程模塊。包含二手車鑒定與評估、汽車電子商務與網絡營銷、汽車金融服務、汽車保險查勘與定損等課程，讓學生對相關的知識有更深刻的感悟和理解，培養(yǎng)學生對職業(yè)的認同感，提升學生綜合能力。五是選修課程模塊。汽車智能技術、汽車車身修復技術、汽車裝飾與美容等課程。通過這一模塊的學習，拓展學生的認知視野。其六，綜合實訓模塊。包含汽車維護保養(yǎng)實習、汽車營銷認知實習、汽車營銷競賽軟件實習、新媒體直播實習、汽車保險認知實習、頂崗實習、畢業(yè)設計等課程。這一模塊課程設置遵循本專業(yè)職業(yè)成長規(guī)律，逐漸由基本技能訓練到專項技能訓練，最后達到本專業(yè)要求的綜合技能訓練，實現(xiàn)理論知識與實踐知識的有機結合有效銜接，從而達到學以致用的教學目的。

3.2優(yōu)化專業(yè)課程教學內容汽車技術服務與營銷專業(yè)課程本身具有一定的特殊性，集理論性與實踐性于一身，在建立專業(yè)課程教學體系的過程當中，要求相關的教育工作者應該對教材資料進行深度的研究和剖析，整體把控該課程的重難點，然后通過對互聯(lián)網技術的有效利用，從不同的渠道獲得豐富的教學資源，加強對所有教學資源的加工、分類、整合，從而使得汽車技術服務與營銷專業(yè)課程內容更能夠凸顯其行業(yè)特性。在構建教學體系的過程當中，應該著重強調汽車行業(yè)的實際發(fā)展、汽車行業(yè)新技術的有效運用、汽車維修的新工藝等相關內容，優(yōu)化整體的知識結構，凸顯專業(yè)課程體系的層次性、靈活性、專業(yè)性、針對性。另外，老師在實際的教學活動當中可以采用多樣化的教學形式輸出教學內容，具體可以通過啟發(fā)式教育、模擬演習、實踐實習等教學活動，使得汽車技術服務與營銷專業(yè)教學課堂更具有生機與活力，提升學生的學習興趣，讓學生能夠更加積極主動的投入到學習活動當中。

3.3構建系統(tǒng)的專業(yè)實踐教學體系實踐教學體系是汽車技術服務與營銷專業(yè)課程當中的重要組成部分。根據崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)需求，結合該專業(yè)的特點和優(yōu)勢，構建實踐教學體系，包括實訓、證書培訓、頂崗實習、畢業(yè)設計等實踐教學環(huán)節(jié)。在制定實踐教學體系的過程當中，應該注重以學生學習的時間線索，結合具體的實踐內容，以崗位職業(yè)能力為導向，為學生搭建實踐平臺，讓學生在具體的實踐操作當中，增強汽車營銷能力，提升汽車服務意識，逐漸成長為一個復合型的高技能人才。學校的資源是有限的，要充分地利用相關企業(yè)的資源，為學生搭建更廣闊的學習平臺，強化教學實踐的效果，提升教學實踐的效率質量，確保職業(yè)院校教育功能的拓展和延伸。因此在構建實踐教學體系的過程當中學校方面應該注重和相關企業(yè)進行合作，為學生提供具體的實踐場所。學生在具體的實踐工作當中，實現(xiàn)從學習方法到工作方法的轉變和遞進，在理實一體化教學過程當中，讓學生獲得具體的專業(yè)技能；在真實的工作環(huán)境當中，學生能夠更快速的融入到具體的角色，通過工作環(huán)境潛移默化的影響，強化學生的角色體驗，讓學生能夠更清晰地明確自己的崗位定位，并且在崗位實踐當中能夠意識到自己的不足和短板，從而通過針對性的訓練和學習，在實踐服務的過程當中，不斷豐富自己的工作經驗，提升自己的專業(yè)技能。

4總結

總而言之，基于崗位職業(yè)能力分析的汽車技術服務與營銷專業(yè)課程體系構建，主要可以從整合課程設置、優(yōu)化專業(yè)課程教學內容、構建系統(tǒng)的專業(yè)實踐教學體系等各方面著手，實現(xiàn)對學生崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。

作者:李夢飛 郭建青 單位:襄陽汽車職業(yè)技術學院