航空標準化與質(zhì)量雜志

部級期刊

主管單位：中國航空工業(yè)集團有限公司主辦單位：中國航空綜合技術(shù)研究所

雙月刊審稿周期：預計1個月內(nèi) 全年訂價：￥408.00

《航空標準化與質(zhì)量》由王慧丹擔任主編，創(chuàng)刊于1972年，由中國航空工業(yè)集團有限公司主管、中國航空綜合技術(shù)研究所主辦的一本航空領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應用市場及動態(tài)。

11-1797/V 國內(nèi)刊號
1003-6660 國際刊號
1088 發(fā)文量
0.18 影響因子
2439 總被引量
1972 創(chuàng)刊時間

期刊收錄： 知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

投稿咨詢雜志訂閱

航空標準化與質(zhì)量期刊信息

出版語言：中文
創(chuàng)刊時間：1972年
國際刊號：1003-6660
曾用名：航空標準化
紙張開本：A4
國內(nèi)刊號：11-1797/V
出版地區(qū)：北京
發(fā)行周期：雙月刊

航空標準化與質(zhì)量期刊榮譽

航空標準化與質(zhì)量投稿須知

1.正文的標題層次用阿拉伯數(shù)字編號，不同層次的數(shù)字之間用下圓點“．”相隔，如“l(fā)”，“2.1”，“3.1.2”，并一律左頂格。

2.文后須列出參考文獻條目（序號和文中出現(xiàn)的順序相對應）。主要責任者如超過3人，可在第三個責任者后加“，等”，否則需列出全部著、譯者。

3.得到各類基金項目資助的論文，應在論文首頁標注（基金名稱、編號），并請?zhí)峁┯嘘P(guān)批準文件的復印件一份。

4.包括真實姓名、性別、出生年、職務(wù)職稱、學位、研究方向、聯(lián)系電話、E-mail、郵編等。

5.來稿請附作者單位推薦信，注明單位對稿件的審評意見以及無一稿兩投、不涉及保密、署名無爭議等項。

航空標準化與質(zhì)量編輯部聯(lián)系方式

地址：北京市朝陽區(qū)京密路7號

郵編：100028

主編：王慧丹

航空標準化與質(zhì)量發(fā)文選摘

1、我國航空工業(yè)質(zhì)量管理標準體系研究

作者：鄒峰; 魏朋義
2、航空系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)及其工藝標準體系研究

作者：張偉; 宋揚; 張峰
3、EBR-1553總線標準研究

作者：郭威; 任文明; 張超
4、武器裝備退役報廢標準初步研究

作者：李鵬; 葉飛
5、基于飛機環(huán)控系統(tǒng)的高溫卡箍優(yōu)化設(shè)計與應用

作者：楊正東; 隋明麗; 任超; 吳子龍; 張宗華
6、產(chǎn)品代號特殊標識在飛機技術(shù)通報編寫中的應用

作者：翟新康
7、MECSIP演變及對國內(nèi)機電系統(tǒng)研發(fā)的作用

作者：連春仙
8、航空發(fā)動機故障歸零管理研究

作者：申萬江
9、淺析如何提高工藝人員的質(zhì)量意識

作者：毛喆; 王琳鴻
10、民用飛機合格審定試飛安全保障研究

作者：徐小芳; 宋海靖; 郭毓文

航空標準化與質(zhì)量期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)

影響因子和立即指數(shù)

航空標準化與質(zhì)量期刊評價報告

年份	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
被引次數(shù)	171	149	203	234	229	223	224	258	254	289
影響因子	0.1	0.1	0.11	0.16	0.14	0.18	0.19	0.31	0.28	0.39
立即指數(shù)	0	0	0.01	0.03	0	0.01	0	0	0.07	0.05
發(fā)文量	111	103	97	95	81	78	71	81	71	75
被引半衰期	7.75	6.81	7.59	7	9.05	7.45	7.08	7.33	8	7.66
引用半衰期	6.5	7.83	7	6.91	6.25	6.43	5.11	6.43	6.75	6.92
期刊他引率	0.87	0.94	0.91	0.88	0.95	0.92	0.92	0.95	0.91	0.91
平均引文率	1.7	1.2	0.3	2.2	3.1	3.2	5.5	3.1	5.9	6.3