交通畢業論文范文精選

一、存在問題分析

(一)設計模式缺乏多樣性

一直以來，交通土建專業畢業設計主要內容分為一般設計、專題、翻譯三個部分。其中專題和翻譯部分的要求土木工程各專業方向基本相同，差異主要表現在一般部分的內容。交通土建專業的一般部分畢業設計主要分為道路工程和橋梁工程兩個設計方向。工程設計一般需要基于一定的原始條件(自然環境、地形地物、荷載條件等)，原始條件不同，則技術方案就不同。因此，相對來說，進行道路工程方向設計的每個學生原始條件都不同，技術方案差異就較大，學生個人的專業思想和技術素質可以得到鍛煉和體現。但橋梁工程設計方向的原始條件較為單一，又受到計算工作量限制，因此學生的技術方案變化就很少。另外，除了公路、橋梁兩個傳統專業設計方向，由于目前就業市場環境需要，近年來逐漸出現畢業生在市政道路、隧道工程、地鐵工程等單位就業的現象，而這些也都與交通土建密切相關，但目前這些方向的畢業設計內容缺乏。所以，從整體上來說，目前的交通土建專業畢業設計內容組成模式缺乏多樣性。

(二)組織模式缺乏靈活性

目前，交通土建專業畢業設計實踐教學工作的組織開展模式仍是采用先學生選題后分組指導的方式。這種模式的問題首先出現在選題的方法上，目前采用的方法是從教師出的專題論文題目中進行選擇，選擇了哪個教師出的題目就跟哪個教師的小組做一般部分設計。教師出的專題題目往往和學生人數相等或者稍微多一些，這樣以來，選題就不可避免地出現了重復(多人選一題)，盡管后來采用了“增加志愿”的辦法進行協調，但效果仍不好，無法從根本上解決這個問題。再加上由于將設計方向和選題掛鉤，就容易造成“選擇方向”和志愿從事的設計方向不相符，使得學生更加無所適從。因此，這是一種被動的選題，失去了原有的選題意義。應該鼓勵學生自主選題，不是從老師給定的題目中選，而是自己擬定題目后與老師溝通、討論后確定，這才是真正的選題。目前這種被動的選題方法常常導致學生勉強接收、被動應付。還有就是沒有經過合理的控制分配，造成分組后常常是各組學生的素質差別太大，給指導工作帶來極大不便。從整體上說，需要對目前交通土建專業畢業設計的組織模式進行調整，采用較為靈活的模式來滿足實際現狀的需要。

(三)指導模式缺乏高效性

摘要：針對醫學檢驗技術本科專業畢業論文質量及畢業生調研反饋進行分析，研究相應對策和建議。對上海交通大學醫學院醫學檢驗技術專業2016－2020屆共計242名本科畢業生畢業論文質量進行分析，并開展問卷調研收集畢業生反饋。對于畢業論文的質量分析包含成績分布、論文選題、導師情況等；問卷回收207份，回收率85．54％，問卷針對畢業生工作及學習狀態、畢業論文的作用和學術成果產出、指導老師滿意度等方面進行調研。導師及論文選題對醫學檢驗本科畢業論文質量影響較大，畢業論文有助于畢業生今后學術成果的產出及長遠發展。不斷提升醫學檢驗技術專業本科畢業論文質量對于培養具有創新型的檢驗醫學復合型人才具有重要意義。

關鍵詞：醫學檢驗技術專業；本科畢業論文；質量調查；分析

畢業論文作為本科學習的最后教學實踐環節，包含廣泛的理論知識學習和實踐技能訓練，是高等院校人才培養過程的重要環節之一。醫學檢驗專業是一門實踐性和技術性非常強的學科，開展畢業科研課題實踐是培養檢驗本科生科研能力的重要時機，能綜合考查學生所學的知識和技能［1－2］。上海交通大學醫學院檢驗系通過探索本科畢業論文的實踐環節，從論文選題、文獻綜述、論文撰寫、答辯等各個環節科學規范指導，建立了具體的措施，提高學生實踐創新能力，激發學生科研熱情，對有效提高畢業論文質量有一定的借鑒價值。

1對象與方法

1．1調查對象

選擇上海交通大學醫學院醫學檢驗專業2016－2020屆共計242名本科畢業生及其完成的畢業論文進行分析。

接到論文指導老師通知，要商討畢業論文，復旦大學大四畢業生小邵有點煩。他連題目還沒有確定，也靜不下心來考慮，因為這幾天還有幾個面試要參加。“不是我不想好好寫論文，但和找工作相比，畢業論文的重要性還是差了點。”小邵說。

在找工作和寫論文之間做一個選擇，多數畢業生都會和小邵一樣衡量輕重。

每年的三、四月份，是高校應屆本科畢業生寫畢業論文的時段，但同樣也是很多畢業生找工作的最后沖刺階段。“我從去年底和公司簽約之后，就提前上班了。公司經常要加班，回到宿舍只想睡覺，畢業論文到時候再說吧。”上海交通大學的應屆畢業生小崔告訴記者，一些同學和她一樣，工作塵埃落定，現在已經提前成了“上班一族”，根本沒有時間寫畢業論文。

“實在不行，到時候上網多下載點資料，拼拼湊湊也就成了。”上海水產大學大四畢業生小張告訴記者，他們班目前還有一半左右的同學沒有落實工作單位，這段時間都在忙著面試、實習。

沒有時間，畢業論文還是要寫的，各種各樣的“寫法”也就應運而生。在互聯網上隨意一搜索，就能看到很多論壇上貼有“急需計算機本科畢業論文”、“尋寫作金融本科畢業論文”之類的帖子。有需求就有供給，網絡上同樣存在著“優價轉讓個人原創優秀本科畢業論文”、“轉讓優秀英語本科畢業論文”等帖子，以及各式各樣的專業論文網站，畢業論文成為有價商品。“其實也沒必要去‘買’論文，現在網絡資源那么多，上網多搜索點同主題的文章，然后CTRL＋C（復制）、CTRL＋P（粘貼），就成了一篇像樣的論文。網上那么多文章，老師怎么可能看得過來啊？”去年本科畢業的小李告訴記者，在一些同學中流傳著這樣的話：“只引用一篇叫抄襲，引用十篇就叫借鑒。”

記者在采訪中發現，除了忙于找工作的原因，本科生畢業論文質量下滑還有其他因素。“我們學院有近百名本科生，寫畢業論文時從博導到助教都要指導論文。時間又很短，大多數老師也就見過兩三面，主要還是靠自己寫，有些老師在答辯前才匆匆看一遍論文。”“我們的指導老師帶了好幾個博士和碩士研究生，他對研究生的畢業論文比較重視，對我們幾個本科生的畢業論文就不是特別關心了。”“我們的選題五花八門，而老師往往僅關注一兩個專業領域的研究，有些較新、較偏的選題，指導老師也不太了解，根本沒辦法指導。”“找工作，單位更看重的是學習成績，畢業論文的好壞沒什么關系，只要通過就可以了。”“都畢業了，老師不會在畢業論文上難為我們的。”

摘要該文主要對大學本、專科畢業生畢業論文的寫作內容作了一點探討。通過對畢業論文的選題，觀點、材料的運用等方面的簡單評析，從而告誡大學生，今后在寫作畢業論文時，應盡量避免再犯類似的錯誤。

關鍵詞論文內容評析

在對大學生畢業論文的輔導過程中，都會發現每年的大學生不僅在格式上常犯前屆大學生的錯誤，而且在內容上也會犯與前屆大學生類似的錯誤，主要有以下幾種情況。

一、選題太大內容空泛

畢業論文的選題應選取有科學價值或實用價值、有現實可能性、大小適度的題目。有的同學在選擇論文題目時，選擇了“論世界交通”、“論世界經濟”等題目。他們為什么選如此大而又不切實際的題目呢？主要原因應該是他們沒有把握好畢業論文的選題原則。

就以“論世界交通”來說吧！作為一個大學本、專科畢業生，對世界各國的交通能了解多少，有條件去周游考察嗎？答案一般是否定的。即便是你了解得很多，那么大學本、專科生的畢業論文一般要求僅幾千字而已，那么，幾千字能寫出世界交通狀況而且進行深刻地分析評述嗎？恐怕連“蜻蜓點水”也點不到，這樣極容易造成論文內容的空泛。像這類交通狀況的選題，作為年輕學生初試鋒芒，不僅不能寫世界的，連中國的、××省的、××省會城市全市的也不便寫。可以通過廣泛的調查研究，能把××市區的交通狀況寫好也就不錯了。因而，在大小適度這方面，其選題應強調以小為主，不要貪大。除此之外，還應在自己專業課的范圍之內、導師的指導下選題。

【摘要】當前會計學專業畢業論文教學模式存在一定的問題。文章構建了一套有理論支撐，有實踐基礎，具有漸進性、階段性訓練特點的畢業論文教學模式，以期對會計學專業畢業論文的教學工作起到一定的促進作用。

【關鍵詞】會計學專業；畢業論文；教學模式

畢業論文的撰寫是本科會計學專業人才培養方案的重要組成部分，是培養學生理論聯系實際和鍛煉學生獨立工作能力的有效手段，是對學生掌握和運用所學基礎理論、基本知識、基本技能以及從事科學研究能力的綜合考核。搞好學生的畢業論文工作，對全面衡量和提高教學質量具有重要意義。然而傳統的畢業論文教學模式運行狀況不容樂觀，許多見怪不怪的行為時有發生。為了使畢業論文回歸它的初衷,改革和創新傳統的畢業論文教學模式勢在必行。

一、傳統畢業論文教學模式存在的缺陷

（一）寫作周期太短,難于達到預期效果

很多高校會計學專業人才培養方案都習慣于將畢業論文作為一個獨立的教學環節安排在最后一個學期,寫作周期約三個月。然而，會計學專業畢業論文寫作能力的培養與提高是一個循序漸進的過程,而僅僅靠論文指導教師通過短時間的突擊指導是很難見效的。一個完整的畢業論文實踐通常包括以下幾個環節:確定畢業論文題目,查找文獻資料,寫開題報告,制定調查方案,進行調查和資料整理，撰寫畢業論文，答辯等。如此多的實踐教學環節,要在三個月左右的時間內完成，其難度是不言而喻的，更何況每一個環節都有一個理解、熟悉和消化的過程。特別在此之前缺乏前期性的訓練，部分學生就更加感到困惑了。比如，許多學生面對眾多的參考選題茫然不知所措，處于“什么題目都可以選,什么題目又都不能選”的矛盾之中；又比如，如何收集資料，收集哪些資料，如何進行實地調查，調查什么，一籌莫展。在這種情況下,為了學士學位,迫不得已，部分學生只好趕鴨子上架，走向另一個極端，其結果是不言而喻的，八仙過海，各顯神通，“文抄公”、“摻水”現象不時而生。