可行性方案
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可行性方案范文第1篇
一、賓館內(nèi)外部環(huán)境分析
作為新成立的賓館其外部市場(chǎng)環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境呈現(xiàn)以下特點(diǎn)。
1.與其他成立并運(yùn)營(yíng)多年的賓館相比，沒(méi)有在通過(guò)任何渠道、以任何形式、在任何媒體做國(guó)廣告宣傳，因此社會(huì)知名度、美譽(yù)度相對(duì)較低，不能被企事業(yè)廣大單位和消費(fèi)者所熟知，賓館急需托大知名度，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，開(kāi)拓生存發(fā)展的空間。
2.目前哈爾濱賓館飯店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)客戶群體的爭(zhēng)奪達(dá)到了白熱化的程度，各大中小賓館都在以通過(guò)各種渠道和媒體積極推廣自己的形象，擴(kuò)大自身知名度，不斷吸引新的客戶群體。在哈爾濱，外來(lái)客戶流量和當(dāng)?shù)乜蛻羧后w數(shù)量是相對(duì)穩(wěn)定的，只有加大宣傳，使賓館的形象與服務(wù)被消費(fèi)群體所熟知，才能保證企業(yè)快速發(fā)展。
3.賓館剛剛成立，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、服務(wù)觀念、企業(yè)文化價(jià)值觀還不會(huì)迅速被員工隊(duì)伍所完全接受，要進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的素質(zhì)、提升服務(wù)水平和行管理質(zhì)量，需要以加大內(nèi)部宣傳與教育培訓(xùn)，讓員工自覺(jué)、主動(dòng)接受企業(yè)文化的熏陶，逐步打造高素質(zhì)、高水平、高績(jī)效的團(tuán)隊(duì)，“外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)”，兩方面結(jié)合實(shí)現(xiàn)拓展業(yè)務(wù)的目的。
二、企業(yè)形象期刊做賓館廣告的運(yùn)作以及預(yù)期
企業(yè)形象期刊是我郵政系統(tǒng)面向廣大企事業(yè)單位的發(fā)行的重要刊物，是一種投資小、見(jiàn)效快、能給廣大消費(fèi)者長(zhǎng)期留下深刻印象的紙質(zhì)宣傳形式，非常適合賓館目前的內(nèi)外部環(huán)境。其運(yùn)作方式呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
1.發(fā)行量大，覆蓋面積廣。我郵政局憑借著多年的努力，在哈爾濱各企業(yè)事業(yè)單位和街道社區(qū)以及車站機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐建立健全了完善的發(fā)行渠道，覆蓋面相當(dāng)大，包含了城區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣域以及大鄉(xiāng)鎮(zhèn)，能夠快速、大面積為賓館做好宣傳。目前，企業(yè)形象期刊每月發(fā)行期，發(fā)行量高達(dá)萬(wàn)份。
2.用途廣泛，節(jié)約廣告投資。電視等媒體廣告投資大，而且語(yǔ)言畫面一閃而過(guò)，難以給消費(fèi)者留下深刻印象。期刊投資較小，回報(bào)較大，每期只需投資大約元就可以把企業(yè)形象推廣到城鄉(xiāng)各單位區(qū)域。贈(zèng)送給老客戶，可以帶來(lái)新客戶，可以提高賓館的檔次與文化品位；下發(fā)給員工，可以促進(jìn)員工的學(xué)習(xí)與提高，豐富員工業(yè)余生活，用途較大。
可行性方案范文第2篇
【關(guān)鍵詞】去杠桿 供給側(cè)機(jī)構(gòu)改革 債務(wù)優(yōu)化
一、中國(guó)債務(wù)問(wèn)題的現(xiàn)狀與成因
隨著2017年的到來(lái)，美聯(lián)儲(chǔ)加息預(yù)期的推動(dòng)下，全球貨幣政策收緊的步伐加快，中國(guó)作為全球最大的發(fā)展中國(guó)家，其當(dāng)前去杠桿，去產(chǎn)能的政策依然受到社會(huì)各界的關(guān)注，并且面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
（一）中國(guó)債務(wù)狀況
當(dāng)前，中國(guó)的債務(wù)主要有兩類，企業(yè)部門債務(wù)和地方政府債務(wù)。根據(jù)國(guó)際清算銀行（BIS）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，從1996年至今，中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)負(fù)債規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是2008年全球金融危機(jī)以來(lái)，增長(zhǎng)速度快速提高。截至2016年9月末，中國(guó)非金融部門債務(wù)規(guī)模達(dá)到183.65萬(wàn)億元，比2008年增加了2.61倍，年均復(fù)合增長(zhǎng)20.87%。
從杠桿率來(lái)看，在2003年以前保持緩慢逐年上升趨勢(shì)，到2008年基本持平，而2008年以來(lái)再次上升，且幅度有所加快。根據(jù)BIS統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年9月末，實(shí)體經(jīng)濟(jì)杠桿率為232.4%，較2008年上升了100.7個(gè)百分點(diǎn)。
從當(dāng)前企業(yè)債務(wù)結(jié)構(gòu)來(lái)看，非金融企業(yè)債務(wù)主要有三方面的來(lái)源：銀行貸款、金融債務(wù)性工具、授信借貸。根據(jù)中央銀行公布的金融機(jī)構(gòu)本外幣信貸收支表，截至2016年末，非金融企業(yè)貸款69.9億元。根據(jù)wind債券市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，截至2016年末，非金融企業(yè)債券存量為15.3萬(wàn)億元。
（二）導(dǎo)致當(dāng)前負(fù)債率高企的主要原因
企業(yè)高負(fù)債經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象和美國(guó)較為類似，源自于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的大規(guī)模擴(kuò)張和投資的加速，金融機(jī)構(gòu)表外負(fù)債常態(tài)化和信用監(jiān)管失控所導(dǎo)致當(dāng)前的局面。然而，中國(guó)的高負(fù)債現(xiàn)象有獨(dú)特的成因，不同于美國(guó)，過(guò)去十年來(lái)，家庭部門的負(fù)債率一直都非常穩(wěn)定，政府推動(dòng)的利率市場(chǎng)化改革加速了生產(chǎn)企業(yè)的國(guó)度借債，金融鏈條的脆弱性逐漸由此顯現(xiàn)。
二、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革助力去杠桿
未來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)必然來(lái)源于供給一側(cè)，傳統(tǒng)的西方經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)來(lái)源于需求的增長(zhǎng)，而現(xiàn)代觀點(diǎn)則有不同的結(jié)論，需求的增長(zhǎng)不僅僅是數(shù)量的增長(zhǎng)，同時(shí)也是伴隨著新供給的增長(zhǎng)產(chǎn)生的新需求的增長(zhǎng)。
（一）大力發(fā)展股權(quán)融資
當(dāng)前，企業(yè)融資主要有兩種形式，即債券融資和股權(quán)融資，其中，債券融資更傾向于向傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)如商業(yè)銀行，進(jìn)行借貸，而股權(quán)融資，則更多地與資本市場(chǎng)相關(guān)，股權(quán)融資，打破了借貸受到資金成本的約束，雖然在一定程度上稀釋了上市公司股東的表決權(quán)，但是利好于公司的長(zhǎng)期發(fā)展，平衡資本結(jié)構(gòu)，公司治理方面的與時(shí)俱進(jìn)強(qiáng)化了公司發(fā)展向好的預(yù)期。
（二）配合供給側(cè)改革去杠桿
供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革力圖抓兩個(gè)主要方面，產(chǎn)品供給和制度供給，而當(dāng)前主導(dǎo)去杠桿化的供給主要著力點(diǎn)在于提高制度供給的有效性，制度供給講究政府開(kāi)支的合理性和監(jiān)管的全面性，確定政府支出的合理區(qū)間，轉(zhuǎn)換效能，配合制度供給和公共服務(wù)供給雙向著力。
制度為整個(gè)社會(huì)的發(fā)展方向提供了一個(gè)宏觀的框架，研究制度的有效性也就是制度供給的運(yùn)行機(jī)制，勢(shì)在必行。因此，從政府的制度供給作用可將其劃分為以下三大類。一類是制度供給，包括權(quán)利的軟性約束，價(jià)值觀的規(guī)范，社會(huì)秩序，市場(chǎng)規(guī)則等；另一類是純公共服務(wù)，有市場(chǎng)所主導(dǎo)，政府和企業(yè)共同提供，需要政府加強(qiáng)適度的干預(yù)；還有一類是規(guī)則調(diào)節(jié)，市場(chǎng)總是會(huì)自動(dòng)趨于理性，可一旦出現(xiàn)突發(fā)的不理性，往往自發(fā)調(diào)節(jié)的時(shí)間周期過(guò)長(zhǎng)，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生過(guò)度的傷害，此時(shí)就必須要政府提供合理的干預(yù)。
（三）常態(tài)化政策穩(wěn)步推進(jìn)去杠桿
鑒于我國(guó)國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)流動(dòng)性較差，光靠企業(yè)自身去杠桿，顯然力不從心，低效且周期過(guò)長(zhǎng)。因此，唯有從全局出發(fā)，完善頂層設(shè)計(jì)，采取市場(chǎng)化的手段，才能更好的助力企業(yè)去除杠桿高負(fù)債。即中國(guó)特色的“空中加油”。具體表現(xiàn)在一下三個(gè)方面。
在宏觀層面上，企業(yè)應(yīng)當(dāng)適度平和產(chǎn)能增長(zhǎng)的合理區(qū)間和杠桿率的波動(dòng)范圍。
在產(chǎn)業(yè)層面上，努力提高國(guó)有企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，積極實(shí)施國(guó)有企業(yè)資產(chǎn)的戰(zhàn)略變革。在防止國(guó)有資產(chǎn)流失的前提下，穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)有資產(chǎn)證券化，同時(shí)不妨借鑒日本九十年代去杠桿的模式，將企業(yè)受益劃撥成立產(chǎn)業(yè)投資基金，竭力加強(qiáng)公共服務(wù)，提高國(guó)家安全和打破壟斷。因此，能夠大幅度降低這三個(gè)領(lǐng)域中的國(guó)有企業(yè)杠桿率水平。
在微觀層面上，應(yīng)強(qiáng)調(diào)混合所有制改革與企業(yè)去杠桿相結(jié)合，完善以公有制為基礎(chǔ)，多種所有制共同發(fā)展的長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)制度。探索公有制的多種實(shí)現(xiàn)形式，發(fā)揮資產(chǎn)權(quán)屬管理的功能和作用。進(jìn)一步推進(jìn)資本向擁有自主創(chuàng)新品牌的企業(yè)集中，形成高效的資金利用產(chǎn)業(yè)鏈。培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)秀企業(yè)。
三、債務(wù)優(yōu)化與資源整合
隨著越碓蕉嗥笠到入債轉(zhuǎn)股行動(dòng)的行列，我們都希望債轉(zhuǎn)股能夠達(dá)到一舉多得的目的。比如，降低企業(yè)負(fù)債率，減少商業(yè)銀行的不良貸款，化解金融風(fēng)險(xiǎn)等等。同時(shí)也能調(diào)整直接融資和間接融資的比例，為企業(yè)和政府部門以及社會(huì)公眾提供更多的投資工具。
（一）企業(yè)信貸結(jié)構(gòu)調(diào)整，債務(wù)置換
在我國(guó)金融市場(chǎng)發(fā)展還不完善的初期，銀行貸款長(zhǎng)期是企業(yè)資金的主要來(lái)源。銀行貸款作為間接融資的主要形式，利息支付明顯會(huì)高于直接融資的發(fā)行債券。實(shí)現(xiàn)銀行貸款和債券置換能夠給企業(yè)帶來(lái)以下幾點(diǎn)好處。一是有效延長(zhǎng)了債務(wù)的期限，緩解了資金的償付壓力。二是將間接融資變更為直接融資，提高了融資效率，降低了融資成本。三是將流動(dòng)性較差的銀行貸款轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化，流動(dòng)性強(qiáng)的債券產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了大額資產(chǎn)證券化。
（二）債轉(zhuǎn)股的市場(chǎng)化方法
正確處理當(dāng)下和未來(lái)的關(guān)系，實(shí)施債轉(zhuǎn)股更須謹(jǐn)慎，債轉(zhuǎn)股的標(biāo)的資產(chǎn)應(yīng)當(dāng)具有可持續(xù)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展前景，必須有長(zhǎng)期的財(cái)務(wù)規(guī)劃和穩(wěn)定的公司治理結(jié)構(gòu)。避免向“僵尸企業(yè)”輸送過(guò)度產(chǎn)能，降低杠桿率是為了更好的發(fā)展，從戰(zhàn)略層面上來(lái)看，應(yīng)強(qiáng)調(diào)一下五點(diǎn)：
第一，處理債務(wù)應(yīng)當(dāng)和國(guó)企改革同時(shí)進(jìn)行；第二，在去杠桿的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)同等對(duì)待國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)；第三，去杠桿應(yīng)該符合全面深化改革的總目標(biāo)，嚴(yán)格遵循市場(chǎng)化原則；第四，加強(qiáng)法制化建設(shè)，去杠桿化做到“于法有據(jù)”；第五，信息公開(kāi)透明，切勿暗箱操作。
四、結(jié)語(yǔ)
當(dāng)前，去杠桿化的路任重而道遠(yuǎn)，應(yīng)努力配合當(dāng)前國(guó)家推行的產(chǎn)業(yè)政策，助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極發(fā)展多層次的資本市場(chǎng)和健全當(dāng)下的融資體系，逐步替代傳統(tǒng)的以銀行信貸為主導(dǎo)的融資方式，完善股權(quán)融資、債券融資和銀行信貸的企業(yè)融資渠道，是解決中國(guó)高杠桿問(wèn)題的長(zhǎng)久之計(jì)。
參考文獻(xiàn)
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可行性方案范文第3篇
近年來(lái)我國(guó)由于電動(dòng)車充電引起火災(zāi)時(shí)有發(fā)生，為了避免類似事故在我公司出現(xiàn)，現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車上樓采取措施，對(duì)于高層用戶業(yè)主而言，電梯做為人們出行的必要公共交通工具，電動(dòng)車進(jìn)入電梯時(shí)帶來(lái)諸多安全隱患，例如撞擊電梯廳轎門、撞擊轎廂地坎、損壞轎廂地板、易發(fā)生火災(zāi)等不安全因素，因此我公司建議使用以下方案進(jìn)行控制電動(dòng)車進(jìn)入電梯：
方案一
2019年我公司應(yīng)杭州市市場(chǎng)監(jiān)管局、杭州市應(yīng)急處置中心、杭州市西湖區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局要求，對(duì)電梯加裝智慧電梯監(jiān)管系統(tǒng)，并接入杭州市城市大腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，我公司邀請(qǐng)第三方杭州再靈科技有限公司對(duì)我公司轄區(qū)XX臺(tái)電梯進(jìn)行安裝智慧電梯監(jiān)管系統(tǒng)，合同期為兩年。
現(xiàn)與新再靈公司的合同已到期，通過(guò)與再靈公司磋商，如我公司在原有的系統(tǒng)上加裝電動(dòng)車阻梯系統(tǒng)，則不再支付任何費(fèi)用，廣告收益將用于再靈公司的設(shè)備維護(hù)費(fèi)。
方案二
可行性方案范文第4篇
（一）會(huì)計(jì)政策與財(cái)務(wù)假設(shè)說(shuō)明
1. 公司從第一年起至第五年，以成立的有限責(zé)任公司為法人主體，五年經(jīng)營(yíng)期間為連續(xù)經(jīng)營(yíng)，以一個(gè)公歷年為一個(gè)會(huì)計(jì)年度，以人民幣為記賬本位幣，參照同類企業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)，經(jīng)預(yù)測(cè)編制各表；
2. 本公司作為餐飲行業(yè)，應(yīng)繳納營(yíng)業(yè)稅（5%），城市維護(hù)建設(shè)稅（7%），教育費(fèi)附加和地方教育費(fèi)附加（4%），企業(yè)所得稅（25%）；
3. 法定盈余公積按10%計(jì)提，公益金按5%計(jì)提，共提取盈余公積金15%；
4. 根據(jù)公司盈利情況，預(yù)計(jì)第四、第五年以當(dāng)年可供分配利潤(rùn)的60%向投資者分配現(xiàn)金股利；
5. 職工每月工資均于下月發(fā)放，第一年將發(fā)放第1～11月份工資，12月工資于下一年1月發(fā)放；員工薪金中已包含各項(xiàng)福利與保險(xiǎn)；
6. 固定資產(chǎn)以5%殘值率，分別計(jì)算折舊年限，采用直線折舊法計(jì)提折舊，按使用方向分別計(jì)入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本和管理費(fèi)用；長(zhǎng)期攤銷費(fèi)用一般按照5年期限，采用直線法進(jìn)行攤銷。
（二）財(cái)務(wù)報(bào)表及附表
1. 營(yíng)業(yè)收入預(yù)測(cè)表
直營(yíng)店老店?duì)I業(yè)收入以目前已有三家老店為基礎(chǔ)，預(yù)計(jì)10%的年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)率計(jì)算得出；
直營(yíng)店新店預(yù)計(jì)第一年開(kāi)設(shè)2家，計(jì)半年?duì)I業(yè)收入；第二年再開(kāi)5家，營(yíng)業(yè)額按老店的70%計(jì)算；
加盟店半成品配送收入：每家加盟店配送半成品約70萬(wàn)，第一年70%折算，第二年100%，第三年起按每年10%遞增；
保鮮面及面澆銷售收入：保鮮面及面澆進(jìn)入門店及賣場(chǎng)銷售收入；
加盟店加盟費(fèi)收入：預(yù)計(jì)第二年開(kāi)設(shè)7家加盟店、第三年19家加盟店、第四年9家加盟店、第五年5家加盟店，加盟費(fèi)為每家收12萬(wàn)/3年；
加盟店開(kāi)張家具等配送收入：每家加盟店統(tǒng)一裝修并配送家具等20萬(wàn)。
可行性方案范文第5篇
【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)崩潰；發(fā)電廠帶載；黑啟動(dòng)
0 前言
十三陵蓄能電廠，作為北京地區(qū)唯一一座抽水蓄能電廠，不僅肩負(fù)華北地區(qū)調(diào)峰調(diào)頻工作，更致力于保證北京電網(wǎng)穩(wěn)定，服務(wù)首都電網(wǎng)保電工作的使命。作為水電機(jī)組，十三陵蓄能電廠的4臺(tái)機(jī)組保持了水電機(jī)組開(kāi)停機(jī)速度快的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，四臺(tái)機(jī)組的原始設(shè)計(jì)，均是具有自啟動(dòng)功能的發(fā)電/電動(dòng)機(jī)，作為點(diǎn)亮首都的“最后一跟火柴”，十三陵蓄能電廠有責(zé)任也有義務(wù)承擔(dān)“黑啟動(dòng)”的職責(zé)。本文重點(diǎn)研究了在電網(wǎng)停電時(shí)，先由發(fā)電車帶起機(jī)組的附屬設(shè)備，再在附屬設(shè)備啟動(dòng)正常的情況下，啟動(dòng)機(jī)組，最后送出交流電，恢復(fù)電網(wǎng)供電，從而實(shí)現(xiàn)“黑啟動(dòng)”。
1大電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)及 “黑啟動(dòng)”方案
1.1 大電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)
隨著“三集五大”政策的不斷推廣，大電網(wǎng)趨勢(shì)已成為必然趨勢(shì)。多年來(lái)國(guó)外二十余次大停電事故均說(shuō)明：大電網(wǎng)穩(wěn)定性破壞事故頻發(fā)，風(fēng)險(xiǎn)不斷加大，一旦事故造成的損失大，電網(wǎng)恢復(fù)時(shí)間長(zhǎng)。
2006 年我國(guó)某電網(wǎng)也發(fā)生了 500 kV 雙線保護(hù)誤動(dòng)，切機(jī)裝置未能正確動(dòng)作，1800 MW 負(fù)荷轉(zhuǎn)移至 220 kV 電網(wǎng)造成電網(wǎng)振蕩，損失近 2600 MW 負(fù)荷的事故。自然災(zāi)害對(duì)電網(wǎng)的影響越來(lái)越嚴(yán)重。
電網(wǎng)是人類創(chuàng)造出的復(fù)雜大系統(tǒng)，又完全置于自然環(huán)境之下，國(guó)外的大停電事故說(shuō)明，人類還不能完全游刃有余的駕馭電網(wǎng)。一旦電網(wǎng)瓦解，將造成災(zāi)難性的后果，即使是最堅(jiān)強(qiáng)的電網(wǎng)也應(yīng)準(zhǔn)備電網(wǎng)災(zāi)變后的恢復(fù)機(jī)制，尤其是作為政治和文化中心的首都――北京，該機(jī)制的制定更不容覷。
2 發(fā)電車帶載試驗(yàn)
發(fā)電車作為外接電源，其是否能成功帶載機(jī)組的附屬設(shè)備，是“黑啟動(dòng)”成功的關(guān)鍵。因此，在研究其發(fā)電車帶載的“黑啟動(dòng)”方案前，必須先進(jìn)行發(fā)電車的帶載試驗(yàn)。
2.1 發(fā)電車帶載試驗(yàn)理論分析
十三陵蓄能電廠的系統(tǒng)原理如圖1所示，其中發(fā)電車由廠用電公用負(fù)荷接入。
機(jī)組自用負(fù)荷，即機(jī)組的輔助設(shè)備主要有技術(shù)供水泵、上導(dǎo)油泵、水導(dǎo)油泵、推力油泵、調(diào)速器油泵、球閥油泵、高壓頂起油泵以及高壓機(jī)和低壓機(jī)，為了保證廠房的安全，電廠還希望電網(wǎng)故障時(shí)，發(fā)電車能夠帶滲漏排水泵，以防止水淹廠房的發(fā)生。
2.2 十三陵蓄能電廠發(fā)電車帶載試驗(yàn)
發(fā)電車到達(dá)十三陵蓄能電廠后，由廠用電公用負(fù)荷側(cè)接入系統(tǒng)，并經(jīng)公用變?yōu)閺S用電母線充電，再經(jīng)過(guò)自用變?yōu)闄C(jī)組的附屬設(shè)備供電。等發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后，開(kāi)始投入附屬設(shè)備，發(fā)電車帶載通路導(dǎo)通后，依次啟動(dòng)相應(yīng)附屬設(shè)備，并錄制發(fā)電車電壓電流波形如圖2所示。
通過(guò)發(fā)電車帶載試驗(yàn)，結(jié)合錄波及相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以看出，在發(fā)電車帶直流負(fù)荷及技術(shù)供水泵等具備軟啟動(dòng)功能設(shè)備過(guò)程中，發(fā)電車輸出電壓、電流波形發(fā)生明顯畸變，在高壓機(jī)、滲漏排水泵等大負(fù)荷啟動(dòng)過(guò)程中，波形未發(fā)生畸變。
3 基于發(fā)電車帶載的“黑啟動(dòng)”試驗(yàn)
在發(fā)電車帶載試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，“黑啟動(dòng)”試驗(yàn)也如期而來(lái)。“黑啟動(dòng)”試驗(yàn)前準(zhǔn)備就緒后，在OIS上啟動(dòng)機(jī)組附屬設(shè)備，待附屬設(shè)備滿足表1中所示的條件后，再在OIS系統(tǒng)上啟動(dòng)“黑啟動(dòng)”程序。
機(jī)組并網(wǎng)后進(jìn)入穩(wěn)態(tài)運(yùn)行后，運(yùn)行參數(shù)正常，調(diào)速器的孤網(wǎng)控制模式穩(wěn)定運(yùn)行。
另外，機(jī)組并網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行后，方案還驗(yàn)證了勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)和電壓、頻率與華北網(wǎng)調(diào)的數(shù)據(jù)傳送。驗(yàn)證一切正常后，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行半個(gè)小時(shí)，已確保“黑啟動(dòng)”機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定正常。廠用電負(fù)荷運(yùn)行正常，母線充電正常。另外，方案還監(jiān)視了機(jī)組瓦溫，以及機(jī)組的震擺。發(fā)現(xiàn)機(jī)組“黑啟動(dòng)”開(kāi)機(jī)至停機(jī)過(guò)程中，機(jī)組各部軸承瓦溫上升趨勢(shì)正常，機(jī)組各部振動(dòng)、擺度在正常范圍內(nèi)。通過(guò)實(shí)際機(jī)組的運(yùn)行狀況，驗(yàn)證了發(fā)電車帶載的“黑啟動(dòng)”方案的可行性。
4 結(jié)論
十三陵蓄能電廠通過(guò)發(fā)電車帶載試驗(yàn)和機(jī)組基于發(fā)電車帶載的“黑啟動(dòng)”試驗(yàn)，驗(yàn)證了發(fā)電車帶機(jī)組自用盤負(fù)荷的可行性，盡管發(fā)電車帶直流負(fù)荷、技術(shù)供水泵等具備軟啟動(dòng)功能設(shè)備時(shí)，發(fā)電車電壓電流波形發(fā)生畸變，但對(duì)機(jī)組黑啟動(dòng)試驗(yàn)未造成直接影響，通過(guò)試驗(yàn)證明外接發(fā)電車帶機(jī)組自用盤負(fù)荷進(jìn)行“黑啟動(dòng)”試驗(yàn)是可行的，大大提高了機(jī)組黑啟動(dòng)的安全性和成功率，為機(jī)組采用外接電源進(jìn)行黑啟動(dòng)試驗(yàn)提供了重要的技術(shù)支撐。
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