車輛管理范文精選

2006年已過去半年時間。,半年來，我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領導下，在全體司機的共同努力下，通過部門之間的共同協作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生過等級的事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發展，向著既定的目標跟進。現就上半年所做的的工作總結如下：

一、加強學習,不斷提高司機的思想覺悟

我公司各有車職能部門能認真執行分公司的各項規章制度,加強對司機的教育，每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習胡總書記提出的“八榮八恥”，加強和提高了干部職工的榮辱觀，完善了干部職工的自身素質，使司機的思想素質和業務水平不斷提高。

二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

我公司現有大小各類車輛33部，其中小轎車8部，小客車2部，小貨車9部，貨車6部，小油罐車7部，大客車1部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在片區，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會對司機的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：

1、定期加強對司機進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。

公務車輛管理辦法

第一條為了規范車輛管理，特制定本辦法。

第二條公務車輛由辦公室負責管理。車輛調度由辦公室行政助理負責，按車號設冊登記。

第三條車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡隨車攜帶外，其余均由辦公室檔案部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。

第四條各單位所屬公務用車應將每月耗油量及行駛旅程記錄簽報辦公室主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。

第五條車輛定人駕駛。非本車駕駛員臨時駕駛，須經辦公室主任批準。

農委的車輛管理是后勤服務的重要組成部分，也是保證市農委整個辦公機關正常運轉的保證；加強農委的車輛管理，有利于提高機關的工作效率，有利于節省開支建設高效廉潔的政府機關，有利于提高駕駛員素質提升服務水平，有利于樹立科學發展、文明高效的政府機關形象。這也是對市農委辦公室車輛管理進行調查研究，分析總結的目的所在。本調查報告采用實地調查、個別訪談、研究其管理制度、綜合分析日常管理資料的方法，對農委的車輛管理進行研究，以期找出存在的問題，提出改進措施，為進一步提高車輛調度規范管理的水平提供參考和服務。

一、市農委車輛管理的基本情況

1．車輛概況

市農委車輛總計23臺車，按已使用年限分：其中3年內的新車6臺；3～5年的9臺；5年以上的8臺，總體來看新車較少，只占三成；使用期限超過三年以上較多，占到七成以上。

按使用對象分：領導跟班車8臺，科室部門專用車9臺，公務用車6臺；固定服務對象的車較多，公務用車較少。

按性能分：排氣量1.8升以下的有10臺，排氣量2.0升有5臺，排氣量2.5升以上有8臺；車輛總體性能較高，耗油量較大。

第一章總則

第一條為加強機關車輛和駕駛員隊伍的管理，合理安排用車，更好地為領導和機關工作人員服務，制定本辦法。

第二條局機關車輛由局辦公室統一管理和調配使用。

第三條局辦公室負責對駕駛員的日常管理和安全教育。

第四條駕駛員本著“熱情服務，安全準時”的原則，為機關公務用車服好務。

第二章車輛的管理使用

編者按：本文主要從目的；適用范圍；職責；工作內容；附則，對公司車輛管理制度進行講述。其中，主要包括：協助綜合事務部經理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作、負責調度車輛，安排駕駛員各項工作、車輛發生交通意外或事故時，應保護現場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領導、公司車輛原則上只限于在XX高速公路線內行駛，駛離XX高速公路線外預計超過2小時，應通知綜合事務部車輛管理員備案、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔，具體材料請詳見：

1.0目的

為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要。

2.0適用范圍

本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。

3.0職責